张帅
- 作品数:44 被引量:9H指数:1
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学电气工程更多>>
- 农村失独家庭养老问题研究——以宜宾市兴文县为例
- 我国自20世纪80年代初期全面实行计划生育以来,全国人民积极响应国家号召,自觉遵守计划生育政策,为有效控制人口增长、经济社会稳定发展作出突出的贡献。经过数十年的政策执行,一些家庭由于独生子女死亡,形成了失独家庭这一群体,...
- 张帅
- 关键词:养老问题
- 城市轨道交通折返能力的研究
- 随着我国城市的快速发展,日益增长的城市人口造成了城市交通的拥堵,而城市轨道交通作为新型的交通方式虽缓解了部分压力,但由于早期线路设计考虑的不充分,使得早期线路设计的运营量在高峰时期不再满足当今日益增长的需求。所以对于新建...
- 张帅
- 关键词:城市轨道交通折返能力影响因素
- 文献传递
- 减振装置及行驶设备
- 本申请实施例公开了一种减振装置及行驶设备,减振装置包括:壳体,第一磁体,第二磁体,第一导体和第二导体;壳体设置有容置腔,第一导体固定设置在形成容置腔的第一内壁上,第二导体固定设置在形成容置腔的第二内壁上;第一磁体和第二磁...
- 邓自刚余金波张帅金利安
- 文献传递
- 一种永磁磁轮的磁悬浮汽车
- 本发明涉及磁悬浮技术领域,具体而言,涉及一种永磁磁轮磁悬浮汽车。本发明通过磁悬浮车轮采用立式永磁阵列结构,永磁阵列相对于无磁良导体悬浮驱动感应板转动时,磁悬浮车轮形成时变磁场切割悬浮驱动感应板,进而在悬浮驱动感应板中形成...
- 邓自刚张泽桑晓晨袁源张晋恺张帅金利安
- 一种磁悬浮汽车
- 本发明涉及磁悬浮技术领域,具体而言,涉及一种磁悬浮汽车。本发明通过磁悬浮车轮相对于无磁良导体感应车道转动时,形成时变磁场切割感应车道,进而在感应车道中形成感应电流。由电磁感应原理与楞次定律可知,感应电流产生的感应磁场与原...
- 邓自刚张帅金利安张泽赵景忠桑晓晨
- 广州地铁天河东站洞桩法施工技术研究
- 2023年
- 随着城市地铁的建设与发展,传统的建造工法存在着诸多的不足,由于洞桩法结合了一些工法的优势,因此该方法在地铁建设中已得到了广泛的应用。介绍了广州地铁11号线天河东地铁车站洞桩法主要环节施工工序,并详细介绍了施工中的关键技术和具体的支护参数。
- 施博伦刘秋阳陈泽坤张帅
- 关键词:洞桩法城市地铁隧道工程施工技术
- 一种半悬浮的电动磁悬浮汽车
- 本实用新型公开了一种半悬浮的电动磁悬浮汽车,该电动磁悬浮汽车包括:车体、磁轮和磁轮驱动电机;所述磁轮安装在所述车体的下部,且所述磁轮的底部与磁浮车道抵接;所述磁浮车道包括路基和铺设于路基上的导体板;所述磁轮驱动电机设置在...
- 余金波张帅杜一星张江华邓自刚
- 文献传递
- 用于模型试验的三向土压力测量装置及其使用方法
- 本发明提供了一种用于模型试验的三向土压力测量装置及其使用方法,涉及隧道工程研究技术领域,其包括基座,基座的外壁包裹有隔离层,基座的三个相互垂直的面上分别设置有一个分压力测量机构。每个分压力测量机构包括从基座表面向内侧凹陷...
- 章慧健张帅曹攀董石林赵磊
- 密贴下穿既有地铁车站的新建通道拆撑影响分析被引量:1
- 2024年
- 依托成都地铁8号线倪家桥站零距离密贴下穿既有地铁1号线倪家桥车站工程,采用数值模拟方法对比分析“先施作二衬再拆撑”和“先拆撑再施作二衬”对既有和新建结构的力学差异,并基于“先拆撑再施作二衬”工况进一步分析拆撑方案,最后通过实测现场实施的“先施作二衬再拆撑”工序下的既有车站底板沉降数据验证相关结论。研究结果表明:“先施作二衬再拆撑”既有车站弯矩及沉降、新建通道初支弯矩及二衬沉降变化不明显;“先拆撑再施作二衬”对于既有车站及新建通道影响则较为显著,一次性全部拆撑后既有及新建结构弯矩沿断面分布形态变化明显,在结构沉降方面,拆撑后既有车站及新建通道初支最大沉降突变量分别达4.86,7.30 mm;“先拆撑再施作二衬”工况下,采用顺序拆撑与跳仓拆撑,最不利部位出现在下穿通道纵向中部,跳仓拆撑引起新建通道初支沉降量大于顺序拆撑,但其施工效率更高,具体拆撑方式应根据施工安全控制标准及经济性要求合理选择。
- 曹攀章慧健杨宇杰张帅郭宏博
- 关键词:地铁车站内力分析
- 关于日语存在动词「いゐ」「あゐ」用法和意义的研究
- 关于日语存在动词「い、る」「ある」的基本意义,作为本动词时,一般认为「い、る」表达有情物的存在,「ある」表达无情物的存在。但是,我们也会发现用「い、る」来表达无情物存在以及用「ある」来表达有情物存在的语言事实。这与一般解...
- 张帅
- 关键词:补助动词
- 文献传递