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吴东风

作品数:99 被引量:27H指数:3
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99 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国I/M制度实施过程中若干问题的思考
2021年
I/M制度起源于美国,而且一直延续至今,其经验值得借鉴。虽然我国汽车保有量和产销量已经位居世界第一,但是我们的汽车文化并不成熟,尤其是涉及车辆管理的制度和文化并不先进,还需要学习发达国家的经验,避免走弯路。检测站作为I站,只能检测不能诊断是一种严重缺憾,不能对引发尾气排放超标故障实施有效治理更是缺陷。作为中国模式I/M制度的后端的M站,其维修治理活动必须严格遵循进厂检验、维修过程检验和维修竣工出厂检验,所有这些后续进入维修治理方的M站所做的检测与前端的I站所从事的检验活动并非一回事,但是却会在逻辑上存在这件事情是重复检验和重复收费的误判,被误判为是过去营运车辆强制二级维护竣工检测的翻版,进而引发一系列矛盾或纠纷。
刘天宇王春新李光春吴东风
关键词:I/M制度车辆管理检测站营运车辆汽车保有量
I/M制度实施的现状、问题分析与相关建议被引量:1
2021年
为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》等有关要求,加快建立实施汽车排放检验与维护制度(简称"I/M制度"),防治在用汽车排放污染,助力打赢蓝天保卫战,生态环境部、交通运输部、市场监管总局于2020年6月19日联合颁布了《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》(环大气[2020]31号),提出充分认识建立汽车排放检验与维护制度的重要意义,落实汽车排放检验和汽车排放性能维护修理主体责任,实施汽车排放检验、维护和违法处罚联动管理,强化汽车排放检验与维护的监督管理和工作要求。
刘天宇李光春张晶吴东风李巍于军
关键词:汽车排放I/M制度三年行动计划联动管理污染治理
机动车检验机构的环布局与环形潮汐检测线设计研究
2018年
随着2014年公安部、国家质检总局联合推行机动车安全技术检验制度的改革,2018年国务院提出货运车辆"二检合一"的改革措施,将我国现有的机动车安全技术检验、机动车排放检验和汽车综合性能检验等各自为政的3类检验活动合为一体,尽最大限度降低了机动车能源消耗、排放污染、项目上的重复检测等问题,应该说,"二检合一"的实施,是一项利国利民的举措。我国对机动车采取的是强制定期检验制度.
许英杰刘天宇吴东风
关键词:机动车排放检测线潮汐
二手车残值判断及评估技术方法研究
2012年
随着汽车保有量的不断增长,二手车交易量也越来越大。在欧美等发达国家,二手车交易量大约是新车购买量的2倍~3倍。在我国,汽车二手车交易势必异军突起,这是汽车销售市场的普遍规律。然而,许多二手车买者缺乏判断交易车辆具体价值的能力。
全昌永吴东风
关键词:二手车交易量汽车保有量残值汽车销售市场新车
事故车修复工时定额标准探讨
2013年
吉林省共有经营机动车辆保险业务的保险公司11家,承担保险车辆维修的企业2018家。据统计,2012年吉林省修复事故车共计73万辆次,汽车维修企业事故车修复产值为27.87亿元,随着车辆设计、制造质量的不断提高,车辆的可靠性越来越好,汽车维修活动中更多的是根据汽车使用手册规定的行驶里程做车辆常规维护,而恢复性修理项目越来越少,事故车修复量占在用汽车维修总量的40%左右。
宋学忠吴东风
关键词:事故车机动车辆保险业务车辆维修
依法行政正确理解道路运输车辆达标车型核查
2021年
文章在GB38900标准宣贯学习及交通运输部关于道路车辆技术等级评定和达标车型核查的背景下,对行业趋势进行了分析,并从依法行政、“放管服”、服务好道路运输车辆管理几个方面谈了对道路运输车辆技术等级评定及达标车型核查的理解和认识。
李光春吴东风
关键词:道路运输车辆核查
关于柴油车尾气治理政策措施的探讨
2018年
随着人类社会经济的不断发展,人类所赖以生存的大气环境因此受到的污染也越来越严重。据统计资料显示,2011年~2015年,全国机动车氮氧化物排放占比由26%上升到31%,其中柴油货车的排放分担率过半。以2016年统计为例,全国柴油车(其中货车约占85%)总数为1 878万辆,仅占机动车保有量的6.4%,但其氮氧化物排放量为367.3万t,占比高达63.6%。
许英杰刘天宇吴东风
关键词:柴油车尾气氮氧化物排放量排放分担率大气环境
驾驶习惯与安全行车的关系
1996年
吴东风
关键词:汽车驾驶驾驶习惯安全行车
营运车辆身份认证和维护检测考核系统
吴东风闫长文王龙飞赵长虹金东升米文海韩左慈潘建波白石沈善辉全昌永杨玉川宋学忠高雯郑德磊张孝奎李绍喜
该课题利用射频识别技术实现车辆技术档案电子化,应用GSM/GPRS技术实现车辆二级维护和检测的远程实时监管,利用GSM、互联网技术实现车辆技术档案即时查询和身份认证,综合利用先进的防伪技术实现车辆的维检考勤,提高车辆的维...
关键词:
关键词:营运车辆身份认证
交通运输部2016年1号部令宣贯过程中遇到的疑点和难点问题解析
2016年
交通运输部2016年1号部令《道路运输车辆技术管理规定》已经颁布,并于2016年3月1日开始实施。为宣贯1号部令,交通运输部党组成员、部运输服务司刘小明司长做了解读1号部令的在线访谈,部先后颁布了《交通运输部办公厅关于贯彻落实〈道路运输车辆技术管理规定〉的通知》(交办运〔2016〕16号)、《交通运输部办公厅关于进一步规范〈道路运输车辆技术管理规定〉实施工作的通知》(交办运〔2016〕59号),并分别在昆明和杭州组织了8期1号部令的宣贯培训班。
吴东风
关键词:车辆技术车辆维护运输管理机构运输经营者汽车维护车载诊断系统
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