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娄廷会

作品数:10 被引量:15H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学

主题

  • 5篇活载
  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇支梁
  • 3篇体外预应力
  • 3篇活载作用
  • 3篇简支
  • 3篇简支梁
  • 2篇弹性支承
  • 2篇弹性支承连续...
  • 2篇支承
  • 2篇支反力
  • 2篇组合桥
  • 2篇系杆
  • 2篇系杆拱
  • 2篇系杆拱桥
  • 2篇连续梁
  • 2篇梁拱
  • 2篇梁拱组合
  • 2篇梁拱组合桥

机构

  • 8篇同济大学
  • 2篇苏州市交通设...

作者

  • 10篇娄廷会
  • 4篇易建国
  • 2篇周宗泽
  • 2篇张国林
  • 1篇吴冲
  • 1篇易建成

传媒

  • 2篇上海公路
  • 2篇公路工程
  • 2篇上海市公路学...
  • 1篇公路
  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 6篇1999
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
活载作用下简支梁体外预应力内力增量的简化计算被引量:1
1999年
提出了简支梁体外预应力在活载作用下内力增量的简化计算方法,并与精确算法作比,验证了该法具有相当的精度。
娄廷会易建国
关键词:活载作用简支梁桥体外预应力
活载作用下简支梁体外预应力内力增量的简化计算
提出了简支梁体外预应力在活载作用下内力增量的简化计算方法,并与精确算法作比,验证了该法具有相当的精度.
娄廷会易建国
关键词:简支梁体外预应力
文献传递
三片拱肋系杆拱桥活载横向分布计算的探讨
以德州京杭运河大桥为实例,分析了三片拱肋系杆拱桥活载横向分布的弹性支承连续梁法,与空间有限元程序的空间支反力法进行了对比,指出了两者间的差异和设计时应予重视之处。
娄廷会易建成周宗泽
关键词:拱式桥弹性支承连续梁法
斜梁桥荷载横向分布实用计算分析
该论文以横向刚结斜梁桥为研究对象,通过对斜梁桥刚性横梁法计算理论的分析,找出其计算工作量过大的关键所在,提供了可供实用的简化计算图表;并介绍了广义梁格法的计算原理,利用带有车辆荷载动态加载的空间梁格程序计算具有不同斜交角...
娄廷会
关键词:广义梁格法载荷计算
文献传递
一座景观梁拱组合桥的设计被引量:1
2007年
传统下承式连续梁拱组合桥,通过景观设计,焕发出新的生机。以张家港暨阳湖大桥为例,介绍了景观梁拱组合桥的方案构思、景观设计、结构设计和计算、施工方法等。
娄廷会张国林
关键词:梁拱组合桥景观桥
活载作用下简支梁体外预应力内力增量的简化计算
了简支梁体外预应力在活载作用下内力增量的简化计算方法,并与精确算法作比,验证了该法具有相当的精度。
娄廷会易建国
关键词:简支梁体外预应力梁式桥
三片拱肋系杆拱桥活载横向分布计算的探讨被引量:1
1999年
本文以德州京杭运河大桥为实例,分析了三片拱肋系杆拱桥活载横向分布的弹性支承连续梁法,与空间有限元程序计算的空间支反力法进行了对比,指出了两者间的差异和设计时应予重视之处。
娄廷会易建国周宗泽
关键词:弹性支承连续梁法
混合钢梁及其极限承载力研究被引量:3
2011年
为全面了解混合钢梁的力学性能,作者采用数值分析的方法,研究了混合钢梁的受力过程、抗弯和抗剪极限承载力;分析了腹板屈服强度的影响,得到合理的腹板、翼缘板屈服强度比;推导出弹塑性变形计算公式;用量纲为一的坐标系统分析弯扭屈曲临界弯矩,确定了弹塑性区段的回归方程和起终点相对长细比界限值,解决了混合钢梁弯扭屈曲的计算问题;指出混合钢梁腹板抗剪利用屈曲后强度的可行性,对比了试验资料与现行各抗剪算法,推荐采用AASHTO 2004方法计算抗剪承载力,并对AASHTO 2004端腹板段抗剪计算提出了考虑腹板宽高比影响的修正计算式;通过有限元数值分析,提出了适用于混合钢梁的计入弯矩影响的剪力计算式.基本解决了混合钢梁设计中涉及的计算问题.
娄廷会吴冲
关键词:钢桥极限承载力有限元钢梁
一座景观梁拱组合桥的设计被引量:6
2008年
传统下承式连续梁拱组合桥,通过景观化设计,焕发出新的生机。以张家港暨阳湖大桥为例,介绍了景观梁拱组合桥的方案构思、景观设计、结构设计和计算、施工方法等。
娄廷会张国林
关键词:景观梁拱组合桥
混合钢梁桥初步研究被引量:5
2010年
介绍了混合钢梁的概念及在国内外的研究状况,描述了混合钢梁各阶段的受力特征,提出了对应的弯矩表达式。研究了腹板屈服强度的影响,得到了合理的腹板、翼缘板屈服强度比。推导了混合钢梁弹塑性变形计算公式,分析了弹塑性变形和残余变形的大小,指出可以按照普通钢梁计算混合钢梁挠度,卸载后残余变形可忽略不计。分析了混合钢梁桥的经济性,表明有显著的经济效益。
娄廷会
关键词:桥梁钢梁弹塑性变形
共1页<1>
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