周旭初
- 作品数：9 被引量：11H指数：2
- 供职机构：株洲时代新材料科技股份有限公司更多>>
- 相关领域：经济管理化学工程理学交通运输工程更多>>
- 大功率风力发电机组减振降噪系统研制及产业化
- 杨军刘跃军张亚新姜其斌陈宪宏林胜周旭初胡伟辉王雪飞黄友剑
- 该项目为新材料与新能源的交叉领域.由株洲时代新材料科技股份有限公司与湖南工业大学共同完成。项目围绕大功率风电机组工程化应用对减振降噪技术及装备的国产化需求，开展了高分子橡胶材料和大功率风电机组减振降噪系统的研制及产业化工...
- 关键词：
- 关键词：风力发电机组
- 基于项目生命周期理论的科技成果奖励申报全过程管理被引量：1
- 2013年
- 从项目生命周期的视角来探讨科技成果奖励申报,把科技成果奖励申报看成一个系统工程,运用项目管理的办法进行管理,分析奖励申报各个阶段特征和要求,以期达到最佳的申报效果,对于规范成果管理,提高报奖成功率具有重要的现实意义。
- 裴洪志周旭初
- 关键词：项目生命周期全过程管理
- 新型悬架用铆接式橡胶推力杆产品及其制造技术
- 张亚新李建林张俊荣刘中用刘文松郭春杰张春良周旭初陈春高周炜黄良平王进朱锦荣赵亚彬
- 株洲时代新材料科技股份有限公司利用多年来橡胶弹性元件开发、生产的经验和国家认可弹性元件检测中心的技术优势，经过近一年的市场调研和分析，于2003年10月立项研制汽车悬架推力杆，该项目进展顺利，并产生了良好的应用效果。 ...
- 基于RTMAVIP工艺的兆瓦级复合材料风电叶片制造技术
- 杨军曾竟成肖加余唐先贺潘艺彭超义杨孚标周鹏展刘新宇刘钧周旭初冯学斌陈海生梁自禄袁健欧阳玉香潘利剑
- 株洲时代新材料科技股份有限公司联合国防科学技术大学航天与材料工程学院，致力于兆瓦级风电叶片技术自主研发与产业化应用，所研究的“基于RTMRTMAVIP工艺的兆瓦级风电叶片制造技术”课题，先后得到湖南省重大科技专项子项“大...
- 玻璃纤维增强尼龙复合材料新型增韧剂研究被引量：6
- 2014年
- 以马来酸酐接枝反式-1,4-聚异戊二烯(TPI-g-MAH),马来酸酐接枝乙烯–辛烯共聚物(POE-g-MAH)、马来酸酐接枝三元乙丙橡胶(EPDM-g-MAH)和马来酸酐接枝氢化苯乙烯–丁二烯–苯乙烯共聚物(SEBS-g-MAH)为增韧剂,以质量分数为15%的玻璃纤维(GF)为增强剂,通过双螺杆挤出机制备了一系列增韧型GF增强尼龙(PA)6复合材料,研究了增韧剂种类及含量对复合材料力学性能和熔体流动速率(MFR)的影响。结果表明,随着增韧剂含量的增加,复合材料的缺口冲击强度逐渐上升,拉伸强度、弯曲强度和MFR逐渐下降;其中,EPDM-g-MAH对复合材料的增韧效果最好,TPI-g-MAH和POE-g-MAH次之,SEBS-g-MAH的增韧效果最差;当增韧剂质量分数均为10%时,TPI-g-MAH增韧的复合材料的缺口冲击强度与EPDM-g-MAH增韧的已相差不大,且相对于其它增韧剂,TPI-g-MAH增韧的复合材料的拉伸强度、弯曲强度和MFR下降幅度最小。综合可知,TPI-g-MAH对GF增强PA6复合材料增韧效果明显且对其强度和MFR影响最小,是一种新型高效的增韧改性剂。
- 周旭初汤鑫焱宋克东胡天辉王文志黄自华
- 关键词：增韧剂缺口冲击强度
- 板式无砟轨道专用水泥沥青砂浆的研究及产业化
- 左景奇姜其斌李强军蒋华蔡彬芬吴祖胜刘含茂李鸿岩周旭初曾凡辉王一靓
- （1）任务来源：该项目属企业自选项目。（2）应用领域和技术原理：应用领域：该项目研制的水泥沥青砂浆（以下称CA砂浆）是高速铁路或城市轻轨板式无碴轨道用材料，是CRTSⅠ、Ⅱ型板式无碴轨道弹性调整层的关键组成部分，其性能好...
- 关键词：
- 关键词：板式无砟轨道水泥沥青砂浆
- 风力发电设备弹性元件研发及产业化
- 张亚新林胜胡伟辉周宏慧秦中正周旭初贺永红王振华王雪飞黄友剑陈光辉谭拓李心陈春高黄良平
- 公司利用多年来橡胶弹性元件开发、生产的经验和国家认可弹性元件检测中心的技术优势，于2004年6月立项研制风力发电弹性元件，在项目组长张亚新的带领下，项目小组对于产品经过一系列的高、低温性能实验、疲劳实验、动静态刚度性能实...
- 发展现代制造服务业 促进制造业转型升级被引量：1
- 2015年
- 随着经济全球化的快速发展,我国制造业的转型升级成为必然,发展现代制造服务业,是加快制造业产业升级和转型升级的重要途径。文章以公共服务平台建设为例,简要阐述了发展现代制造服务业的模式和途径,并提出了企业发展现代制造服务业的建议。
- 裴洪志周旭初卜继玲
- 关键词：现代制造服务业制造业
- 产学研用创新平台对促进新材料产业技术创新作用的探讨——以湖南省轨道交通及工程机械用高分子材料产学研用平台为例被引量：3
- 2014年
- 一、问题的提出
我国新材料产业在产业规模、技术水平、发展机制等方面取得了巨大进步，具备了良好的发展基础，但依旧面临技术创新能力不足的问题，总体还处于跟踪和追赶阶段，新材料基础研究主要依靠国家投入，新材料研发及应用的难度较大，产学研用一体化体系尚未真正形成。
- 周旭初裴洪志
- 关键词：产学研高分子材料工程机械轨道交通
