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戚良俊

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇施工阶段
  • 2篇索力
  • 2篇索力优化
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇多目标线性规...
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇线性规划
  • 1篇斜拉桥施工
  • 1篇混凝土斜拉桥
  • 1篇成桥状态

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇戚良俊
  • 1篇许长城
  • 1篇刘重霄

传媒

  • 1篇中国高新技术...

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
预应力混凝土斜拉桥成桥和施工阶段索力优化理论研究和实践
斜拉桥的设计往往是从确定成桥状态开始，然后根据确定的成桥状态用正装迭代法或正装-倒拆迭代法确定施工状态，最后通过施工过程控制来达到事先确定的成桥状态。因而合理地确定斜拉桥的成桥状态，就成为设计首先要解决的关键问题。斜拉桥...
戚良俊
关键词：预应力混凝土斜拉桥成桥状态施工阶段索力优化
文献传递
斜拉桥施工阶段索力优化的理论与实践被引量：1
2008年
本文阐述了利用施工阶段正装模型,通过多目标线性规划法,直接得出斜拉桥施工阶段初拉力,一步优化直接确定斜拉桥合理施工中间状态和成桥合理状态的理论。并通过一个工程实例,印证了理论的方便、快速、实用性。
戚良俊刘重霄许长城
关键词：斜拉桥施工阶段多目标线性规划
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共1页<1>
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