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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 2篇设计方法
  • 2篇滑油
  • 1篇直升机减速器
  • 1篇斜流风机
  • 1篇滑油散热器
  • 1篇机用
  • 1篇减速器
  • 1篇风机

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇中国直升机设...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇常莉
  • 3篇高红霞
  • 3篇余建祖
  • 2篇李林蔚
  • 1篇朱虹
  • 1篇左丽华
  • 1篇李明

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇直升机技术

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
直升机减速器滑油冷却系统的改进设计方法被引量:3
2009年
对滑油冷却系统传统设计方法进行了研究.基于对换热器散热特性、减速器对滑油加热规律、系统热耦合过程的分析,提出了针对直升机减速器滑油冷却系统的改进设计方法,使得系统热耦合时滑油温度的计算和换热器的设计更为简捷,并考虑了变工况对系统热性能的影响,提高了系统设计的可靠性和效率.以某直升机减速器系统为例,编制了改进设计方法的VC++程序,进行了该减速器滑油系统的冷却设计,其设计结果与理论分析相吻合.
李林蔚高红霞余建祖常莉
关键词:直升机减速器
一种直升机用斜流风机的设计方法被引量:2
2009年
斜流风机的良好设计对提高直升机滑油冷却系统运行效率具有重要意义.针对直升机用斜流风机小尺寸、高转速、高压头的特点,根据准三元流动理论及相关设计思想,提出了这种风机进行结构优化和增压设计的准则,进而采用叶片径向平衡方程和约束条件求解子午面速度,最后基于气动力基本方程和自由涡理论进行回转面气动数据计算和风机造型.设计结果表明,在相同的直升机冷却风机运行工况下,斜流风机相对于轴流、离心风机,具有效率高、静压高和耗功少的优点.
李明高红霞余建祖常莉
关键词:直升机斜流风机
某直升机主减速器滑油冷却系统设计被引量:7
2008年
对直升机主减速器滑油冷却系统的滑油流量和热耦合设计方法进行了研究,对散热器散热特性、减速器对滑油加热规律、系统热耦合过程进行了分析,利用某直升机主减速器的实验数据,提出了针对该直升机主减速器滑油冷却系统设计的改进方法。利用改进方法进行的该直升机减速器滑油冷却系统的设计结果与理论分析相吻合。
李林蔚高红霞余建祖常莉左丽华朱虹
关键词:滑油散热器
共1页<1>
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