吕剑
- 作品数：33 被引量：48H指数：4
- 供职机构：杭州市城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学文化科学更多>>
- 淮安市快速公交系统的规划与设计
- 淮安市是江苏北部的一个中等城市,属于组团式布局形态。组团间形成了强大的客流走廊,但是缺乏适宜的运输系统予以支持;同时,“建设大城市”的目标要求加强组团间的联系,要求有服务于大城市的“大公交”,也要求有能代表城市形象的先进...
- 陈丽春杨新苗吕剑
- 关键词：快速公交系统公交专用道停靠站信息服务系统电子收费系统
- 文献传递
- “后申遗时代”西湖景区交通发展的转型思考
- 现状杭州西湖景区正面临着城市交通与旅游交通的双重压力,在杭州西湖申遗成功后,交通问题与世界遗产管理保护的矛盾受到各方高度关注。在评估交通现状和分析问题成因基础上,本文提出了遗产区的交通发展应该从传统的增加设施、挖潜扩容的...
- 吕剑余杰鲁亚晨
- 关键词：世界遗产交通问题
- 利用公园、绿地、操场等地下空间建设停车场(库)规划研究──以杭州市为例
- 中国大城市普遍面临着停车难问题。杭州近年来机动车数量增长迅速，停车位供求矛盾非常突出。面对这种状况，本文在借鉴发达国家停车经验的基础上，提出解决杭州主城区停车难问题的策略，即探讨利用公园、绿地、操场等地下空间建设停车场(...
- 王风杨毅栋吕剑
- 关键词：公园绿地操场地下空间
- 文献传递
- 控规编制中交通模型分析的应用——以杭州为例
- 本次研究基于土地使用和交通系统协调发展的理念,提出了在控规阶段利用交通模型分析对用地开发强度进行评估,从而达到缓解城市交通问题的目的。作者阐述了模型应用的框架体系和具体内容,最后以杭州市华丰单元为例,对控规阶段交通模型的...
- 周杲尧邓良军吕剑
- 关键词：控规编制交通模型
- 文献传递
- 行人过街设施选择偏好的非集计模型被引量：12
- 2008年
- 为提高行人的交通安全水平和过街设施的使用效率,研究行人对过街设施的选择行为.对中关村大街选择人行横道和过街天桥的402个行人进行问卷调查,内容包括行人特性、设施特性及行人对过街设施的选择特性;基于调查数据,分析了影响行人选择过街设施的因素,并建立了反映选择偏好的二元Logit模型.观测数据和模型预测结果对比分析表明,模型对行人选择人行横道和过街天桥的预测准确率分别为80.29%和85.66%.
- 熊辉郭宏伟吕剑
- 关键词：行人交通过街设施非集计模型效用函数选择偏好
- 轨道站点周边慢行系统优化研究——以杭州市为例
- 慢行系统作为地铁客流集散的最主要方式,其换乘条件直接影响轨道站点的服务水平,需要充分体现精细化和人性化特征。通过现状调查与实地调研,分析总结轨道交通站点周边慢行接驳系统存在的问题,有针对性地提出优化策略,并应用杭州轨道交...
- 邓良军周杲尧吕剑
- 关键词：轨道交通慢行系统
- 文献传递
- “后申遗时代”西湖景区交通发展的转型思考
- 现状杭州西湖景区正面临着城市交通与旅游交通的双重压力，在杭州西湖申遗成功后，交通问题与世界遗产管理保护的矛盾受到各方高度关注。在评估交通现状和分析问题成因基础上，提出了遗产区的交通发展应该从传统的增加设施、挖潜扩容的模式...
- 吕剑余杰鲁亚晨
- 关键词：城市交通旅游交通管控模式
- 杭州西湖后申遗时代的保护与管理被引量：10
- 2011年
- 西湖申遗成功,标志着杭州进入了后申遗时代。保护西湖是我们的永恒主题。面对城市发展所带来的城湖空间关系影响、景区开发建设、旅游和交通等方面的压力,西湖后申遗时代我们准备好了吗?从管理"国家公园"向管理"世界公园"的转变,我们准备好了吗?通过对城湖空间保护、遗产区建设控制、游客分流、交通管理等方面的研究和思考,提出相应对策。目的是为了更好地保管好西湖这一世界文化遗产,当好历史文化遗产的"薪火传人"。
- 杨小茹华芳黄文柳吕剑
- 关键词：风景园林保护管理
- 杭州老城中心区公交场站用地规划探索
- 文章以杭州市上城区这一具有典型代表性的老城区为例,对老城区公交发展的现状与矛盾进行分析。通过借鉴国外公共交通的发展经验,分析老城区特殊的交通发展及用地特征,笔者提出了老城区公交用地规划必须走复合化之路,公交场站建设必须走...
- 魏晓冬吕剑汪鸿
- 关键词：老城中心区复合化
- 构建大交通格局,建成亚太门户枢纽
- 2018年
- 随着杭州国际知名度的提升和国际交流的日益频繁,城市国际化已成为杭州城市发展的首位战略。杭州城市综合交通的发展必须以国际一流城市的交通系统为参照,显著提升国际旅客和货物运输能力,大幅改善城市居民出行品质,逐步成为亚太地区重要国际门户。经过多年建设,杭州各项综合交通设施建设稳步推进,城市内外交通设施配套不断完善。高铁枢纽全面形成。杭州已形成由杭州东站、杭州南站、杭州站组成的“两主一辅”客运枢纽格局,是国家铁路网中19个高铁枢纽之一。
- 吕剑魏晓冬
- 关键词：客运枢纽门户交通设施建设城市发展
