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张云鹏

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:石河子大学水利建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇挡风墙
  • 2篇流场
  • 1篇野外
  • 1篇遮蔽
  • 1篇沙地
  • 1篇数值模拟
  • 1篇铁道
  • 1篇稳定性
  • 1篇流场特性
  • 1篇兰新线
  • 1篇集沙仪
  • 1篇加高
  • 1篇固沙
  • 1篇荷载
  • 1篇风侧
  • 1篇风荷载
  • 1篇风沙
  • 1篇风向
  • 1篇钢轨
  • 1篇钢轨磨损

机构

  • 4篇石河子大学
  • 2篇学研究院

作者

  • 4篇朱文智
  • 4篇张云鹏
  • 4篇程建军
  • 3篇景文宏
  • 1篇王连

传媒

  • 2篇石河子大学学...
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
土堤式挡风墙加高挡板稳定性分析及研究被引量:5
2015年
在强风以及沙粒共同冲击作用的条件下,为了确定既有土堤式挡风墙加高挡板在各风速下的固定形式,寻找其在风沙两相流情况下的一种安全埋深计算方法。应用数值模拟软件对不同风速下加高挡板周围流场进行分析,探讨流场规律。分别计算风荷载与沙荷载作用下加高挡板的受力,并计算其支座反力,最终确定其在极限条件下埋置深度的近似计算方法,为铁路安全运行与防风沙设计提供参考与依据。
朱文智程建军张云鹏景文宏蒋富强
关键词:挡风墙风荷载数值模拟
野外全风向梯度集沙仪集沙流场特性的数值分析
2014年
为认识集沙仪腔内的速度场与压强场的变化规律,以及改进野外集沙仪和防沙工程措施提供依据,本文针对兰新铁路沿线布置的普通无排气孔集沙仪和改进后的有排气孔的全风向梯度集沙仪,采用CFX数值分析程序对全风向梯度集沙仪腔内的流场(速度场、压强场)特性要素和集沙效率进行数值计算与分析,结果表明:有排气孔的集沙仪的集沙效率远大于无排气孔的集沙仪的集沙效率,改进后的全风向梯度集沙仪在不同风速下集沙率均在90%以上。
张云鹏程建军朱文智景文宏
关键词:集沙仪流场特性
防止铁道积沙窗式挡风墙
本实用新型涉及用于防护风沙对铁路等设施影响或破坏的防沙固沙的装置,尤其是一种防止铁道积沙窗式挡风墙,属于工程防沙领域中的阻沙技术措施。一种防止铁道积沙窗式挡风墙,其特征在于由多个挡风模块并排设置而成,所述挡风模块的结构主...
程建军景文宏辛国伟朱文智张云鹏王连智凌岩
文献传递
兰新线即有土堤式挡风墙的改造形式对背风侧流场的影响
2014年
为了研究兰新线即有土堤式挡风墙的挡风性能,寻找即有土堤式挡风墙不能满足列车安全运行的原因及解决方法,本文应用数值模拟以及分析实测数据的方法得到即有土堤式挡风墙背风侧的流场特性,并为即有土堤式挡风墙的改造提出2种方案,分析对比3种优化改造后土堤式挡风墙在不同风速下背风侧的特征线风速、流场结构、大风遮蔽效应系数。结果表明:即有土堤式挡风墙背风侧无明显涡流区,挡风性能不满足列车安全运行的要求,相对于即有土堤式挡风墙,改造后土堤式挡风墙在不同风速下左侧加高、中部加高、右侧加高土堤式挡风墙挡风性能差异小,但挡风性能均有明显提高,均能满足列车安全运行的要求。优化改造后的土堤式挡风墙为将来类似防风沙工程优化设计提供参考和依据。
朱文智程建军薛春晓张云鹏
关键词:挡风墙
共1页<1>
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