朱士东
- 作品数：17 被引量：27H指数：3
- 供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术理学更多>>
- 组合预测在水路货运量预测中的应用被引量：6
- 2006年
- 科学准确地预测水路货运量,超前掌握水路货运量发展的趋势、特点、规律和数量,是制定航道网规划的基础。本文运用改进的GM(1,1)模型和一次指数平滑模型相结合的组合模型对水路货运量进行预测,结果表明,组合预测综合考虑了各种因素的影响,能够提高水路货运量的预测精度,为航道网规划提供了科学决策依据。
- 万轶凌朱士东
- 有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的应用被引量：2
- 2009年
- 结合经典的土坡算例进行边坡稳定性计算,运用有限元强度折减法分别建立二维和三维模型,并把有限元强度折减法的计算结果与刚体极限平衡法(Spencer法和Bishop法)的计算结果进行比较,结果表明有限元强度折减法能满足工程应用,值得推广。
- 朱海军朱士东张家峰吴海棠陈金虎
- 关键词：强度折减法边坡稳定失稳判据
- 悬浮桩在高等级公路工程中的应用研究被引量：3
- 2012年
- 公路建设过程中深厚软土地基处理向来作为重点研究的对象,国内外已有众多研究成果。文章从平衡其处治效果与经济成本的关系入手,利用前人对悬浮桩(水泥搅拌桩)研究理论成果,通过承载力及沉降计算,并经现场检测,论证了悬浮桩在低填土路段应用的可行性。
- 朱士东
- 关键词：公路工程悬浮桩深厚软土地基沉降
- 用改进GM(1,1)模型对软土路基预抛高的计算被引量：6
- 2008年
- 软土路基预抛高的计算是高速公路建设过程中的一个重要环节。利用改进的GM(1,1)模型对实测沉降资料进行分析、计算抛高值,并与三点法计算结果及实测沉降进行了比较,证明了该法在工程实践中有一定参考价值。
- 朱士东张家峰
- 关键词：高速公路软土路基
- 真空预压与粉喷桩处理软基经济性比较研究被引量：1
- 2008年
- 软土路基处理是高速公路建设过程中的难题,在对真空预压与粉喷桩两种处理方法在试验段上进行经济对比分析的基础上,对不同间距的粉喷桩与真空预压处理分别计算费用,计算出其临界桩长,有助于该方法的推广利用。
- 陈哲朱士东张家峰
- 关键词：真空预压粉喷桩软土路基
- 碎石土夯填法在浅层软土地基处理中的应用探讨被引量：2
- 2010年
- 以扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中遇到的软土埋深较浅的问题为背景,以不扰动深厚软土、节约项目地基处理造价为目的,对夯填碎石土方案进行论证。施工完毕后的检测结果表明,路基强度满足设计要求。
- 朱士东
- 关键词：夯填浅层软土地基
- 基于模糊数学的软土路基沉降计算研究
- 地基是公路的重要组成部分，其稳定与否，关系到公路能否正常使用。随着我国高速公路建设的飞速发展，大量的公路要穿越软土地区，而已建软土地基上高等级公路的运行大都出现工后沉降过大、影响道路通行能力的问题。
针对这一问...
- 朱士东
- 关键词：软土路基路基沉降沉降量计算
- 文献传递
- 长陡坡路段路面结构理论计算分析与比较
- 2009年
- 随着高速公路向着山区推进，连续陡坡路段的路面出现的早期损坏现象日益严重，特别是车辙病害尤为突出。文章通过路面结构理论计算分析，探讨提高模量对路面性能的影响并确定试验段的路面结构形式，通过工后通车一年的高模量沥青路面试验段与比较段的车辙发展跟踪检测比较，表明高模量试验段路面具有良好的抗车辙能力。
- 朱耀昆朱士东吴玉财
- 关键词：高模量沥青抗车辙性能
- 改进的GM（1，1）模型在交通货运量预测中的应用
- 2009年
- 改进的GM（1，1）模型是在原有的GM（1，1）模型基础之上，利用数学物理方法进行优化后的模型。根据某地区已有年份的货运量数据资料，运用该模型进行处理，并与改进前的GM（1，1）模型处理结果进行对比，取得了较佳效果。
- 朱士东吴海堂朱海军汪卓
- 关键词：GM(1,1)模型货运量
- 碎石土夯填法处理浅层软土地基应用探讨
- 2011年
- 针对扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中出现的软土埋深较浅的问题,为不扰动深厚软土,节约项目地基处理造价,对夯填碎石土方案进行论证,施工完毕的检测表明:采用该方案后路基强度满足设计要求。
- 朱士东
- 关键词：夯填浅层软土地基碎石土
