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李叶岭

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇车架
  • 4篇乘员
  • 2篇弹簧
  • 2篇悬架
  • 2篇选装
  • 2篇越野
  • 2篇越野车
  • 2篇锐角
  • 2篇舒适性
  • 2篇拖车
  • 2篇碰撞
  • 2篇偏置
  • 2篇汽车
  • 2篇稳定杆
  • 2篇吸能
  • 2篇吸能结构
  • 2篇螺旋弹簧
  • 2篇后悬
  • 2篇后悬架
  • 2篇横撑

机构

  • 10篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 10篇李叶岭
  • 2篇向自生
  • 2篇张磊
  • 2篇杨展
  • 2篇张宏亮
  • 2篇马祥
  • 1篇张华国
  • 1篇刘友波
  • 1篇蔡其刚

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种车架的前部吸能结构
本发明公开了一种车架的前部吸能结构，包括一条横梁、两条纵梁以及吸能盒，横梁连接到纵梁上，纵梁为盒状梁，前端由前至后呈前窄后宽形状，吸能盒四边开有吸能孔连接到横梁前端，与纵梁基本在同一中心线上。纵梁前部外侧为平直段，内侧由...
李叶岭
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后副车架
一种后副车架，其特征在于：它是由金属材料铸造成的整体型后副车架，桥体(4)和连接座(b)组成了两头高、中间凹的敞开式结构，桥体(4)一侧面设有与车身连接的平面安装板(a)，其四角设有连接的孔(1)，桥体两端的连接座(b)...
向自生李叶岭刘友波
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一种后悬架可选装的车架
本发明公开了一种后悬架可选装的车架，包括第一纵梁、第二纵梁、第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁、第六横梁、第七横梁和后悬安装前支架，位于所述的第一纵梁和第二纵梁上第七横梁处设有板簧后支架总成，位于所述的第一...
张宏亮李叶岭张磊马祥
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一种可拆卸式拖车钩
本发明提供一种适用于越野车、SUV等车型的可拆卸式拖车钩，所述的可拆卸式拖车钩包括拖车钩本体(1)、凸起牙(2)、拖车钩安装套筒(3)、导向槽(4)、凸起牙固定槽(5)，所述的拖车钩本体(1)上设置一个以上的凸起的凸起牙...
李叶岭杨展
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一种汽车的横向稳定杆装置
本发明提出了一种可以在车辆跳动过程中自行调整稳定杆刚度的横向稳定杆装置，以解决传统横向稳定杆布置空间及操控性不足的问题。该横向稳定杆装置包括横向稳定杆，横向稳定杆由两个对称的横杆铰接而成，每个横杆的外侧端部均利用端部支架...
李叶岭
一种车辆前副车架
本实用新型提供了一种应用在汽车承载式车身领域的车辆前副车架，所述的副车架上体I(1)，副车架上体II(2)，副车架下体I(5)，副车架下体II(7)通过各自的边沿部位连接在一起，从而组成封闭型的内部为空腔结构的车辆前副车...
张华国向自生李叶岭蔡其刚
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一种车架的前部吸能结构
本发明公开了一种车架的前部吸能结构，包括一条横梁、两条纵梁以及吸能盒，横梁连接到纵梁上，纵梁为盒状梁，前端由前至后呈前窄后宽形状，吸能盒四边开有吸能孔连接到横梁前端，与纵梁基本在同一中心线上。纵梁前部外侧为平直段，内侧由...
李叶岭
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一种汽车的横向稳定杆装置
本发明提出了一种可以在车辆跳动过程中自行调整稳定杆刚度的横向稳定杆装置，以解决传统横向稳定杆布置空间及操控性不足的问题。该横向稳定杆装置包括横向稳定杆，横向稳定杆由两个对称的横杆铰接而成，每个横杆的外侧端部均利用端部支架...
李叶岭
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一种后悬架可选装的车架
本发明公开了一种后悬架可选装的车架，包括第一纵梁、第二纵梁、第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁、第六横梁、第七横梁和后悬安装前支架，位于所述的第一纵梁和第二纵梁上第七横梁处设有板簧后支架总成，位于所述的第一...
张宏亮李叶岭张磊马祥
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一种可拆卸式拖车钩
本发明提供一种适用于越野车、SUV等车型的可拆卸式拖车钩，所述的可拆卸式拖车钩包括拖车钩本体(1)、凸起牙(2)、拖车钩安装套筒(3)、导向槽(4)、凸起牙固定槽(5)，所述的拖车钩本体(1)上设置一个以上的凸起的凸起牙...
李叶岭杨展
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