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朱世峰

作品数:27 被引量:131H指数:7
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 25篇建筑科学
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  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
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主题

  • 13篇桥梁
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  • 3篇液位
  • 3篇有限元
  • 3篇预应力
  • 3篇竖转
  • 3篇竖转施工
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇误差分析
  • 3篇差分
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  • 2篇体外预应力
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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2009
  • 4篇2008
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
液位连通管竖管横桥向振动的管底动压力特性研究
2018年
为减小主梁横向振动对液位连通管测量结构竖向位移精度的不利影响,采用试验和理论分析相结合的方法,开展液位连通管竖管在横桥向激励下的管底动压力特性研究。通过人工干预的频率扫描法分析不同液深、激励振幅和管径对竖管内液体一阶固有频率的影响,修正浅水重力波液面一阶共振频率计算公式,提出降低横向振动对结构竖向位移测量影响的连通管竖管几何尺寸设计方法。结果表明:在外激励下,液位连通管竖管管底中心位置压力差变化频率以激励频率的2倍频成分为主;在浅液深、低振幅的一定频段范围内,连通管竖管管底压力差时程曲线出现压力双(波)谷现象;横桥向振动导致的连通管竖管内液面晃动在管壁的上升高度稳态值约为液深的30~35%;液位连通管竖管尺寸的优化设计频率值宜控制在主梁横向振动频率值±0.65Hz以上。
朱世峰周志祥周志祥吴海军
关键词:动压力频率特性
液气耦合式结构竖向位移测量系统精度及误差分析被引量:4
2015年
为实现桥梁挠度等结构竖向位移的精确、快速测量,研发了一种基于液气耦合连通管的结构竖向位移测量系统,以液体为水的系统为例,对其测量精度及误差的参数影响性进行理论分析。理论分析表明:系统理论测量精度可达0.01mm;当水的温度在0~60℃变化时,其密度变化使位移测量值与实际值产生偏差,最大相对误差为1.678%;密闭气体的温度变化与其导致的位移测量误差之间呈非线性关系,位移测量误差随温差增加而增大,随密闭气体体积的增大而增大,随基准温度升高而减小;在我国范围内,纬度变化引起的系统测量最大相对误差为0.094%;当海拔高度在1 000m范围内,由海拔变化引起的系统测量最大相对误差为0.031 4%。试验和某千米级悬索桥工程应用实例表明:在短期测试时该系统具有0.1mm级的精度,可连续实时测量且操作便捷。
朱世峰汪正兴
关键词:桥梁工程竖向位移
桥梁竖转施工转动铰力学性能有限元分析被引量:1
2008年
针对竖转施工桥梁转动铰受力特性复杂的特点,依托重庆万盛藻渡大桥实体工程建立转动铰实体有限元接触模型。结果分析揭示了转动铰应力分布特性,据此提出2点设计要求,且推荐了转动铰的承载力验算公式。
程振宇周志祥朱世峰许长城
关键词:桥梁竖转施工有限元接触分析
一种基桩承载力试验中的位移测试方法被引量:6
2017年
为改善目前基桩承载力试验中位移测试方法的经济性和便捷性,以既有连通管原理为基础,提出差压连通管式位移测试方法,建立测点位移与差压连通管内压差的变化量的关系,从而通过测量半封闭式连通管两端液体表面处的气压差变化实现对基桩试验时竖向位移的测量。结合实际工作要求,研发该方法的位移测量设备,并通过与步进电机控制式移动平台及百分表对应的测试试验验证了该方法的准确性。将该方法应用于某大桥自平衡法试桩工程中,结果表明:(1)测试期间无需基准梁,无安装垂直度要求,可降低试验成本;(2)与电子位移传感器测量结果一致,最大差值0.24mm,说明应用该方法进行基桩承载力试验中的位移测量具有较好的经济性和可行性。
朱世峰吕曹炯汪正兴周志祥
关键词:桩基础承载力试验竖向位移
重庆朝阳寺多跨连续刚构桥合拢顺序探讨被引量:14
2009年
针对多跨连续刚构桥悬臂长度长、悬臂梁体重、施工荷载大等特点,结合重庆朝阳寺特大桥实际情况,通过理论分析和有限元数值模拟,对中跨、次中跨、边跨不同合拢顺序下,所需顶推力和顶推位移进行计算,并对桥梁结构的应力、水平位移及挠度进行了比选分析,提出并论证了采用计算预推值时先中跨再次边跨最后边跨的合拢方案,其突出优点是边跨合拢施工以挂篮和导梁代替搭设支架施工,措施简单易行、安全可靠。
朱世峰徐勇宰国军吕曹炯
关键词:桥梁工程多跨连续刚构桥合拢顺序应力
液—气联动差压连通管式桥梁竖向位移监测方法研究
本文依托国家重点基础研究发展计划项目“桥梁结构行为演化理论与安全监测方法研究(2012CB723305)”和中铁大桥局股份有限公司科研开发项目“液-气耦合压差式桥梁挠度仪的研制及产品开发(K2009-35)”,针对目前广...
朱世峰
关键词:动静态特性环境适应性误差分析
文献传递
多跨连续刚构桥结构线形控制与合拢技术研究
随着交通事业的发展和公路等级的提高,西部山区连续刚构桥的多跨、高墩相继出现。相对于通常的连续刚构桥,带来了一些新的问题:墩高差的变化对结构受力性能的影响、结构线形的控制、合拢技术等。为此,本文依托朝阳寺大桥做了如下工作:...
朱世峰
关键词:连续刚构桥线形控制合拢技术合拢顺序
文献传递
体外横张预应力技术在混凝土旧桥加固改造中的应用被引量:2
2009年
针对目前在役桥梁病害,在分析常规体外预应力技术优、缺点的基础上,提出应用体外横张预应力技术对旧桥加固改造的新构思,并以调控某连续刚构桥运营期中跨跨中下挠工程实际为例,对该构思进行论证分析。
朱世峰唐中波
关键词:桥梁加固体外预应力
荆岳长江公路大桥索塔锚固钢锚梁结构体系分析被引量:19
2015年
荆岳长江公路大桥主桥为主跨816m的双塔不对称混合梁斜拉桥,在成桥状态下,索塔锚固采用两端固定的钢锚梁结构体系。为研究钢锚梁平衡斜拉索索力的作用,验证超静定结构体系钢锚梁的合理性,采用ANSYS软件建立索塔锚固区有限元模型,分析钢锚梁施工过程中2种不同的支承体系方案,并通过足尺模型试验研究钢锚梁对斜拉索索力的分配比例。结果表明:斜拉索初张时采用边跨固定、中跨滑动,斜拉索张拉后两端固定结构体系的钢锚梁承担了斜拉索索力水平分力的83.7%,钢锚梁与塔壁对索力水平分力的分配比例为8∶2,该体系能够发挥钢锚梁平衡斜拉索索力的作用,且结构可靠度高。
张家元丁望星朱世峰
关键词:斜拉桥索塔锚固钢锚梁受力分析模型试验
一种基桩静载试验位移测量仪研制与应用被引量:2
2018年
为解决基桩静载试验中位移测量设备对基准梁的依赖、量程小、对安装垂直度要求苛刻等问题,采用理论分析、对比试验和现场试验相结合的方法,研制由连通管和差压传感器组成的液–气联动差压连通管式位移测量仪。在进行位移测量仪构造设计时,基于液体具有在重力作用下自动寻找等势且保持为水平面的特性,提出一种等液位控制方法与结构,使得差压连通管式位移测量仪两端初始液位相同,减小测量误差。100 mm位移内的对比试验得出该位移测量仪与百分表、步进电机控制式移动平台测量结果一致,最大绝对误差0.04 mm。在某长江大桥试桩工程中的现场试验,测得最大向下位移值36.46 mm,最大向上位移值127.34 mm,与采用相关设备测量的结果基本一致,最大偏差+0.28 mm。开发的位移测量仪配套应用程序采用Labview编写,支持人工干预短期测量和自动化连续长期测量。该位移测量仪测试期间无需基准梁,对安装垂直度无要求,具有低成本、易操作、环境适应性强等优势,在基桩静载试验中有良好的推广价值。
朱世峰周志祥
关键词:桩基础基桩静载试验位移测量仪液位控制
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