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巴可伟

作品数:8 被引量:18H指数:3
供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理电气工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇公路
  • 2篇综合运输
  • 2篇集疏运
  • 2篇公路运输
  • 2篇高速公路
  • 1篇多式联运
  • 1篇用户平衡
  • 1篇运输体系
  • 1篇运输通道
  • 1篇社会
  • 1篇社会评价
  • 1篇重要度
  • 1篇综合评价
  • 1篇综合运输体系
  • 1篇综合运输通道
  • 1篇网络
  • 1篇物流
  • 1篇物流通
  • 1篇物流通道
  • 1篇联运

机构

  • 8篇湖北省交通规...

作者

  • 8篇巴可伟
  • 4篇卢冬生
  • 2篇付军明
  • 2篇兰志雄
  • 1篇屈波
  • 1篇雷红尧
  • 1篇王勇
  • 1篇雷立
  • 1篇沈阳
  • 1篇李慧颖

传媒

  • 2篇交通科技
  • 1篇华东公路
  • 1篇中外公路
  • 1篇物流科技
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2006
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
新型公铁综合运输通道背景下的公路交通量分析预测探讨
高速公路与高速铁路并存的新型综合运输通道将在全国范围内大规模形成。而传统公路项目交通量预测往往从公路交通系统自身的角度出发,割裂了公路交通与其他运输方式之间的复杂关系,难以准确把握和预测公路交通在整个综合运输通道中的定位...
王勇雷红尧卢冬生巴可伟
关键词:公路运输综合运输通道交通量预测LOGIT模型
文献传递
高速公路的风险分析与对策研究被引量:3
2010年
随着投资体制改革的不断深入,投资主体对风险的防范意识不断增强,笔者结合福(州)-银(川)高速公路十天联络线湖北境段工程可行性研究成果,对高速公路项目前期工作中的风险分析方法和风险应对策略进行了详细阐述,为项目立项和评估提供参考,同时也为高速公路前期工作的风险分析提供一定的实践经验。
付军明巴可伟屈波兰志雄崔艳丽
关键词:高速公路风险分析
基于多层模糊模型的路线方案社会评价被引量:1
2010年
阐述了高速公路路线方案社会评价的重要意义,介绍了基于多层模糊模型的综合评价方法,并将该方法引入高速公路项目路线方案的社会评价中,同时运用该方法对具体项目的不同路线方案进行了社会评价比选。
卢冬生巴可伟
关键词:社会评价
宜昌临港工业园区集疏运体系研究
宜昌市开发区猇亭园区位于宜昌主城区东部,北接三峡机场,南邻长江,区位条件优越、交通便利,成为投资热土和市域工业新区。伴随着产业的发展,园区货运量大幅增长,现有交通基础设施已不能满足日益增长的物流需求。本文分析了园区集疏运...
巴可伟卢冬生沈阳
关键词:公路运输集疏运综合运输体系
文献传递
高速公路项目节能分析与评价被引量:6
2010年
结合福州至银川高速公路十堰至天水联络线湖北境段工程可行性研究成果,阐述了高速公路项目前期工作中的节能分析方法,并基于节能分析结果对路线方案进行了比选。
巴可伟付军明兰志雄
关键词:高速公路节能分析综合评价
基于累计重要度的路网规模研究被引量:5
2006年
公路网规模是区域社会经济发展对公路网"量"的总体需求,是公路网发展目标集的重要组成部分,是公路网规划研究的重要内容。针对传统公路网规模预测方法中存在缺乏节点层次需求分析,容易造成因节点特性平均化所引起的路网规模预测过大或过小问题,提出了基于累计重要度确定路网规模的方法。累计重要度法是在计算节点重要度、路段重要度的基础上,通过分析路段累计重要度与路网总里程之间的关系,预测路网总规模,弥补了传统预测方法的缺陷。
巴可伟卢冬生
关键词:公路网规划路网规模重要度
基于多式联运的港口物流规划被引量:2
2016年
为深入探讨多式联运发展背景下港口物流的规划形式,助推现代化港口的快速发展及升级换代。以阳逻港为例,对该港口物流发展现状及存在问题进行分析,提出物流规划发展目标。并在此基础上,制定相应的集疏运网络规划方案,构建港口综合交通运输体系,确定港口多式联运主要通道。
巴可伟李慧颖
关键词:多式联运港口集疏运物流通道
基于级联失效模型的交通脆弱评估方法被引量:1
2013年
交通网络是国民经济发展的基础支撑,其运行的安全、稳定问题已成为关注重点。为识别网络中的薄弱环节,本文在已有交通脆弱性研究基础上,梳理出目前各类交通脆弱性定义的共同点;基于用户平衡分配模型,给出一种模拟交通网络拥堵传播的级联失效模型,将此模型应用于交通脆弱性评估中;提出交通网络中节点和边脆弱强度的计算公式。以某市子路网为例,计算节点和边的脆弱强度,发现最脆弱的前十个节点和边都分布在主干路。对脆弱强度的敏感性进行分析,发现脆弱强度对于OD需求和通行能力在级联失效临界值附近的变化具有很强的敏感性。结果表明该方法对交通网络中的薄弱单元具有较好的辨识能力。
雷立巴可伟
关键词:脆弱性复杂网络
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