刘艳敏
- 作品数：20 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学理学一般工业技术更多>>
- 一艘SWATH船振动及水下辐射噪声的评估被引量：1
- 2012年
- 采用三维水弹性声学计算方法,评估一艘1 500吨级SWATH船的水中谐振模态及水下辐射噪声,讨论海底边界条件的影响。通过与实船测试结果的比对,显示本文所述的评估方法可满足工程精度的要求。
- 邹明松孙建刚刘艳敏
- 关键词：水弹性力学声学振动SWATH船
- 工作深度对水下滑翔机运动状态影响研究
- 2022年
- 驱动水下滑翔机运动的净浮力约占水下排水量的0.5%,其微小变化都会对滑翔运动状态产生重要影响。滑翔过程中,随深度而变化的海水密度和压力会导致排水量发生变化,引起净浮力变化,进而影响水下滑翔机的稳定运动状态。文中利用动力平衡方程研究净浮力变化对稳态滑翔运动状态的影响,将排水量随深度变化的数学模型和动力学模型相结合,通过仿真研究滑翔深度对滑翔运动状态的影响。研究表明:因深度影响,水下滑翔机的运动是动态平衡的滑翔运动,而非稳定的平衡滑翔运动;排水量-深度变化主要影响滑翔速度,对滑翔姿态影响相对较小;没有额外调节时,下潜阶段滑翔速度先减小后增加,上浮阶段先增加后减小;此外,可以通过功耗比较小的内部滑动质量的调节平衡净浮力变化对滑翔姿态的影响。文中的工作可为使用滑翔机进行精准控制开展海洋环境监测和探测提供参考。
- 叶效伟刘艳敏张文忠张文忠姚志崇
- 关键词：滑翔运动
- 船舶主推进轴系力传递特性研究
- 本文针对船舶主推进轴系,建立动力学模型。首先分析轴系减振器对轴系力传递特性的影响,同时分析了轴系减振器不同度参数、不同布置方式及轴系不同支撑方式工况下轴系的力传递特性。得出轴系减振器能够改善主推进轴系纵向力传递特性,和优...
- 祁立波刘艳敏刘恺
- 文献传递
- 舷间充水双层弹性薄球壳结构声辐射研究被引量：5
- 2013年
- 文章推导了简谐径向集中力作用下舷间充水双层弹性薄球壳振动和水下辐射噪声的解析计算式,可用于数值计算方法的考核验证。在此基础上,以不同结构阻尼下辐射声功率与输入总功率随频率的变化关系为主线展开研究,同时分析了舷间水、外球壳对水下辐射噪声和激励点输入机械阻抗的影响。最后,对采用输入功率流评定结构声辐射大小的方法的适用性提出了一点质疑。
- 邹明松刘艳敏祁立波
- 关键词：声辐射功率流机械阻抗
- 潜水器水下拖带航行运动响应数值计算与性能分析被引量：1
- 2018年
- 基于三维势流理论,采用多体水动力学分析技术,使用典型的格林函数法求解波浪力,对耦合拖缆的潜水器水下拖带航行进行频域与时域数值模拟计算,分析波浪周期、浪向角、拖缆形态、拖缆长度等因素对水下拖航过程中潜水器拖缆张力,以及纵摇、横摇、横荡等运动响应的影响,为潜水器水下拖航系统设计提供参考。
- 刘艳敏马向能邢福刘见德
- 关键词：潜水器
- 一种水下滑翔器综合调节机构
- 本发明涉及水下滑翔器技术领域，尤其是一种水下滑翔器综合调节机构。其包括储水舱，储水舱进水端通过软管连接进排水机构；所述储水舱包括储水舱体，储水舱体的内腔中设有波纹管，波纹管面向储水舱体底端面一端固定连接导向板，所述储水舱...
- 叶效伟刘艳敏周佳裴晴
- 文献传递
- 一种水下运载器增大浮力自救装置
- 本发明涉及水下运载器自救技术领域，尤其是一种水下运载器增大浮力自救装置。其包括基座，所述基座上固设有气囊舱座，气囊舱座上通过连接件可拆卸的连接气囊舱，气囊舱内设有气囊安装腔，气囊舱上端部设有能够容纳充气后的气囊伸出的顶部...
- 叶效伟俞圣杰刘艳敏
- 文献传递
- 一种深海潜器海上拖带航渡作业系统
- 本发明涉及深海潜器航渡技术领域，尤其是一种深海潜器海上拖带航渡作业系统，其中光电复合缆恒张力绞车放置在水面母船的艉部，光电复合拖缆的一端缠绕在光电复合缆恒张力绞车上，光电复合拖缆的另一端通过远程自动脱钩装置和深海潜器相连...
- 刘艳敏周佳张文忠邢福陈伟华
- 潜水器水下拖带航行运动响应数值计算与性能分析
- 基于三维势流理论,采用多体水动力学分析技术,使用典型的格林函数法求解波浪力,对耦合拖缆的潜水器水下拖带航行进行频域与时域数值模拟计算,分析波浪周期、浪向角、拖缆形态、拖缆长度等因素对水下拖航过程中潜水器拖缆张力,以及纵摇...
- 刘艳敏LIU Yan-min马向能MA Xiang-neng
- 关键词：潜水器
- 恒张力状态下海上拖航过程数值仿真
- 2021年
- 恒张力装置在海上拖航或起吊布放等作业过程中应用广泛,能缓和缆绳张力,改善作业能力。本文基于三维势流理论和悬链线理论对恒张力拖航问题进行研究,推导得到缆绳收放速度计算公式,并对某渔船恒张力拖航与无恒张力拖航进行了对比计算。研究表明,相比无恒张力拖航,恒张力拖航中被拖船运动响应无明显差异,但能避免过长或过重的缆绳、降低缆绳张力、适应更高海况;本文计算方法可以预报缆绳收放速度,从而对拖缆机缆绳收放速度提出要求,或者限制拖航海况,以避免断缆风险。
- 刘见德刘艳敏
- 关键词：海上拖航恒张力
