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张鹏

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：上海隧道工程股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇隧道
  • 3篇沉管
  • 3篇沉管隧道
  • 2篇大型沉管隧道
  • 2篇混凝土
  • 1篇顶管
  • 1篇顶管机
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构选型
  • 1篇选型
  • 1篇施工技术
  • 1篇施工配合比
  • 1篇市政公路
  • 1篇市政公路工程
  • 1篇土层
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比研究
  • 1篇网络
  • 1篇网络管理
  • 1篇裂缝

机构

  • 6篇上海隧道工程...

作者

  • 6篇张鹏
  • 3篇杨国祥
  • 3篇夏伟中
  • 3篇张志勇
  • 3篇张冠军
  • 2篇傅德明
  • 2篇车法星
  • 1篇刘千伟
  • 1篇张易谦
  • 1篇杨国宏
  • 1篇蒋林鑫
  • 1篇潘永仁
  • 1篇陈鸿
  • 1篇梁广彦
  • 1篇章仁财
  • 1篇葛以衡
  • 1篇黄均龙
  • 1篇刘仁鹏
  • 1篇胡向东
  • 1篇戴平

传媒

  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 2篇2001
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
大型沉管隧道混凝土管段裂缝控制研究
张易谦杨国祥李侃张焰孙钧陈鸿夏伟中车法星章仁财田敬学葛以衡林政张鹏梁广彦章军张轶徐经纬侯育华
课题在管段混凝土温度和应变监测的基础上，通过有限元方法分析了混凝土施工期温度场、应力场的空间分布规律和变化规律，采用ANSYS软件模拟管段混凝土浇筑全过程，达到了仿真计算效果。对管段侧墙混凝土浇筑采用水冷却降低水化热的技...
关键词：
关键词：沉管隧道混凝土管段
我国主要区域性土层的盾构选型与适应性研究
白云张志勇刘仁鹏傅德明胡向东密佩明张冠军郑宜枫张鹏石元奇吴惠明杨德芳赵洁咏
该课题对我国部分地区土层的分布及工程地质特性进行了详细的调研，并首次阐述了我国部分地区土层的盾构隧道工程特性；针对我国部分地区土层的盾构隧道工程特性，进行了4项模拟试验，内容包括砂砾石土层中的盾构掘进特性模拟试验、砂卵石...
关键词：
关键词：盾构顶管机
宁波长洪隧道干坞施工技术和稳定性研究
刘千伟周松杨国祥陈昌祺余暄平沈永东张志勇杜云龙曾德顺曲莹车法星王杰光张冠军王吉云朱卫杰蒋林鑫张鹏
课题就干坞的施工设计和施工技术作了阐述论证，并着重针对设计和施工的关键技术问题，即干坞边坡的稳定性和基底沉降变形问题，应用现场试验、施工监测以及理论分析计算相结合的手段，进行了较为系统的分析和研究。
关键词：
关键词：干坞施工技术
沉管隧道基底处理工艺研究
陈彬王祺杨国祥张冠军黄均龙张鹏潘永仁傅德明夏伟中张志勇姜士泉
本工程的的地基为软弱饱和土层，基底承载力低而且不均匀，江底的回淤量较大，有抗7级地震的设计要求，砂垫层抗液化要求高。经过充分的研究以及借鉴国外先进理论，进行了材料比选。选取的材料即符合泵送要求又满足强度要求，施工使用的水...
关键词：
关键词：沉管隧道
材料性能测试智能化网络管理系统
诸岧张鹏王洪新刘小会李永强杨国宏戴平
材料检测网络智能管理系统是用于检测公司完成各种检测业务的管理软件。软件采用客户/服务器（Client/Server）结构的网络系统；选择了SQL作为数据库语言；收样室、打印室、管理室、财务室软件的编制采用Visual B...
关键词：
关键词：市政公路工程网络管理
大型沉管隧道管节混凝土裂缝控制混凝土配合比研究
本文通过大量的室内和现场试验,全面研究了混凝土的力学及耐久性各方面的参数,提出了合理的混凝土配合比,以适应大型沉管隧道管节混凝土裂缝控制的要求.
夏伟中张鹏
关键词：沉管隧道混凝土配合比施工配合比
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