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张汉卿

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇公路
  • 1篇地基
  • 1篇地基液化
  • 1篇地质
  • 1篇地质勘察
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇液化
  • 1篇应力
  • 1篇载力
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性应变
  • 1篇特大桥
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁桩
  • 1篇桥梁桩基
  • 1篇桥梁桩基设计
  • 1篇注浆治理
  • 1篇桩基

机构

  • 4篇中交第一公路...

作者

  • 4篇张汉卿
  • 2篇赵刚
  • 2篇赵小由
  • 1篇冯云成
  • 1篇王学军
  • 1篇袁伟民
  • 1篇宁振民
  • 1篇陈华林

传媒

  • 3篇全国公路工程...
  • 1篇公路

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
锚靴处弯曲应力对缆索承载能力影响的研究被引量：1
2022年
悬索桥主缆钢丝或索股绕过主索鞍、散索鞍、锚靴等固定半径的转向装置时会产生弯曲应力。AS法特有构件锚靴的索槽半径更小,所产生的弯曲应力会接近甚至超过钢丝的屈服应力。分析了钢丝在索槽内的受力变化情况,并将钢丝的本构关系简化为双折线强化模型,按照屈服破坏准则和强度准则两种方法分析了锚靴半径对缆索承载能力的影响。结果表明,按照屈服准则时,钢丝或索股绕过锚靴等转向装置后的抗拉能力没有降低;按强度准则时,当锚靴索槽底面弯曲半径与钢丝直径之比不小于70时,钢丝或索股的破断力下降不足3.5%。考虑到缆索钢丝分项系数为1.85,因此锚靴处的小弯曲半径引起的弯曲应力对缆索承载能力的影响很小。
冯云成陈华林王学军张汉卿
关键词：悬索桥塑性应变弯曲应力
重庆某高速公路特大桥采空区注浆治理工程方案设计
目的：对重庆某高速公路特大桥采空区治理工程设计。方法：沿线煤矿采空区进行了专项勘察工作，对采空区进行稳定性评价。结果：通过勘察和稳定性评价，对采空区进行分类提出处治方法和范围。结论：对特大桥提出注浆治理工程方案设计。
宁振民赵小由张汉卿
关键词：公路桥梁采空区注浆治理
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公路工程地质勘察管理模式的实践探索
目的：在对我国公路工程地质勘察管理模式存在的问题进行分析的基础上，提出改变目前公路工程地质勘察管理模式弊端的基本思路。方法：在勘察设计项目中进行实施。结果：基于这一思路，中交一公院西南分院在高速公路勘察设计项目中进行了初...
赵刚袁伟民张汉卿
关键词：公路工程工程地质勘察
文献传递
地震地基的液化对桥梁桩基设计的影响
目的：了解地基液化对桩基的影响。方法：通过资料分析和设计研究。结果：地震地基液化是由于饱和沙土在地震作用下，结构破坏、颗粒发生相对位移、体积收缩等一系列变化，使饱和沙土的强度发生了根本变化的一种自然现象，地基液化对桩基影...
张汉卿赵刚赵小由
关键词：地基液化桥梁工程桩基设计
文献传递
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