徐伟
- 作品数：4 被引量：5H指数：2
- 供职机构：同济大学电子与信息工程学院计算机科学与技术系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于移动闭塞系统的列车进站提前减速研究
- 2012年
- 列车的追踪间隔直接关系到铁路的运行效率。目前,根据传统原则而确定的列车到站间隔时间将不能满足高密度的行车需求。为此,探讨分析了移动闭塞系统中列车区间追踪间隔、到站间隔的计算方法,由此提出了提前减速以减少到站间隔时间的算法;并通过实例计算验证了提前减速算法的可行性。
- 徐伟谭喜堂朱琴跃
- 关键词：列车追踪间隔
- 自然语言计算机情报检索的初探——一个自动文本检索原型系统被引量：3
- 1991年
- 本文介绍在ＳＩＥＭＥＮＳ ７５７０机上建立的自动文本检索原型系统，该系统是以改善用户与系统的交互界面为目的，可以用自然语言输入。该系统是从 ＣＯＭＰＥＮＤＥＸ数据库中截取 １９８８年有关计算机技术方面文献共１８１６７篇，作为文献集合的数据，使用了自动标引、标引词加权、矢量匹配检索、排序输出等多项技术而实现的．
- 陆皓徐伟
- 关键词：文本检索自动标引自然语言
- 路网中位置不确定的二元反kNN查询被引量：2
- 2017年
- 针对路网限制和物体位置的不确定性,提出了路网中位置不确定的二元反k NN查询(PBRk NN),旨在查找一组位置不确定的点,使得每个不确定点的k NN包含给定查询点的概率大于一个阈值。为了解决该问题,首先提出一种基于Dijkstra进行剪枝处理的基本算法,即PE算法;接着在PE算法的基础上通过预处理计算出每个点的k NN从而加快查询速度,即PPE算法;而为了进一步减小PPE算法中范围查询的开销,提出PPEE算法,利用网格索引来索引范围查询中要查询的不确定空间点,从而提升算法的效率。最后,在北京和加州路网数据集上进行了大量实验,结果表明通过一些预处理的策略确实可以有效地处理路网中位置不确定的二元反k NN查询。
- 徐伟李文根张毅超关佶红
- 关键词：路网DIJKSTRA算法不确定性
- 一个自动文本检索原型系统
- 1991年
- 本文介绍在同济大学SIEMENS 7570计算机上建立的自动文本检索原型系统,该系统是以改善用户与系统的交互界面为目的,可以用自然语言输入,实现全文检索。该系统采用了与传统的布尔逻辑检索截然不同的矢量匹配检索,加上标引词按重要性被赋予权值,再排序输出,从而使检索的查全率有了提高。
- 陆皓徐伟
- 关键词：文本检索文献数据库
