刘鹏
- 作品数：10 被引量：43H指数：4
- 供职机构：民航东北空管局更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术天文地球经济管理更多>>
- 分析晴空湍流对飞行的影响被引量：5
- 2006年
- 肇启锋刘鹏
- 关键词：晴空湍流飞行航空气象学飞机
- 机场灾害性天气的气象保障
- 1996年
- 机场灾害性天气是指由大雾、大雪、冻雨、大雨、雷暴、大风、低云、沙暴、冰雹等造成低于机场运行最低标准而引起部分航班延误直至机场关闭的大面积航班延误的天气。
- 李书文刘鹏
- 关键词：机场气象保障灾害性天气
- 气旋爆发性发展产生的北方冬季雷暴天气分析被引量：15
- 1998年
- 分析了１９９０年１２月２１日和１９９６年１２月３１日沈阳市出现的两次冬季雷暴天气过程，结果表明：这两次冬季雷暴天气都是由于气旋在短时间内爆发性发展所产生的。气旋的爆发性发展对我国北方除造成大范围降雪外，还可产生强对流天气。而气旋以“Ｕ”型路径移动，入渤海后迅速发展；８５０、７００ｈＰａ爆发性的增温增湿导致其以上气层出现潜在不稳定层结，是预报冬季雷暴的一个着眼点。此外，城市热岛效应对触发冬季雷暴也起着重要的作用。
- 刘鹏李书文
- 关键词：气旋雷暴
- 探讨人为因素对航空气象要素的影响被引量：2
- 2006年
- 肇启锋刘鹏
- 关键词：气象要素航空世界气象组织全球气候专家学者能见度
- 人工消雾——改善机场天气条件被引量：1
- 1998年
- 飞机在大气中飞行,气象直接关系到飞行安全、航班正常运营和效益.目前,航空运输在很大程度上受天气因素的制约.据飞行情况调查表明,雾已成为造成航班延误、威胁飞行安全最为主要的天气因素,至于对经济效益的影响,仅去年1月份华北、华东地区的几场大雾,对民航造成的损失就以千万元计,对社会效益的影响就不言而喻了.
- 刘鹏
- 关键词：人工消雾飞行安全首都国际机场航空运输航班延误
- 加强规范化管理 减少人为因素对航空安全的负面影响被引量：10
- 2001年
- 规范化管理是国际上普遍采用的先进的管理思想和方法 ,也是我国民航与国际接轨的必然要求。本文从规范化管理工作中应充分考虑人为因素 ,并将人为因素纳入规范化管理工作的必要性和重要性入手 ,对加强规范化管理工作 ,减少人为因素对航空安全产生的负面影响等方面进行了探讨 ,以求对航空安全管理工作有所启示与帮助。
- 刘鹏
- 关键词：航空安全管理手册
- 气象条件对机场选址和建设的作用被引量：8
- 2006年
- 随着我国改革开放和现代化建设的不断发展，各省市都把新建、扩建机场作为带动地区经济、促进社会发展的重要因素，一个建设机场的热潮在各地兴起。民航总局“十五”规划中提出，要加快支线、旅游机场建设，发挥小型机场的优势，为调整航线结构创造条件，力争建成全国民用运输机场达到173个左右。众所周知，新建、改扩建机场的投资巨大，因此在机场选址和建设过程中，必须科学地分析各种条件，使机场最大限度地发挥其功能，
- 肇启锋刘鹏
- 关键词：气象条件机场建设航线结构改扩建
- 加强机场灾害性天气服务保障
- 2005年
- 机场灾害性天气是指由大雾、大雪、冻雨、大雨、雷暴、大风、低云、沙暴、冰雹等造成低于机场运行最低标准而引起部分航班延误直至机场关闭的大面积航班延误的天气。机场灾害性天气是影响飞行安全、正常和效益的重要因素，因此，对于这类天气的气象保障工作尤为重要。然而，由于多方面的原因，目前机场灾害性天气的气象保障中还存在着一些问题，主要有以下两方面。
- 肇启锋刘鹏
- 关键词：灾害性天气机场航班延误气象保障雷暴低云
- 提高人员心理素质 改善气象服务质量
- 2006年
- 肇启锋刘鹏
- 关键词：心理素质安全管理水平民航工作生命线
