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徐庆华

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇飞机
  • 1篇热传导系数
  • 1篇热力学性能
  • 1篇自生复合
  • 1篇自生复合材料
  • 1篇力学性能
  • 1篇抗弯
  • 1篇抗弯刚度
  • 1篇夹层板
  • 1篇夹层结构
  • 1篇飞机结构
  • 1篇飞机结构材料
  • 1篇复合材料
  • 1篇刚度
  • 1篇AL
  • 1篇MG_2SI
  • 1篇变质
  • 1篇参数变化
  • 1篇层板
  • 1篇复合材

机构

  • 3篇广州民航职业...
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 3篇徐庆华
  • 3篇曾会华

传媒

  • 2篇内江科技
  • 1篇铸造技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
Mg_2Si/Al自生复合材料的组织与力学性能研究被引量:1
2016年
对金属型和砂型铸造制备的Mg_2Si/Al自生复合材料进行了磷变质和T6热处理,分析了磷变质和T6热处理对复合材料组织与性能的影响及其作用机理。结果表明:Mg_2Si/Al复合材料主要由α-Al基体、Mg_2Si增强相、CuAl_2和Si共晶相组成;P对初生Mg_2Si相形貌的影响较为显著,而对共晶硅相的影响较小;Mg_2Si相主要呈十四面体结构;P变质处理可以显著改善Mg_2Si/Al复合材料的强度和塑性。
曾会华徐庆华
关键词:自生复合材料
褶皱芯材结构的几何设计与研究被引量:3
2009年
褶皱结构是二十世纪九十年代中期最先在国外出现的一种纵向和横向均呈之字形曲折的异形芯材结构,这种结构是一种具有广泛应用前景的飞机新型结构材料。它的特点是具有较高的抗弯刚度质量比,较好的吸音、隔音、隔热和耐疲劳等性能。但是,褶皱结构的芯材多种多样,本文介绍了另外两种褶皱芯材结构并给出了它们的几何设计关系,用以满足不同的结构和功能性需要。
曾会华徐庆华
关键词:夹层结构飞机
V型褶皱芯材夹层板的热力学性能研究
2014年
褶皱结构是二十世纪九十年代中期最先在国外出现的一种纵向和横向均呈之字形曲折的异形芯材结构,这种结构是一种新的、具有广泛应用前景的飞机结构材料。它的特点是具有较高的抗弯刚度质量比,较好的吸音、隔音、隔热和耐疲劳等性能。本文介绍了褶皱结构的基本热力学研究模型,根据褶皱结构的几何特征参数变化研究了各个参数对整个结构热传导系数的影响关系,用以满足不同的需要。
曾会华徐庆华
关键词:热力学性能飞机结构材料夹层板热传导系数抗弯刚度参数变化
共1页<1>
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