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文献类型

  • 7篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学

主题

  • 9篇桥梁
  • 3篇铁路
  • 2篇地震
  • 2篇地震作用
  • 2篇铁路桥
  • 2篇桥墩
  • 2篇桩土
  • 2篇桩土相互作用
  • 2篇榫槽
  • 2篇限位
  • 2篇限位装置
  • 2篇梁体
  • 2篇剪力
  • 2篇防撞
  • 2篇防撞结构
  • 2篇防撞装置
  • 2篇高速铁路
  • 2篇背离
  • 1篇单轨
  • 1篇弹簧

机构

  • 11篇中铁第四勘察...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中交第二航务...
  • 1篇长大桥梁建设...

作者

  • 12篇吴成
  • 8篇杨恒
  • 7篇王德志
  • 3篇严爱国
  • 3篇文望青
  • 3篇吴伟宏
  • 3篇聂利芳
  • 3篇陈晓辉
  • 3篇任征
  • 3篇王新国
  • 3篇寇延春
  • 2篇柏华军
  • 2篇凌玉芳
  • 1篇曾甲华
  • 1篇张玲
  • 1篇樊磊
  • 1篇赵志军
  • 1篇刘阳明
  • 1篇彭华春
  • 1篇翁方文

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇铁道勘测与设...
  • 1篇世界桥梁

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2011
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种牺牲阳极的桥梁支座
本实用新型公开了一种牺牲阳极的桥梁支座,属于桥梁支座技术领域,包括支座主体和设置在支座主体侧面上的至少一组牺牲阳极,且牺牲阳极焊接在所述支座主体侧面、部分镶嵌在所述支座主体内、或者由锚固件固定在所述支座主体的侧面上,并优...
王德志刘斌文望青吴成侯华兴刘海亮杨恒
文献传递
桥梁限位装置及桥梁
本发明涉及一种桥梁限位装置及采用该桥梁限位装置的桥梁,该桥梁限位装置包括用于分别安装至相邻两个梁端上的两个基座,其中一基座上设有剪力板,剪力板榫入另一基座上开设的剪力榫槽中;还包括纵向阻尼器,纵向阻尼器的两端分别收容固定...
王德志文望青武兵凌玉芳寇延春陶志列杨恒柏华军吴成
文献传递
福州至厦门高速铁路桥梁总体设计被引量:26
2019年
为推进海西经济圈的快速发展,新建福州至厦门铁路;设计速度350 km/h,无砟轨道;沿线地形、地质、水文、气象等自然环境复杂,跨越海湾河道、公路、铁路众多,特殊大跨度桥梁多,桥梁占线路长度65%;主要介绍福厦铁路的建设条件,桥梁设计原则,主要技术特点以及6座大跨度斜拉桥桥梁设计情况;遵循'安全、实用、经济、美观'的设计原则,创新和丰富了我国高速铁路桥梁结构技术,将为我国高速铁路建设积累工程实践经验。
王德志杨恒曾甲华吴成寇延春
关键词:高速铁路桥梁设计大跨度斜拉桥
考虑桩土相互作用的车-线-桥空间耦合振动研究
近几年来,我国高速铁路事业蓬勃发展,随着运营里程不断增加、运行速度不断加快,车辆、轨道和高速铁路桥梁的动力耦合相互作用变得越来越显著。同时,高速铁路的大量修建对桥梁的动力响应、车辆运营安全性和乘客舒适性也提出了更高的要求...
吴成
关键词:桥梁结构动力性能桩土相互作用
一种碰撞保护装置、桥梁以及桥梁的施工方法
本申请实施例提供了一种碰撞保护装置、桥梁以及桥梁的施工方法,碰撞保护装置至少设置在桥梁的两相邻主梁之间的伸缩缝中,包括壳体和缓冲件,壳体具有缓冲腔,所述壳体沿延伸方向的两端与所述主梁一一对应连接,缓冲件设置在所述缓冲腔中...
杨恒王德志任征吴成杨添涵严爱国王新国陈晓辉吴伟宏聂利芳
跨座式单轨U形轨道梁系统
本实用新型公开了一种跨座式单轨U形轨道梁系统,其包括:两相对设置用于作为车辆走行轨道的梁箱(1);设置在两梁箱(1)下方并将两梁箱(1)底部连接的底板(2),该底板(2)与所述两梁箱(1)在横截面上形成U形结构;设置在所...
彭华春林文泉周胜钢赵志军张宪国刘阳明樊磊陶志列吴成李超俊
文献传递
大跨度不对称连续梁设计与施工关键技术被引量:6
2021年
以泉州湾跨海大桥跨径组合为(62.7+110.0+45.7)m的连续梁为实例,建立有限元模型对大跨度不对称连续梁进行受力分析。通过对小边跨梁内分阶段实施永久压重,确保施工及运营全过程结构受力安全,实现不对称连续梁边跨和中跨对称悬臂浇筑施工。分析结果表明:有限元模型中主梁施工阶段最大压应力为9.51 MPa,最大拉应力为0.91 MPa;运营阶段结构强度安全系数及抗裂安全系数均满足要求。在小边跨压重荷载不变的前提下进行施工组织优化,采用箱内现浇混凝土+预制铁砂混凝土结合的形式调节压重荷载,确保安全施工,提高了施工效率。
翁方文吴成鲁祖泽
关键词:铁路桥梁悬浇不平衡弯矩压重施工组织
一种防撞装置、桥梁以及防撞装置的施工方法
本申请实施例提供了一种防撞装置、桥梁以及防撞装置的施工方法,防撞装置用于桥墩,包括主体和防撞结构,所述主体设置在所述桥墩的周侧,所述防撞结构包括第一防撞组件和第二防撞组件,所述第一防撞组件与所述主体活动连接,以使所述防撞...
杨恒王德志任征吴成杨添涵武兵严爱国王新国陈晓辉聂利芳吴伟宏
考虑桩土相互作用的车-线-桥耦合振动分析研究被引量:1
2013年
运用车辆-轨道-桥梁振动理论,比较全面地建立了在车一线一桥耦合动力分析模型。针对某双线客运专线一座60+2×100+60m连续梁为研究背景,采用“桩基-土弹簧”方法考虑了桩土相互作用。对该桥梁在德国ICE3动车组以速度200~300km/h作用下进行了车辆、轨道和桥梁动力响应分析,最后初步分析了土层m值对车线桥系统动力响应的影响规律。
吴成
关键词:桩土相互作用M值
一种防撞装置、桥梁以及防撞装置的施工方法
本申请实施例提供了一种防撞装置、桥梁以及防撞装置的施工方法,防撞装置用于桥墩,包括主体和防撞结构,所述主体设置在所述桥墩的周侧,所述防撞结构包括第一防撞组件和第二防撞组件,所述第一防撞组件与所述主体活动连接,以使所述防撞...
杨恒王德志任征吴成杨添涵武兵严爱国王新国陈晓辉聂利芳吴伟宏
共2页<12>
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