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张云鹏

作品数：3 被引量：7H指数：2
供职机构：长春工业大学基础科学学院更多>>
发文基金：吉林省教育厅科技计划项目更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇故障诊断
  • 3篇发动机
  • 2篇特征提取
  • 1篇遗传算法
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声分析
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇时频
  • 1篇时频变换
  • 1篇特征选择算法
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇基于神经网络
  • 1篇发动机故障
  • 1篇发动机故障诊...
  • 1篇分类器

机构

  • 3篇长春工业大学

作者

  • 3篇张云鹏
  • 1篇闫一功
  • 1篇于柏森

传媒

  • 2篇长春工业大学...

年份

  • 3篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
发动机机械故障诊断系统特征提取算法研究
汽车发动机机械故障诊断系统是一种用于对处于调试、运行中的发动机进行在线检测与故障诊断的智能仪器系统。其工作原理是利用振动传感器直接采集发动机产生的非正常振动信号,并通过计算机对振动信号所代表的故障模式进行相应的分析和分类...
张云鹏
关键词：发动机故障诊断噪声分析时频变换
文献传递
一种基于自适应遗传策略的特征选择算法被引量：5
2010年
以欧氏相似测度散布矩阵为特征评价准则,以特征向量为基因构造二进制染色体码串,研究了一种基于自适应交叉/变异算子模型的遗传搜索算法。测试结果表明,对于解域空间具有非连续、多峰、含噪声特征的一类特征选择问题,该算法具有很强的鲁棒性,且能够以满意的概率收敛于全局满意解。
张云鹏闫一功
关键词：特征提取遗传算法自适应汽车发动机故障诊断
基于神经网络的发动机故障诊断分类器设计被引量：2
2010年
建立了类间与类内距离之比作为特征提取中的可分判据,设计了分类器的拓扑结构,采用动量梯度下降法作为分类器的训练算法。结果表明,该分类器能够满足工程实际的需要。
于柏森张云鹏
关键词：故障诊断分类器神经网络
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