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徐伟

作品数:4 被引量:12H指数:3
供职机构:湘潭大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇施工方
  • 2篇施工方案
  • 2篇施工方案优化
  • 2篇隧道
  • 2篇偏压
  • 2篇浅埋
  • 2篇浅埋偏压
  • 1篇弹黏塑性
  • 1篇信息资源
  • 1篇支护结构
  • 1篇质量管理
  • 1篇山岩
  • 1篇施工工法
  • 1篇偏压隧道
  • 1篇浅埋偏压隧道
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩监测
  • 1篇工法
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道

机构

  • 3篇湘潭大学
  • 1篇湖南科技大学

作者

  • 3篇徐伟
  • 1篇张学兵
  • 1篇王智超
  • 1篇沈明燕

传媒

  • 1篇湘潭大学自然...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
浅埋偏压隧道变形特征及施工方案优化被引量:5
2017年
为研究隧道洞口浅埋偏压段的变形特征,采取现场隧道变形监测和围岩室内三轴率敏性试验相结合,建立隧道围岩的弹黏塑性本构模型.通过有限元软件ABAQUS的UMAT子程序开展了隧道变形三维弹黏塑性数值分析,探讨了隧道在三种开挖工法下的拱顶沉降、水平收敛位移、围岩最小主应力及围岩塑性区分布规律,以此确立合理有效的施工工法.研究结果表明:预留核心土法、三台阶法以及上下台阶法这三种施工工法引起的地表沉降,其深埋侧分别是浅埋侧的2.01,1.48,1.83倍,边墙两侧最小主应力则分别相差0.11,0.29,0.05 MPa,表明偏压隧道的应力场和位移场在开挖支护过程中呈现出不对称分布的特点;选出适宜的施工工法为上下台阶法,采用此工法可以使拱顶沉降及地表沉降减少11.7%~22.1%,而且在施工过程中支护结构受力最为合理,有利于偏压隧道的长期稳定.
王智超徐伟张学兵沈明燕旷杜敏
关键词:浅埋偏压隧道施工工法
数字档案馆信息资源质量管理研究
进入信息时代的21世纪,如何有效利用新的信息技术、管理理论加强数字档案馆的信息资源建设,使档案工作在我国电子政务和信息化建设过程中发挥积极的作用,成为人们关注的焦点。在数字档案馆信息资源建设过程中,面对层出不穷的数字档案...
徐伟
关键词:信息资源质量管理
文献传递
浅埋偏压高山岩隧道变形特征及施工方案优化
在当今这个地下空间大开发、大利用的时代,随着许多高速公路隧道工程的开工建设,越来越多的隧道施工面临浅埋、偏压等不良地质地形情况。偏压隧道开挖之后,作用在支护结构上的荷载呈不对称分布,常常容易导致初期支护变形和开裂,围岩压...
徐伟
关键词:公路隧道支护结构围岩监测
共1页<1>
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