周玉敬
- 作品数:15 被引量:80H指数:6
- 供职机构:机械科学研究总院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:一般工业技术化学工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 湿法模压快速固化树脂体系固化工艺研究
- 2022年
- 利用双酚A型环氧树脂、自制改性脂环胺及改性咪唑复配固化剂开发出了一种适用于湿法模压工艺用的快速固化树脂体系。使用DMA、TG、SEM、万能试验机等设备测试了树脂体系的热性能及力学性能,优选了树脂配方。结果表明:树脂与固化剂质量比为100∶20时,120℃下该树脂体系可在10 min内完成固化,其玻璃化转变温度为134.1℃,热分解温度200℃左右。该树脂体系具有较好的力学性能,冲击强度及弯曲强度可分别达到15.56 kJ/m^(2)和122.58 MPa。
- 卓先勤周玉敬赵虎虎公维洁任明伟任明伟
- 关键词:环氧树脂咪唑热性能
- 内埋光纤光栅的复合材料层压板拉伸应变研究被引量:8
- 2012年
- 利用内埋在复合材料层间的光纤光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)传感器监测复合材料层压板在拉伸过程中的应变变化,并与复合材料层压板试样表面粘贴的应变片测得数据进行对比,同时研究了光纤光栅的埋植位置对复合材料力学性能的影响。探索了FBG传感器在复合材料应变监测中的有效性和可靠性。结果表明:内埋于复合材料层间的FBG传感器可以有效反映复合材料层压板在受到拉伸载荷过程中的应变变化,对比FBG传感器与应变片测得的实验结果,二者所测得的应变变化趋势吻合良好,而且埋植光纤光栅对复合材料层压板的拉伸强度影响较小。
- 周玉敬宋昊刘刚王文娟李雪芹
- 关键词:光纤光栅复合材料层压板
- 废旧线路板粉末增强复合材料的制备与性能被引量:18
- 2008年
- 废旧线路板回收处理过程中得到的基板粉末作为增强填料,采用模压成型制备废弃物填料增强不饱和聚酯复合材料,研究模压工艺参数以及废弃物粉末填料配比等对复合材料力学性能的影响规律,并初步展望了废弃物复合材料的应用。结果表明,随着模压温度、压强、模压时间和填料含量的增加,复合材料的弯曲强度先升高后降低。在优化的模压工艺参数条件下,复合材料的弯曲强度超过100MPa,冲击强度可达10kJ/m2。
- 张宗科周玉敬吴国清黄正
- 关键词:回收不饱和聚酯复合材料模压成型工艺力学性能
- 光纤布拉格光栅传感器监测环氧树脂固化收缩研究被引量:18
- 2012年
- 采用光纤布拉格光栅传感器对处于自由状态的热固性树脂在固化工艺过程中的温度和应变进行了实时在线监测,并且利用传感器的测量数据得到了固化后树脂在冷却阶段的热膨胀系数。结果表明:应用光纤布拉格光栅传感器能够实现从树脂凝胶点开始对固化过程中由于体积变化导致的树脂内部应变变化实时在线监测;传感器测得的固化后树脂在冷却阶段的热膨胀系数结果与热膨胀仪的测量结果相当;利用光纤布拉格光栅传感器测量热固性树脂的固化收缩具有较高的灵敏度和可靠性。
- 李雪芹周玉敬张子龙刘刚益小苏
- 关键词:布拉格光纤光栅实时监测环氧树脂
- 基于MAYA建模的含CRT类显示器拆解技术优化设计
- 目前,电子垃圾已经成为世界关注的热点,几乎所有国家都面临着一个非常棘手的难题--电子垃圾的回收与再利用。随着我国家电产品使用量的增加,更新换代速度的加快,废旧家电数量呈现逐年上升趋势。
2国内外拆解含CRT类显...
- 张宗科吴国清周玉敬蔡亮黄正
- 关键词:电子垃圾回收
- 文献传递
- 内埋光纤光栅碳纤维增强复合材料层压板力学性能及拉伸应变监测被引量:10
- 2014年
- 将不同数量的光纤光栅埋植于复合材料层压板层间部位,研究了光纤光栅的埋植数量对层压板拉伸和压缩性能的影响及光纤光栅埋入对层压板层间结构的影响。此外,利用埋植在层压板内部的光纤光栅监测了层压板在拉伸过程中的应变变化,并与应变片监测结果进行了对比。试验结果表明,当在复合材料层压板中沿纤维方向埋入光纤光栅时,复合材料0°拉伸强度和模量略有降低。而当光纤光栅垂直于纤维方向埋入复合材料内部时,复合材料的90°拉伸强度和模量略有提高。对于压缩性能而言,由于光纤光栅在压缩过程中发生脆断,在复合材料内部产生损伤源,导致复合材料压缩强度有所降低,但当光纤光栅埋植数量较小时,对压缩模量的影响较小。层间形貌的显微观察结果表明,光纤光栅沿纤维方向埋入复合材料内部,在光纤光栅周围未形成树脂富集区,反之则将出现明显的富树脂区。
- 刘刚张斌周玉敬李伟东包建文
- 关键词:光纤光栅复合材料层压板力学性能
- 整体成型复合材料模型机翼设计、制造与验证被引量:15
- 2011年
- 根据给定的外形设计了四种不同结构形式的复合材料模型机翼,通过对所采用树脂基体的化学流变特性的研究,确定其最佳固化工艺条件。采用整体成型技术制备了四种全复合材料模型机翼,并进行了三点弯曲试验。结果表明,工字梁结构形式的模型机翼具有最高的载荷重量比,其次为C型梁机翼,而蒙皮-夹芯机翼的载荷重量比最小。其中,蒙皮-夹芯模型机翼在测试中表现为加载点上蒙皮压缩破坏;蒙皮-加筋机翼则表现为支点处的剪切破坏;梁式结构机翼均表现为支点与加载点中间的前缘剪切破坏。采用有限元分析模型机翼的强度与破坏过程,其结果与试验结果吻合良好。
- 罗楚养益小苏李伟东周玉敬朱亦钢刘刚
- 关键词:复合材料机翼有限元分析泡沫夹芯
- 热残余应力对内埋光纤光栅传感器性能的影响被引量:6
- 2013年
- 将布拉格光纤光栅(FBG)埋植于复合材料T型加筋板结构非干涉区—三角填充区作为应变传感器对复合材料加筋板在固化过程及冲击后压缩过程中的应变变化进行监测。对比了光纤刻栅区采用UV光固化树脂涂层保护和未保护的两种FBG传感器的波谱信号变化;分析了复合材料在固化成型过程中产生的非轴对称热残余应力对FBG传感性能的影响。结果表明,刻栅区采用聚合物涂层保护的FBG传感器的半峰宽(FWHM)在固化过程中未发生变化,并且聚合物涂层可以有效地消除非轴对称热残余应力对光纤光栅反射波谱的影响。在冲击后压缩过程中,采用聚合物涂层保护的FBG传感器测得的应变与贴于试样表面的应变片测得的应变数据一致性较好。本文对埋植于复合材料加筋板三角填充区的FBG传感器在复合材料固化过程及冲击后压缩过程中应变监测的有效性及可靠性进行了有益的探索。
- 周玉敬刘刚李雪芹益小苏
- 关键词:FBG传感器复合材料残余应力
- 基于FBG传感技术的复合材料T型加筋板低速冲击在线监测研究被引量:1
- 2016年
- 将布拉格光纤光栅(Fiber Bragg Grating,简称"FBG")埋植在复合材料加筋板结构三角填充区,在线监测复合材料加筋板冲击过程及压缩过程的应变信号。研究了冲击点位置、冲击能量对FBG传感器应变监测性能的影响,分析了FBG传感器对复合材料T型加筋板冲击及压缩过程监测的精确性。结果表明:在相同冲击能量条件下,随着冲击点位置与FBG传感器距离的增加,FBG传感器测得的复合材料T型加筋板应变值呈下降趋势;当复合材料T型加筋板出现较为明显的损伤时,FBG传感器未发生断裂失效。将FBG传感器埋植于加筋板的三角填充区内,在压缩过程中,FBG传感器反射波谱保持单个波峰且形状未发生变化,初步实现了对复合材料T型加筋板冲击及冲击后压缩过程应变信号的在线监测。
- 周玉敬范广宏任明伟陈国松何琪
- 关键词:低速冲击FBG传感器在线监测
- 汽车轻质高强复合材料短流程成形关键技术及成套装备
- 范广宏陈蕴博任明伟陈国松颜昌海倪绍勇刘建才周永松何琪周玉敬任张毓吴祥林程宝发苏靖韩林
- 随着《中国制造2025》的发布,汽车工业对轻质高强复合材料需求量和制造质量的要求越来越高,短流程成形技术已成为汽车轻量化发展的支撑技术。在国家863计划、江苏省产学研联合攻关重大项目、科技部科研院所专项等项目支持下,该项...
- 关键词:
- 关键词:汽车轻量化复合材料