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李云燕

作品数:92 被引量:559H指数:14
供职机构:北京工业大学循环经济研究院更多>>
发文基金:国家社会科学基金北京市社科基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 63篇期刊文章
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  • 1篇学位论文

领域

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主题

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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 8篇2018
  • 9篇2017
  • 12篇2016
  • 10篇2015
  • 9篇2014
  • 12篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
92 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Step-Wise回归分析的京津冀雾霾驱动因素研究被引量:4
2018年
基于京津冀地区雾霾污染特点,选取人口增长、城市化进程、经济发展、能源消费、交通运输、工业生产、建筑行业、环保投资及城市绿化水平九类驱动因素,运用Step-Wise回归分析方法,得出雾霾驱动因素的最优回归方程,定量分析影响京津冀地区大气质量的主要驱动因素。基于该文回归结果提出雾霾防治对策,包括加快降低区域内燃煤污染、强化机动车尾气治理、实现区域内联合监管及联动执法等。
李云燕王立华
关键词:雾霾京津冀
国内外绿色信贷发展现状对比分析及对策建议被引量:9
2016年
绿色信贷是银行业促进社会经济和环境可持续发展的必然选择。但是目前我国与之相关的政策制度还不够完善,绿色信贷的发展尚处于起步阶段。对国内外绿色信贷的发展现状进行分析对比,通过对比得出启示,进而为推动我国绿色信贷的发展提出健全法律法规、完善信息共享和奖惩机制、建立监督体系、进行绿色信贷产品的开发与创新等对策建议。
李云燕马靖宇
关键词:绿色信贷
京津冀地区雾霾成因与综合治理对策研究被引量:18
2016年
本文揭示京津冀地区雾霾的时间及空间变化特征,对北京、天津、河北的雾霾源解析结果进行分析,对重点污染源进行评价;从经济发展、能源结构、产业结构、交通运输等方面探讨雾霾的影响因素,基于DPSIR模型对雾霾产生的内在驱动力进行研究;根据京津冀地区雾霾治理目标任务,提出切实可行的雾霾综合治理对策。
李云燕王立华王静马靖宇
关键词:京津冀驱动力交通运输
北京市低碳城市建设的可行性研究——基于脱钩分析和格兰杰因果检验视角
2016年
全球气候变暖问题已引起国际社会的广泛关注,2015年巴黎世界气候大会达成碳减排目标的历史性协定。从北京市碳排放与经济增长关系的角度,探讨北京市低碳城市建设的可行性,对于解决北京市面临经济发展和环境保护双重压力提供发展思路。通过脱钩分析,发现北京市实现了碳排放与经济增长的脱钩,并逐渐趋于强脱钩状态;通过格兰杰因果检验,发现北京市碳排放与经济增长之间不具有因果关系,即北京市低碳城市建设不会影响经济增长。因此,北京市应大力推动低碳城市建设,进一步发展低碳经济,倡导低碳社会建设。
李云燕赵国龙
关键词:低碳城市能源消费碳排放
京津冀雾霾影响因素的三维分析与对策探讨被引量:3
2016年
本文以缓解经济增长和环境容量之间的矛盾为目的,对京津冀地区的PM2.5污染指数与社会经济影响因素进行三维分析。通过绘制三维曲面拟合图、平面拟合图和等值线图,分析评估京津冀雾霾各区域之间、各影响因素之间的边际替代率和协同变化规律。研究结果表明:北京与周边城市的PM2.5污染指数呈同方向变化且同时达到峰值;当北京周边城市处于中度或重度污染时,北京市重度污染的可能性明显增加;工业和建筑业对京津冀各省市雾霾影响程度基本相同;北京雾霾对煤炭消费量和机动车总量变化的敏感程度大于天津和河北。
李云燕殷晨曦
关键词:雾霾环境容量
排污权交易制度的理论框架与产权分析被引量:12
2009年
排污权交易制度已被一些国家采用,我国也正在开展试点工作,但是其理论体系尚需进一步完善。本文论述了排污权交易制度的理论内涵及其本质特征,阐明了排污权交易制度的实施步骤和条件,从而形成了排污权交易制度的理论框架,并运用产权理论从产权的角度对排污权交易的制度变迁进行了分析。
李云燕
关键词:排污权交易制度产权分析
促进循环经济发展的融资政策创新研究被引量:4
2012年
环境污染成为我国可持续发展当中面对的最大问题,发展循环经济是必然选择,然而资金问题制约了循环经济的深入发展。从政府和市场两个角度分析了循环经济发展中融资约束的原因,针对性地提出政府和市场各尽其责、完善支持循环经济发展的融资体系的想法,并以最新的环保项目融资为切入点,为政府与市场的融资合作创新提供了一些思路,最后建议通过实现循环经济融资主体多元化、方式多样化和结构合理化的"三化"来实现循环经济融资的最大、最优化。
张强军李云燕
关键词:循环经济环保融资政策项目融资
北京市低碳交通发展现状、问题与对策研究被引量:5
2014年
在快速城市化进程中,北京市交通设施建设发展迅猛,机动车辆随之增加,由此带来的交通拥堵、能源消耗和碳排放问题日益凸显。该文以北京市2005年至2010年居民出行调查资料为基础,运用低碳交通模型,预测在不同情景模式下各交通方式的发展情况,对不同交通方式的二氧化碳排放量进行计算,分析得出大力发展公共交通及零污染的自行车等交通是北京市实现低碳交通的必然趋势,并提出北京市未来实现低碳交通发展战略及政策治理方面的对策措施。
李云燕羡瑛楠
关键词:低碳交通能源消耗碳排放
论循环经济发展中市场机制与政府行为的耦合效应被引量:6
2008年
市场机制和政府行为在经济运行和发展中均具有重大的不可替代的功能和作用,两者既存在自身不可克服的缺陷,又存在相互的功能互补。其耦合能够产生最佳的经济效果。发展循环经济需要政府的推动和市场的作用,更需要市场机制与政府行为的耦合。政府的作用在于通过恰当的制度安排为循环经济发展提供支撑和保障,而市场的作用在于如何在这种制度的规制下为循环经济发展提供内在动力。
李云燕
关键词:循环经济政府行为
我国自然保护区生态补偿机制的构建方法与实施途径研究
一、前言国务院《关于编制全国主体功能区规划的意见》(国发[2007]21号文)提出"优化开发、重点开发、限制开发和禁止开发"(区域)的范畴,以资源和生态环境承载能力作为基本依据划分主体功能区,旨在把环境保护和生态建设纳入...
李云燕
文献传递
共9页<123456789>
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