张永焘
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 供职机构：国防科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 中低速磁浮列车状态综合监测及轨道不平顺预测的研究
- 状态监测是磁浮列车运营安全的重要环节。然而,磁浮列车系统是一个牵涉到多种技术领域的复杂系统,不仅拥有众多的车载设备,而且包含轨道、道岔和变电站等地面配套设施,因此要实现对磁浮列车系统的全面监测,必须为其建立一套状态综合监...
- 张永焘
- 关键词：磁浮列车嵌入式LINUXBP网络轨道不平顺
- 中低速磁浮列车地面综合监测系统的设计与实现
- 2010年
- 状态监测是磁浮列车运营安全的重要环节。首先对列车地面综合监测系统需求作了简要分析,之后在对系统的总体设计进行介绍的基础上,根据具体情况,分析选用相应的数据通信方式,协调相互之间数据传输协议,完成了集车辆、地面变电站、道岔等子系统一体的地面综合监测系统的设计与实现。目前这套系统在唐山1.5km长的磁浮试验线上运行良好。
- 王连春龙志强窦峰山张永焘
- 关键词：磁浮列车数据通信
- 中低速磁悬浮列车运行维护管理系统设计
- 2007年
- 作为一种快速轨道交通工具,中低速磁浮列车对于安全性、可靠性和冗余性有着十分严格的要求。而传统的列车维护往往采用人工方式,不但要消耗大量的人力、物力,而且对于出现的故障也不能及时做出反应,难以保证磁悬浮列车的正常、安全运行。针对这一问题,文中在分析中低速磁浮交通系统维护管理需求的基础上,设计并实现了基于B/S(Browser/serv-er)结构的网络化维护管理系统,并从系统架构、信息流程、维修方案以及功能设计等方面进行了详细的介绍。系统的建立简化了维护管理流程,提高了维护效率,降低了维护成本,这对于提高车辆的安全性和可用度具有十分重要的意义。
- 张慧霞蔡楹张永焘龙志强
- 关键词：中低速磁悬浮列车
- 基于Petri Fault Net的磁浮列车悬浮系统故障分析被引量：3
- 2007年
- 随着磁浮列车技术的商业化应用,磁浮列车系统故障诊断越来越受到重视。以中低速磁浮列车为背景,在建立磁浮列车悬浮系统故障模型的基础上,针对磁浮列车悬浮系统的复杂性,将基于Petri Net的故障诊断理论Petri Fault Net应用于磁浮列车悬浮系统的故障诊断中。给出了基于Petri网的最小割集寻找方法;根据磁浮列车2001年以来的运行数据统计,计算出了节点的P概率/T概率;在此基础上进行了故障定位和影响分析。列车的试验运行验证了提出的理论准确性。
- 龙志强张永焘叶俊
- 关键词：PETRINET磁浮列车故障诊断
- 基于Petri Fault Net的磁浮列车悬浮系统故障分析
- 随着磁浮列车技术的商业化应用,磁浮列车系统故障诊断越来越受到重视。以中低速磁浮列车为背景,在建立磁浮列车悬浮系统故障模型的基础上,针对磁浮列车悬浮系统的复杂性,将基于Petri Net的故障诊断理论Petri Fault...
- 龙志强张永焘叶俊
- 关键词：磁浮列车PETRI网最小割集
- 文献传递
