刘祥凯
- 作品数:32 被引量:69H指数:6
- 供职机构:中国人民解放军军事交通学院更多>>
- 相关领域:军事动力工程及工程热物理自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 延长汽缸使用寿命的措施
- 2010年
- (1)正确选材
目前大多数发动机活塞环和汽缸套的主要材料是含有合金成分的灰铸铁,其金相组织对耐磨性影响很大。在工作表面发生磨损时,铸铁金属组织中的石墨对降低磨损起重要作用,在边界摩擦的条件下,它可以继续保持润滑作用。
- 杨万成邢文华刘祥凯
- 关键词:汽缸套使用寿命发动机活塞合金成分金属组织润滑作用
- 发动机汽缸的磨损形式分析被引量:1
- 2011年
- 发动机汽缸的圆度和圆柱度误差及缸肩超过一定范围后,会破坏同活塞与活塞环的正常配合,使发动机出现窜机油、耗油增加、动力下降和不正常响声等故障。汽缸磨损后某点的直径与未磨损部位的直径差为磨损量。1.三种不正常磨损形状(1)"腰鼓"形磨损有时由于空气中的磨料较多,容易使汽缸产生磨料磨损,
- 杨万成李慧梅刘祥凯
- 关键词:磨损量发动机汽缸磨料磨损圆柱度误差动力下降
- CA6110型柴油机曲轴的光磨工艺
- 2010年
- 1.曲轴光磨前的准备
一是用清洗液清洗曲轴各部位并擦干净;二是检查有无裂纹损伤;三是检测弯曲和扭曲,当主轴颈的弯曲度大于0.15mm时,须利用专用校正器进行校正,方法是将两端的连杆轴颈转至水平位置,测出相对应的连杆轴颈高度差即扭转角,扭转很微小时可通过曲轴光磨予以修正:四是对砂轮进行必要修整。
- 杨万成刘祥凯李慧梅
- 关键词:柴油机曲轴CA6110型连杆轴颈清洗液
- 设备/装备综合保障工程研究
- 现代科学技术的飞速发展导致设备/装备日新月异,结构日趋复杂。同时,随着现代高新技术不断应用于设备/装备,不仅使设备/装备的研制和采购费用大幅度增加,更使设备/装备的使用与维修保障的费用急剧增加,已成为用户不堪重负的经济负...
- 袁洪涛冯振声王钰李练军刘祥凯
- 关键词:综合保障工程
- 文献传递
- 雨后发动机不能启动的原因
- 2010年
- 一台柳工ZL50型装载机,正在作业时突遇倾盆大雨,次日发动机不能启动。故障排查步骤如下(1)首先正、反两个方向慢慢转动曲轴,发现喷油泵轴随着曲轴的转动成比例地转动。由此说明喷油泵联轴节或键无故障。
- 杨万成刘祥凯张颖
- 关键词:发动机ZL50型装载机故障排查联轴节喷油泵
- 基于Agent的设备维修过程建模研究
- 当前,各种智能辅助方法在工业领域日益得到广泛应用,其中分布式人工智能技术作为一种建立在分布式控制结构基础上的智能手段以其特有的优势正逐步受到人们的重视和研究,并己应用到产品的设计、制造、管理等领域。Agent技术作为分布...
- 袁洪涛冯振声刘祥凯李练军王钰
- 关键词:AGENT
- 文献传递
- 核电磁脉冲对车辆装备电控系统辐照效应研究被引量:3
- 2010年
- 核电磁脉冲是伴随核爆炸产生的瞬时电磁辐射。典型的高空核爆炸形成的电磁脉冲具有峰值场强高、脉冲能量大、频率覆盖宽、辐射地域广等特点,因而对电子、电器设备构成严重威胁。阐述了核电磁脉冲的形成机理及特点,通过核电磁脉冲环境模拟技术,对车辆装备电控系统进行了核电磁脉冲辐照效应测试。测试结果表明,核电磁脉冲可使车辆装备电控系统出现工作失灵。
- 杨生辉唐彦峰刘祥凯刘金华朱岩
- 关键词:辐照效应
- 基于统计分布模型预测汽车发动机寿命被引量:1
- 2010年
- 分析了机械部件磨损规律及现有机械零件寿命估算统计模型,假设汽缸在稳定磨损阶段的平均磨损率服从正态分布,采用里程步长蒙特卡罗数字仿真方法获得汽缸寿命样本,采用柯尔莫哥洛夫(Kolmoglov)检验,确定汽车发动机汽缸磨损寿命分布函数,建立了基于汽缸磨损率的汽车发动机寿命估算模型。实例应用表明,该模型可以很好地预测渐变性部件的寿命,适用于发动机寿命估算。
- 邢文华刘祥凯唐彦峰张坚
- 关键词:发动机磨损蒙特卡罗仿真
- 基于Matlab的导弹营基本任务可靠性仿真
- 2012年
- 针对现阶段装备基本作战单元任务可靠性和任务维修性研究中存在的不足,以某导弹营装备基本作战单元为研究对象,对任务可靠性的求解和计算进行了方法的研究和探索。在对导弹营的作战任务及任务可靠性参数进行分析的基础上,给出其任务可靠性的仿真方法和仿真过程,应用Matlab建立其仿真模型,从而实现了对任务可靠性参数的仿真计算。最后,通过实例验证了模型的有效性和实用性。
- 封会娟王森唐彦峰刘祥凯
- 关键词:MATLAB
- 车辆装备电控系统电磁辐射敏感度试验研究被引量:2
- 2011年
- 研究电磁辐射对车辆装备电控系统的影响,对于改善和提高车辆装备电控系统在恶劣电磁环境下的运行能力,具有十分重要的意义。参照有关国家军用标准,针对某车型发动机电控系统,设计了模拟工况试验子系统,开展了电磁辐射敏感度试验,对试验结果进行了分析。试验结果表明:当辐射频率为80 MHz、辐射场强为32 V/m时,电控系统的喷油信号出现错乱,点火信号幅值明显下降;频率为32 MHz、辐射场强超过200 V/m时,ECU中的元器件被损坏。
- 杨生辉唐彦峰刘祥凯刘金华
- 关键词:车辆装备电控系统电磁辐射