周宏伟
- 作品数：12 被引量：56H指数：6
- 供职机构：南京工业大学更多>>
- 发文基金：航天科技创新基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术建筑科学交通运输工程更多>>
- 电磁颗粒阻尼器减振机理及试验研究被引量：8
- 2008年
- 对直流电磁场作用下电磁颗粒阻尼器的减振效果进行了理论分析和试验研究。理论和试验结果表明:在一定振动强度下,可以通过施加直流电磁场的方法,加大颗粒体与振动系统间的动量交换,提高对结构振动的抑制作用;同时增大磁颗粒之间的接触压力,由此加大摩擦力,进而提高阻尼器的摩擦耗能。该方法为扩大颗粒阻尼器的适用范围,对抑制不同强度的振动提供了基础,使颗粒阻尼能够适应不同振动环境的要求。结果说明颗粒阻尼器可以由被动振动控制方法发展为半主动振动控制手段,本文的研究为这一潜在发展提供了有益探索。
- 周宏伟陈前
- 关键词：摩擦力
- 垂直简谐激励下阻尼颗粒动态特性研究被引量：16
- 2007年
- 在垂直简谐激励条件下,通过稳态功率输入法对颗粒阻尼纵向耦合结构系统的动态特性进行了研究和分析。实验结果表明,在简谐激励作用下由颗粒体引起的周期脉冲力对系统的损耗功率并不产生影响,损耗功率只与激励频率有关。由颗粒体产生的损耗功率和附加质量存在明显的临界点(转捩点)现象,在临界点之前,阻尼颗粒不损耗能量,附加质量变化不明显;临界点之后,损耗功率随激励强度增加而增大,附加质量随激励幅值的增加而变小,且对激励频率的变化不敏感。最后,通过阻尼颗粒的相态特性对出现临界点值现象加以解释。
- 周宏伟陈前林莎
- 关键词：损耗功率
- 基于特征灵敏度分析的悬索桥主缆状态参数型迭代识别法
- 悬索桥主缆是悬索桥最重主要的承重结构,对主缆状态的识别具有重要的工程价值.本文通过有限元法,利用摄动关系对泰州大桥主缆物理参数进行了灵敏度分析,找出对频率特征值影响较大的参数.在此基础上利用有限单元法,并充分考虑主缆的非...
- 周宏伟赵慧敏王俊
- 关键词：悬索桥健康监测
- 文献传递
- 颗粒阻尼及其控制的研究与应用
- 颗粒阻尼技术是一种振动被动控制新技术。该技术利用结构上现存的或附加的空腔，将颗粒体填入其中，结构振动时颗粒体产生碰撞和摩擦，将机械能转化为热能和声能，产生阻尼效应;同时颗粒体与结构间的动量交换也能起到抑制振动的作用。颗粒...
- 周宏伟
- 关键词：颗粒阻尼振动控制减振效果动态特性
- 颗粒阻尼复合结构动力学响应特性研究
- 本文通过对垂直简谐激励条件下有机玻璃容器内的颗粒体和随机激励下装有颗粒阻尼器简支梁的动态特性进行研究,提出了与Nopd减振机理有关的动量交换和颗粒耗能的实验方法。实验结果表明,由颗粒体产生的损耗功率和附加质量存在明显的临...
- 周宏伟陈前
- 关键词：损耗功率
- 文献传递
- 一种带舱肋的兆瓦级风力叶片
- 本发明公开了一种带舱肋的兆瓦级风力叶片。该叶片结构包括前缘、后缘、主梁、腹板和舱肋五部分，其中前缘和后缘形成叶片外壳，主要满足风力叶片的气动性能要求，主梁、腹板和舱肋构成叶片内部框架，主要满足风力叶片的结构性能要求。所述...
- 范钦珊宋林辉何斌周宏伟张慧玲郭光林
- 文献传递
- 颗粒阻尼复合结构动力学响应特性研究
- 本文通过对垂直简谐激励条件下有机玻璃容器内的颗粒体和随机激励下装有颗粒阻尼器简支梁的动态特性进行研究,提出了与Nopd 减振机理有关的动量交换和颗粒耗能的实验方法.实验结果表明,由颗粒体产生的损耗功率和附加质量存在明显的...
- 周宏伟陈前
- 关键词：损耗功率结构动力学响应特性
- 颗粒阻尼系统动力学特性研究被引量：9
- 2008年
- 对带有颗粒阻尼的简支梁系统的动力学特性进行了研究。文中首先通过实验方法对未加颗粒阻尼和添加颗粒阻尼的简支梁加速度幅频响应进行对比,发现颗粒阻尼能够有效地抑制系统共振峰值,降低系统共振频率的特点;在基础做简谐振动情况下,得到颗粒体对系统产生的冲击力受约化加速度控制会经历一系列倍周期分岔的规律,给出了分岔周期冲击力的谐波分量表达式;最后,推导出含颗粒阻尼单自由度系统在简谐激励作用下稳态响应的计算公式。
- 周宏伟陈前段勇
- 一种带舱肋的兆瓦级风力叶片
- 本发明公开了一种带舱肋的兆瓦级风力叶片。该叶片结构包括前缘、后缘、主梁、腹板和舱肋五部分，其中前缘和后缘形成叶片外壳，主要满足风力叶片的气动性能要求，主梁、腹板和舱肋构成叶片内部框架，主要满足风力叶片的结构性能要求。所述...
- 范钦珊宋林辉何斌周宏伟张慧玲郭光林
- 垂直简谐激励下颗粒阻尼耗能特性的仿真研究被引量：20
- 2009年
- 在垂直简谐激励下,通过控制激励水平和激振频率,利用软球模型(通常称为离散单元体法,DEM)对颗粒阻尼器的耗能特性进行了三维数值仿真研究,而在控制激励水平时,不仅仅关注了振动加速度幅值,同时研究了振动速度幅值和位移幅值对颗粒阻尼器耗能特性的影响。仿真结果表明:在控制激励频率时,颗粒阻尼器的损耗功率随激励加速度幅值、速度幅值以及位移幅值的增加而增加;而在控制激励水平时,则发现了三种不同的规律:加速度幅值固定时,损耗功率随激励频率的增加而减小;速度幅值固定时,激励频率的变化对损耗功率的影响很小;而当位移幅值固定时,损耗功率随激励频率的增加而增加;在对颗粒阻尼两种不同的耗能机理的研究中发现摩擦耗能占总耗能的比例随激励幅值的增加而降低,冲击耗能占总耗能的比例随激励幅值的增加而增加。并通过与试验结果的对比,验证了仿真结果的正确性。
- 段勇陈前周宏伟
- 关键词：颗粒阻尼激振频率损耗功率
