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原贞华

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇遗传算法
  • 2篇固有频率
  • 1篇等截面
  • 1篇吊杆
  • 1篇人民
  • 1篇人民群众
  • 1篇双曲
  • 1篇双曲拱
  • 1篇双曲拱桥
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇群众
  • 1篇截面
  • 1篇经济社会
  • 1篇经济社会发展
  • 1篇交通发展
  • 1篇公共交通
  • 1篇拱桥
  • 1篇BRT
  • 1篇城市公共交通

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇原贞华
  • 2篇唐小兵
  • 2篇张剑超
  • 1篇丁涛
  • 1篇黄良驹
  • 1篇巫绪敏

传媒

  • 1篇交通企业管理
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
BRT引领中小城市交通发展新方向
2009年
近些年来,随着城市经济社会发展和城镇化进程的加快,许多城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出,影响了城市发展和人民群众生产生活水平的提高。党中央、国务院十分重视这个问题,按照科学发展观的要求,做出了优先发展城市公共交通的决策部署。“优先发展公共交通”是解决当前中国城市交通问题的必由之路,也是世界各国共同的成功经验。
丁涛巫绪敏黄良驹原贞华
关键词:城市交通发展BRT城市公共交通经济社会发展人民群众城镇化进程
遗传算法在分段等截面两端固定吊杆拉力测定中的应用被引量:1
2011年
吊杆拉力测定中,分段等截面且两端固定的吊杆的抗弯刚度和质量密度往往不能准确获得,对此,提出了利用遗传算法的吊杆拉力识别方法。利用两段等截面且两端固定的吊杆在轴向拉力作用下的横向振动微分方程,根据边界条件和连续条件,得到轴向拉力与两段吊杆的抗弯刚度、长度、线密度及振动频率之间的超越方程关系。将吊杆抗弯刚度、线密度及拉力作为变量,通过测量的吊杆固有频率并利用对分法和遗传算法对某钢筋混凝土桥的不同张紧程度、不同长度的吊杆拉力进行了计算分析,结果表明该方法是可行的,并且可以满足桥梁施工控制的需要。
唐小兵原贞华张剑超狄鸿雁
关键词:桥梁工程遗传算法固有频率
遗传算法在两端固定吊杆拉力测定中的应用被引量:2
2011年
对于抗弯刚度和质量密度不能确切知道的两端固定吊杆,提出了利用遗传算法的吊杆拉力识别。在轴向拉力与吊杆的抗弯刚度、长度、线密度及固有频率之间的超越方程关系中,将吊杆抗弯刚度、线密度及拉力作为变量,通过测量的吊杆固有频率并利用对分法和遗传算法对某拱桥的吊杆拉力进行了计算分析。结果表明该方法是可行的。
唐小兵张剑超原贞华
关键词:吊杆固有频率遗传算法
受损双曲拱桥承载能力及评估方法研究
双曲拱桥梁自诞生以来,以其外形美观、结构新颖、轻巧、施工方便、省料等优点,迅速在全国范围内得到推广。但是由于各种原因,大多数双曲拱桥梁使用一段时间后出现了不同程度的损伤,急需对其承载能力进行评定,从而进行养护维修和加固改...
原贞华
关键词:双曲拱桥承载能力
文献传递
共1页<1>
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