卢嘉鑫
- 作品数：29 被引量：52H指数：4
- 供职机构：兰州城市学院城市经济与旅游文化学院更多>>
- 发文基金：甘肃省社科规划项目甘肃省教育厅科研基金甘肃省哲学社会科学规划项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学政治法律社会学更多>>
- 中国经济学发展二十五年的理性审视
- 2004年
- 为全面贯彻《中共中央关于进一步繁荣发展哲学社会科学的意见》 ,大力实施教育部“高校哲学社会科学繁荣计划”、教育部《高等学校哲学社会科学研究学术规范 (试行 )》 ,校内外学者积极撰写论文参与了理论研讨和交流 ,文中一些观点和见解新颖独到 ,因此 ,本刊特选 6篇论文摘要刊发 。
- 卢嘉鑫
- 关键词：经济学公有制计划经济
- 甘肃省城镇居民收入差距扩大的经济分析
- 2007年
- 从统计数据看,甘肃省城镇居民的收入存在较大差距,导致甘肃省城镇居民收入差距拉大的原因是多方面的。要缩小甘肃省城镇居民的收入差距,应加快发展入手,扩大就业、整顿分配秩序、合理调节收入分配,辅之以广泛覆盖的社会保障等策略。
- 赵明霞卢嘉鑫史力鹏
- 关键词：收入差距
- 天水城市经济功能定位研究被引量：2
- 2003年
- 城市功能定位是城市总体战略的核心组成 ,是研究现代城市发展的前提和基础。天水市向未来大城市发展 ,目前作为区域中心和综合性中等城市的功能会发生相应变化。从自身优势和未来发展分析 ,未来天水应是具有旅游特色的工业商贸型的综合性区域中心大城市。
- 雍际春卢嘉鑫
- 关键词：城市经济城市功能定位城市发展
- 美国体育产业的反垄断豁免效应与特征被引量：3
- 2010年
- 美国体育产业的高速发展,与政府实施以反垄断豁免为主要内容的产业政策是分不开的。对职业体育运动实施反垄断豁免,给予职业体育联盟限制运动员自由流动权利,以及在电视转播权转让和俱乐部进入与退出上所享受的反垄断豁免优惠,确保了各个运动队的竞技水平和竞技体育市场的稳定性,既维护了职业体育联盟的整体利益,同时也有力的促进了体育产业发展的进程。美国对体育产业实施反垄断豁免所表现出动态性、框架性、选择性特征,为其它国家制定体育产业政策提供了宝贵的经验。
- 卢嘉鑫
- 关键词：体育产业反垄断豁免
- 论科技进步与欠发达地区的新型工业化道路被引量：1
- 2003年
- 科技能力低下是欠发达地区走依靠科技进步的新型工业化道路面临的突出问题。欠发达地区必须制定合理的支持科技进步的政策措施 ,增强企业科技创新能力 ,以提升工业产业质量和层次 。
- 赵爱英卢嘉鑫
- 关键词：新型工业化科技创新能力
- 居民收入变化趋势与体育消费增长被引量：1
- 2010年
- 在现代经济增长的过程中,居民收入水平增长表现出持续性特征。当居民收入水平达到一定水平以后,体育消费水平将会不断提高。由于体育消费的棘轮效应和示范效应,使体育消费具有不可逆性特点。消费者会产生对未来收入持续增长的预期,从而将强化体育消费持续增长的趋势。体育消费的快速增长是体育产业发展的基础性原因,所以,发展中国家应该把体育产业发展纳入国家发展战略。
- 卢嘉鑫
- 关键词：不可逆性体育消费
- 甘肃省高等教育发展规模与城市化的互动关系研究
- 2011年
- 高等教育规模的扩大与城市化进程的发展存在相互制约、渗透与促进的双向关系.运用Eviews、spss等软件,对甘肃省城市化进程与高等教育发展规模之间的互动关系建立模型并进行实证研究,研究结果表明:甘肃省高等教育发展规模与城市化水平之间的相关系数达到0.9,高等教育规模与城市化率呈现高度的一致性.
- 蔡文春卢嘉鑫张社平孙凤茹
- 关键词：高等教育城市化
- 和谐社会视域中的城镇收入差距分析被引量：1
- 2006年
- 目前,我国城镇居民收入差距拉大已接近国际警戒线,导致城镇居民收入差距拉大的原因是多方面的,我们的目标是既要保持城镇居民收入合理拉开差距,又要避免收入差距过大,特别是要避免收入差距的不合理拉大,缩小城镇居民收入差距建议从扩大就业入手,促进劳动力要素的平等化,增大劳动报酬在分配格局中的份额,整顿分配秩序、合理调节收入分配,辅之以广泛覆盖的社会保障和有效的扶贫政策,随着我国经济的继续发展、社会转型时期的结束,我国城镇居民的收入差距也将逐渐缩小。
- 赵明霞卢嘉鑫郑俊义
- 关键词：收入差距
- 普通高校实验室建设与管理之探讨被引量：6
- 2001年
- 21世纪是知识创新的时代 ,要求高校教育必须重视实验与实践能力的培养 ,而实验室是高校实验教学的重要基地 ,目前 ,大多数高校 ,尤其是普通高校的实验室还不能适应时代的需求。因此 ,研究和探索普通高校实验室的建设与管理有着十分重要的现实意义。
- 罗海玉卢嘉鑫
- 关键词：知识创新实验教学高校
- 兰州市城市公共交通现状分析被引量：3
- 2008年
- 随着我国社会经济的迅猛发展，城市规模不断扩大，我国对城市道路的建设和交通设施的投入越来越大。有数据显示，近年来，我国城市公共交通业投资额增长较快，2003年为360．13亿元，2004年为391．3亿元，2005年为531．1亿元，2006年为604．75亿元；城市人均道路面积明显增加，2000年为6．13平方米，2005年为10．92平方米，2005年比2000年增加了4．79平方米，增长了78％。作为西北商贸中心的兰州市，在道路的建设和交通设施方面也有了较快的发展。据调查，兰州现有公交线路92条，站台471个，运营车辆1858辆，年客运总量36851万人次。人均道路面积也有明显增加。但是，随着兰州人口数量持续增长，规模不断扩大，社会经济活动活跃，机动车数量持续增加等问题使城市出现了较多的交通问题。
- 史力鹏卢嘉鑫赵明霞
- 关键词：交通现状城市公共交通业城市道路交通设施数据显示
