吴坚
- 作品数：12 被引量：7H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 储物盒门盖及储物盒
- 本发明公开了一种储物盒门盖及储物盒，储物盒门盖包括：门盖本体以及两个在所述门盖本体上相对设置的转动锁杆；两个所述转动锁杆均与储物盒连接时，所述门盖本体盖合在所述储物盒上；两个所述转动锁杆中的一个与所述储物盒连接时，所述门...
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- 汽车、手套箱及其锁具机构
- 本实用新型公开了一种汽车、手套箱及其锁具机构。所述锁具机构包括：壳体，所述壳体上具有第一特征表面和第二特征表面；把手，所述把手相对于所述壳体枢转，所述把手上设置有对应于所述壳体的第一特征表面的第三特征表面以及对应于所述壳...
- 秦颖吴坚
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- 磁打印技术在汽车内饰机构件的应用
- 2018年
- 汽车内饰机构件的设计开发过程中,锁机构会影响结构面的平整性,同时对造型有诸多要求。通过磁打印设备和磁分析软件设计的永磁铁块,在机构件中取代传统的锁结构布置,可实现机构的关闭与解锁,在满足操作力((7.5±2.5)N)的同时,使锁机构所在界面光洁与平整。同时,通过对该磁铁的磁感线设计,也可以一定程度地实现阻尼的效果,从而取消阻尼和弹片等散件,降低整个机构件的成本。
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- 关键词：汽车内饰磁铁操作力
- 储物盒门盖及储物盒
- 本发明公开了一种储物盒门盖及储物盒，储物盒门盖包括：门盖本体以及两个在所述门盖本体上相对设置的转动锁杆；两个所述转动锁杆均与储物盒连接时，所述门盖本体盖合在所述储物盒上；两个所述转动锁杆中的一个与所述储物盒连接时，所述门...
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- 锁体、锁扣装置及锁扣装置安装结构
- 本实用新型提供一种锁体、锁扣装置及锁扣装置安装结构，其中所述锁体包括壳体以及设置于所述壳体内的第一驱动连杆、第二驱动连杆和复位组件；所述第一驱动连杆和所述第二驱动连杆设置于所述复位组件的两侧且与所述复位组件相接触，所述第...
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- 一种连接结构
- 本实用新型公开了一种连接结构，包括结构本体、连接件和连接端盖；所述结构本体上设置有凹口；所述凹口的开口处设置有一圈本体翻边；所述连接端盖包括有端盖主体和端盖翻边；所述端盖主体的表面上设置有凸台，所述凸台与所述端盖翻边之间...
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- 参数化设计在汽车内饰设计中的应用
- 2012年
- 本文介绍了基于NX的参数化建模方法在汽车内饰设计中的应用，从整体建模思路、自定义特征、WAVE功能、表达式到运动分析的运用等对拳数化建模的方法和思路进行了总结．
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- 关键词：参数化设计内饰设计汽车建模方法自定义特征WAVE
- 汽车手套箱技术方案选择策略被引量：2
- 2018年
- 为了节省手套箱开发时间并保证设计的稳健性,该文分析了多款手套箱,通过分解手套箱子零件,把主要性能要求与子零件的技术特征对应起来,将部分子零件数据标准化,根据车型需要选择相应的子零件,使开发者在项目初期就能迅速制定技术方案,开发中不需要开软模做设计验证,极大地缩短了试制和验证零件的时间。通过项目验证,该方案切实可行,能够保证在不需要开软模的情况下,使手套箱的性能满足国家和子系统的试验要求,极大地节省了手套箱的开发时间和费用。
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- 基于C-NCAP侧撞性能优化的轿车门内饰板设计被引量：5
- 2008年
- 文章主要论述了在汽车门内饰板的设计开发过程中,运用"静态挤压"试验工具,对门内饰板上在侧面撞击过程中对应的乘员胸部和腹部碰撞区域进行优化,使其在侧面碰撞发生时上述区域能够发生必要的变形甚至破坏,并且在变形或破坏的过程中产生的反作用力的峰值不大于一定限值以保护乘员。通过具体车型的具体产品的实践,可以得出结论:使用适当的原材料,进行适当的空间布置,在局部区域进行结构弱化如开槽、切口、厚度减薄等,可以有效提高门内饰板的安全性能。
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- 关键词：轿车
- 一种自动双向开合储物盒
- 本申请公开了一种自动双向开合储物盒。自动双向开合储物盒包括：储物部，储物部包括储物盒以及可开闭地覆盖在储物盒的顶部开口的扶手门；扶手门包括沿车身宽度方向相对设置的第一边沿和第二边沿，均沿车身高度方向延伸的第一限位槽和第二...
- 卢菲吴坚王骏
