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晁媛媛

作品数：4 被引量：8H指数：1
供职机构：西安建筑科技大学更多>>
发文基金：陕西省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电气柜
  • 1篇调节装置
  • 1篇动荷载
  • 1篇压块
  • 1篇移动荷载
  • 1篇应力
  • 1篇照明
  • 1篇照明灯
  • 1篇太阳能
  • 1篇太阳能板
  • 1篇土路
  • 1篇墙体表面
  • 1篇稳定杆
  • 1篇下表面
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构

机构

  • 4篇西安建筑科技...

作者

  • 4篇晁媛媛
  • 3篇何欣荣
  • 3篇范丹阳
  • 1篇刘俊卿
  • 1篇王保实

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 3篇2021
  • 1篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种可快速施工的剪力墙
本实用新型提供一种可快速施工的剪力墙，涉及剪力墙领域，包括主体和保护装置，主体的下表面放置有底座，保护装置位于主体的表面设置，保护装置包括稳定杆，稳定杆远离底座的一侧与主体的内壁转动连接，稳定杆的表面滑动连接有保护膜，保...
晁媛媛范丹阳何欣荣
文献传递
车辆荷载作用下沥青混凝土路面结构的应力响应分析被引量：8
2011年
借助大型有限元软件ABAQUS,运用三维动力有限元的方法,建立了移动荷载作用下基于土基横观各向同性的沥青混凝土路面结构的三维仿真模型,并编制了Dload和Utracload子程序来施加移动荷载。通过有限元Standard计算模块,分析和比较了移动荷载下车辆正常行驶、减速和加速情况时路面结构内部应力响应规律。分析结果表明:在移动荷载作用下,路面结构的面层主要处于三向受压状态;减速和加速情况时的垂直应力、横向应力和轮边缘下方竖直剪应力与正常行驶情况时的响应基本一致;减速和加速时产生的水平荷载对纵向应力和水平剪应力影响很大,与正常行驶相比,最大纵向拉应力分别增大了15.8倍和13.8倍,最大水平剪应力分别增大了243.0%和228.9%。分析结果可为路面结构设计和路面施工提供理论参考。
刘俊卿王保实陈诚诚晁媛媛
关键词：沥青混凝土路面移动荷载横观各向同性
一种电气柜加固接地装置
本实用新型提供一种电气柜加固接地装置，涉及电气柜技术领域，包括底板和固定装置，底板的上表面固定连接有机架，底板靠近机架的一侧放置有接地盒，固定装置位于底板靠近接地盒的一侧设置，固定装置包括压块，压块与接地盒的一侧滑动连接...
范丹阳何欣荣晁媛媛
文献传递
一种可自动调节太阳能板角度的太阳能广场灯
本实用新型提供一种可自动调节太阳能板角度的太阳能广场灯，涉及太阳能板技术领域，包括支架、能量板和调节装置，支架的下表面固定连接有四个对称设置的照明灯，能量板位于支架远离照明灯的一侧设置，调节装置位于支架上设置，调节装置包...
何欣荣晁媛媛范丹阳
文献传递
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