张志远
- 作品数：10 被引量：59H指数：4
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：吉林省自然科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 某载货车动力总成后悬置托架疲劳强度分析
- 针对新设计的某载货车动力总成后悬置托架，在Abaqus中建立其所用材料的线性强化弹塑性模型，计算垂直冲击工况下的强度，结果表明危险位置的von Mises应力未达到材料屈服强度，满足垂直工况下的强度要求。同时计算动力总成...
- 范文峰陈涛李海忠张志远徐铁娇
- 关键词：ABAQUS
- 重型牵引车后桥振动疲劳分析及试验研究被引量：10
- 2018年
- 为提高重型牵引车后桥结构耐久性能,解决冲焊结构后桥推力杆上支架、后盖焊缝、直焊缝等容易发生疲劳破坏等问题,将冲焊桥替换成铸钢桥,通过仿真和试验相结合的方法对比冲焊桥和铸钢桥结构耐久性能指标,建立车桥虚拟实验台,并通过对比试验校核虚拟实验台模型.应用振动疲劳分析方法求解铸钢桥和冲焊桥的疲劳寿命,并用疲劳台架试验验证仿真结果.仿真和试验结果一致,表明铸钢桥壳的疲劳耐久性能要强于冲焊桥壳的疲劳耐久性能,采用铸钢桥的重型牵引车可有效提高结构可靠性.
- 张志远刘玉梅陈涛范文峰
- 关键词：台架试验
- 基于物元模型的高速轨道车辆传动系可靠性评价被引量：9
- 2015年
- 基于可拓学的物元模型理论,提出了一种定性定量评价高速轨道车辆传动系可靠性等级的方法。将疲劳累积损伤理论和雨流计数法引入物元模型的构建过程,采用层次分析法确定各部件在传动系可靠性等级评价中的影响权重,最后通过可拓数学的关联函数定性定量地判断待评价传动系的可靠性等级。以某型高速轨道车辆传动系为例,采用该方法得到其可靠性等级为Ⅰ级,且传动轴的损伤最为严重,是未来造成传动系失效的主要原因。
- 刘玉梅赵聪聪熊明烨郭文翠张志远
- 关键词：铁路运输可拓学雨流计数法
- 高速列车传动系统特征参数经典域优化被引量：4
- 2016年
- 为监测高速列车传动系统的运行状态,根据可拓学理论,建立了传动系统各部件的运行状态物元,提出了一种部件正常运行状态下的特征参数经典域优化方法.利用部件样本集与其正常运行状态之间的最大综合关联度构建了适应度函数,并利用并行粒子群优化算法进行解算,确定了特征参数的经典域范围.与用数理统计方法得到的经典域结果进行了对比分析,结果表明,用本文经典域优化结果得到的最大综合关联度的最大值和平均值分别提高了3.63%和2.51%,经典域优化结果更符合部件的实际运行状况.
- 刘玉梅赵聪聪熊明烨张志远乔宁国
- 关键词：传动系统可拓学
- 可拓学在高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测中的应用被引量：4
- 2015年
- 提出一种基于可拓学理论的高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测方法.通过选取适当的特征参数,建立齿轮箱正常运行时在各振动方向的物元模型.采用基于仿生优化方法的粒子群优化算法对物元模型特征参数的经典域进行优化.在特征参数经典域优化结果及关联函数基础上,基于Matlab GUI界面设计齿轮箱的运行状态监测系统,对齿轮箱在各方向的当前振动状态进行定性定量监测.其分析结果与齿轮箱的实际运行状态相一致,验证了该方法的正确性.
- 刘玉梅赵聪聪熊明烨徐文彬张志远
- 关键词：可拓学粒子群优化算法
- 载货车车架轻量化设计及分析
- 货车车架为双层纵梁结构，应用HyperWorks 软件对车架进行多工况分析， 通过对计算结果分析、设计改进，将双层纵梁结构改为单层纵梁结构，并在应力集中区域 进行局部加强，在保证车架性能的情况下减轻结构质量，达到轻量化的...
- 张志远陈涛
- 关键词：FRAMEHYPERWORKSLIGHTWEIGHT
- 某客车底架结构局部优化设计研究被引量：6
- 2010年
- 以底架局部为研究对象,抽取有代表性的局部结构建立有限元模型,提出多个改进方案;通过对比各改进方案,得到综合效果较好的优化结构。该方法在结构优化设计中简单、高效。
- 张志远那景新何洪军
- 关键词：客车底盘优化设计
- 基于实测的车轮虚拟试验台搭建及参数修正被引量：3
- 2017年
- 为了提高某A级车平台轮毂的性能,车轮的设计过程中要通过台架试验来确保产品符合结构耐久性的要求.尝试通过搭建虚拟试验台来快速预测台架上车轮应力状态,以台架试验贴片应变仿真为研究内容,将实际台架试验与数值实验分析相结合,考虑多种因素对仿真结果的影响,如螺栓紧固力大小、球面螺栓和轮辐接触面的相互作用、焊缝的模拟、轮辋和轮辐之间的装配过盈量、加载轴刚度、冲压工艺等参数,进行不同方案的对比分析.扫描轮辋和轮辐的三维尺寸,测量冲压工艺使轮辐产生的厚度变化,修正有限元模型的参数使仿真应变输出与实测应变输出更相近,从而更准确地模拟台架试验,初步搭建了车轮的虚拟试验台.
- 张志远刘玉梅姚为民陈涛
- 关键词：台架试验参数修正
- 螺栓连接有限元模型的弹性接触研究被引量：23
- 2012年
- 采用刚性梁单元模拟螺栓连接结构来进行有限元分析不能准确计算螺栓连接区域的应力。根据真实螺栓连接结构的特点和连接原理,提出了基于弹性接触的螺栓连接模型,该模型引入GAP单元定义了被连接件之间的弹性接触与摩擦条件,并用实验验证了该方法的有效性。
- 徐梓雯那景新张志远王童
- 关键词：螺栓连接有限元分析
- 某载货车动力总成后悬置托架疲劳强度分析被引量：1
- 2013年
- 针对新设计的某载货车动力总成后悬置托架,在Abaqus中建立其所用材料的线性强化弹塑性模型,计算垂直冲击工况下的强度,结果表明危险位置的von Mises应力未达到材料屈服强度,满足垂直工况下的强度要求.同时计算动力总成后悬置托架在垂直加速度分别为-2g和4g工况时的von Mises应力,并用FEMFAT对动力总成后悬置托架计算疲劳安全因数,验证托架满足疲劳强度要求.该动力总成后悬置托架样件装配在某载货车上进行2×107m整车强化道路试验后无损坏,证明该计算可靠.
- 范文峰陈涛李海忠张志远徐铁娇
- 关键词：ABAQUS
