刘文会
- 作品数:32 被引量:122H指数:8
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- 圆形偏心受压柱截面尺寸及配筋率与承载力关系分析
- 2000年
- 在钢筋混凝土圆形偏心受压柱的配筋计算中 ,一般都采用电算方法进行试算。试算时 ,先假定一个 ξi,据此计算出A、B、C、D系数 ,从而求得Nji。若Nji与设计的Nj 相符 ,就可认为其相应的 μ为所求的配筋率。通过分析 ,笔者得出Nji=f ( ξ)的关系曲线。由于 μ受截面半径r的影响很大 ,在实际工程设计中 ,为了获得良好的经济效益 ,有必要对截面尺寸和配筋率进行优化 ,本文为其优化设计提供了可行的方法。
- 刘文会吴宜凤张云龙
- 关键词:圆形柱截面尺寸配筋率
- 杠杆法适用范围研究
- 2000年
- 在支点截面的荷载横向分布计算中 ,一般采用杠杆法。通过大量分析计算发现 ,该法在实际应用中具有一定的局限性 ,杠杆法仅适用于采用刚性支座的桥梁。对于采用橡胶支座的桥梁 ,其支座反力的分布不再符合杠杆法的规律 ,差别很大。这种桥梁的支点反力计算不宜采用杠杆法。
- 吴宜凤刘文会徐建铭
- 关键词:桥梁杠杆法支座
- 桩基础有限元法分析
- 2000年
- 桩基础应用广泛 ,但计算麻烦 ,传统的计算方法只能考虑单一的土层 ,对于多层土的地基要采用换算的地基系数。本文采用有限元法分析桩基础 ,用弹簧模拟桩侧土对桩的作用 ,可考虑不同的土层 ,适用范围更广 ,计算表明本法具有足够的计算精度。
- 吴宜凤刘文会张云龙
- 关键词:桩基础有限元法
- 独塔无背索斜拉桥施工控制中的参数识别
- 2011年
- 独塔无背索斜拉桥施工控制中,影响参数的识别是判别实际值与理论值误差的有效途径,是通过调整参数使结构受力均衡的关键。本文以长春市轻轨独塔无背索斜拉桥工程为例,采用最小二乘法对施工阶段计算模型中的主要参数进行识别,以主梁标高误差平方和最小为目标函数,得出了符合工程实际的参数修正值。
- 王凤国孙洋刘文会
- 关键词:斜拉桥施工控制参数识别
- 集中荷载作用下组合梁剪切滑移计算分析被引量:11
- 2005年
- 基于弹性理论,对钢_混凝土组合梁在竖向集中荷载作用下的剪切滑移应变差进行了理论分析,并与均布荷载作用下公认的理论解进行了计算对比· 结果表明,所推导的在集中荷载作用下,钢_混凝土组合梁的剪切滑移应变差的计算公式是可信的· 因为实际工程多为集中荷载作用。
- 刘寒冰刘文会张云龙
- 关键词:组合梁集中荷载剪切滑移
- 桥梁受地震作用时被动控制机理分析被引量:1
- 1998年
- 利用控制论原理建立了桥梁在地震作用下的振动控制方程,分析讨论了桥梁抗震消能支座(隔震支座)被动控制的机理及其不同参数对隔震减振性能的影响。
- 郑史雄刘文会
- 关键词:地震动桥梁隔震支座
- 二维动态规划法在桩柱式墩台活载内力计算中的应用被引量:1
- 1998年
- 作用在桥面上的荷载是通过支座间接传给墩台的,因此墩台的内力无法利用其内力影响线简单求得,活载在桥面上的移动是二维的,纵向最不利载位容易确定,但横向最不利载位却很难确定。为了减少计算量,在实际设计计算中,横向通常只计算中载和偏载两个载位。因此,所求得的内力不可能是最大和最小内力。为了解决这一问题,本文利用作者提出的二维动态规划法加载方法计算桩柱式墩台的内力.效果很好。
- 吴宜凤刘文会王琦
- 关键词:墩台活载内力计算动态规划法影响线加载方法
- 矮塔斜拉桥无索区长度优化分析被引量:8
- 2010年
- 矮塔斜拉桥是介于具有非常柔性斜拉桥和梁刚度较大的连续梁桥之间的过渡桥型。笔者针对矮塔斜拉桥结构特性,研究无索区的长度变化对主梁弯矩产生的影响,并以主梁的弯矩为目标,对斜拉索的布置方式进行优化处理,得到了经济、合理的结构形式及相应的结构特性。
- 刘文会李雁
- 关键词:矮塔斜拉桥
- 矮塔斜拉桥塔高优化分析被引量:10
- 2009年
- 通过大型通用有限元分析软件Midas/Civil建立模型,在索力影响矩阵的基础上,以斜拉索初张力为目标,建立矮塔斜拉桥塔高优化模型,分析了塔高变化对主梁内力产生的影响,并对兰州小西湖黄河大桥塔高进行了优化计算分析。结果表明,在不增加斜拉索总面积和基本不改变配索量的前提下,通过合理调整斜拉索的初张力可以达到优化塔高的目的,其优化效果非常明显。矮塔斜拉桥的塔高降低且斜拉索初张力采用优化值后,全梁的挠度图、弯矩图更平顺,可以改善矮塔斜拉桥主梁的受力性能。对于PC矮塔斜拉桥而言,塔跨比在0.08~0.125之间,结构整体受力合理,在0.11时,斜拉索在其容许应力范围内利用率最高。
- 刘文会李雁田鹏李腾飞
- 关键词:桥梁工程影响矩阵塔高矮塔斜拉桥
- 基于交叉口渠化提高道路通行能力的方法被引量:3
- 2009年
- 以长春市2007年四环路南环段(102国道-彩宇广场)临河街路口设计实例为依托,研究如何通过渠化交通提高平面交叉口通行能力;提出交通渠化的设计原则和适应条件,并对设计中应注意的问题进行探讨.
- 刘文会赵旭伟高慧兴
- 关键词:渠化交通平面交叉口通行效率