刘双菊
- 作品数：26 被引量：126H指数：6
- 供职机构：天津城建大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市高等学校科技发展基金计划项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程一般工业技术更多>>
- 非饱和土的系列强度试验研究被引量：3
- 2009年
- 设计并运行了饱和土的常规三轴试验、压力板试验和普通三轴试验、压力板试验和GDS三轴试验与自然风干试验和普通三轴试验等四种试验,着重考察了高饱和度和水封闭两个特殊情况下非饱和土的强度特征和破坏特点。试验表明:在高饱和度条件下,与基质吸力相关联的摩擦角大于与净总应力相关联的摩擦角;在水封闭条件下,强度增长与基质吸力增加基本成线性关系。从宏观破坏特点看,非饱和试样的破坏发生在某个明显的斜截面上,这与饱和试样的破坏特点是不同的。
- 李顺群柴寿喜王沛刘双菊
- 关键词：地基基础工程非饱和土抗剪强度
- 深基坑逆作法三维有限元分析
- 2008年
- 建立三维有限元模型对天津站交通枢纽工程采用逆作法的深基坑进行分析,将计算结果与实测值进行比较,结果表明:宏观上采用平面应变原理,微观上采用三维模型的数值分析方法可以较好模拟基坑施工过程中的受力与变形性能;在负三层开挖产生的地下连续墙位移虽然不大,属于地下连续墙可正常工作范围,但在地下连续墙中产生较大的弯矩;在负三层设置临时支撑,对于减小地下连续墙的弯矩、减少配筋是很有益的。
- 刘双菊郑刚安建国
- 关键词：深基坑逆作法地下连续墙三维有限元
- 一维固结条件下黏土微结构再造过程研究和描述被引量：4
- 2010年
- 采用冷冻制样方法,对不同固结压力作用下得到的重塑黏土压缩试样进行了真空干燥,对其水平截面、45o截面和垂直截面上获得的SEM照片域微结构参数进行了研究。对简单微结构参数的研究表明,随固结压力增大颗粒体所占比重越来越大。对合成微结构参数的研究包括主成分分析和聚类分析两方面,结果表明,随固结压力增大,第一主成分指标近似线性增大;不同固结压力作用下的样品具有明显的聚类特征,且类内距离随固结压力增大逐渐增大。在建立各种土力学关系时,可以考虑纳入合成微结构参数而并非简单微结构参数,以反映土微结构的整体特征。
- 李顺群高凌霞柴寿喜王英红刘双菊
- 关键词：一维固结主成分分析聚类分析
- 地基承载力确定的一种方法
- 2009年
- 根据三轴和直剪试验的特点并以Mohr强度理论为基础建立了Mohr包线的曲线形式。基于弹性理论导出了条形地基在均布荷载作用下塑性区方程,根据方程可以确定临塑荷载及塑性区的范围。与基于直线型Mohr-Coulomb准则建立起来的塑性区方程相比,该方程能反映土体抗剪强度增长随正应力增加逐渐趋缓的特点。算例分析表明:按两种方法计算得出的临塑荷载相差不大,塑性区连成一片时的荷载也基本一致;两种方法得出的塑性区的形状极为相似;随荷载增加,塑性区向下发展的速度比按传统方法得出的结果稍慢。
- 李顺群王英红刘双菊
- 关键词：地基承载力
- 竖向荷载作用下桩筏基础可视化模型试验研究被引量：6
- 2008年
- 进行了群桩基础可视化模型试验。在试验过程中对各级竖向荷载作用下群桩基础桩、土的变形采用高清晰数码相机拍摄了照片。通过对照片进行后处理分析,得到了桩、土的位移场,也对桩身轴力也进行了量测,在该基础上研究了群桩基础的变形性状和破坏模式,重点分析对比了桩间距和桩长对桩端土体沉降以及桩身侧摩阻力的影响。试验发现,桩距是影响桩土相对滑移量的主要因素,桩距越大,桩身与土的相对滑移量就越大,桩端刺入量也越大。在柔性筏基下,随桩距增加中桩的桩土相对滑移量可能会大于边桩。桩端刺入量是大桩距桩基础主要的沉降构成,以桩端刺入量为研究对象建立一套大桩距基础新的沉降计算理论,似乎值得进一步研究。桩顶向上刺入(可通过设置褥垫层、桩顶预留净空或设置可压缩垫块来实现)有利于桩间土的压密,减小桩端刺入量,甚至改变破坏模式。
- 郑刚裴颖洁刘双菊
- 关键词：桩筏基础位移场侧摩阻力
- 刚性桩复合地基在水平荷载作用下工作性状的模型试验被引量：23
- 2005年
- 刚性桩复合地基在一些地区已开始在高层建筑中应用,为了了解带褥垫层复合地基在水平荷载与竖直荷载共同作用下的工作性状,进行了一系列模型试验,并在试验的基础上分析了不同垂直荷载、不同褥垫层厚度对水平荷载作用下的桩顶、桩身及褥垫层顶部水平位移的影响,揭示了基础—褥垫层—桩在水平荷载作用下的相互作用机理。
- 郑刚刘双菊伍止超顾晓鲁孙伟
- 关键词：复合地基水平荷载褥垫层刚性桩
- 逆作基坑开挖卸荷对工程结构的影响分析
- 以天津站交通枢纽深基坑工程为背景，基于开挖实测资料和数值模拟计算结果对比，对超深逆作基坑开挖卸荷引起的立柱桩隆沉、地下连续墙变形和层板变形进行了分析。认识到，随着基坑的开挖，立柱桩与地连墙在竖直方向有一定隆起，中间柱的隆...
- 张建新刘双菊周嘉宾
- 关键词：立柱桩地下连续墙
- 文献传递
- 逆作基坑开挖卸荷对工程结构的影响分析被引量：6
- 2010年
- 以天津站交通枢纽深基坑工程为背景,基于开挖实测资料和数值模拟计算结果对比,对超深逆作基坑开挖卸荷引起的立柱桩隆沉、地下连续墙变形和层板变形进行了分析。结果表明,随着基坑的开挖,立柱桩与地连墙在竖直方向有一定隆起,中间柱的隆起量总体偏大;立柱桩间、立柱桩与地连墙间的差异变形随开挖的加深而持续增加,后者超过了设计控制预警值。地连墙水平位移沿深度呈近似的"弓形"曲线,坑口处有向坑外的侧移;水平位移最大值较顺作开挖小,出现的位置约为基坑开挖面以上1/2~1/3坑深处,与顺作法发生在基底开挖面附近有显著不同。水平层板竖向变形以隆起为主,最大竖向隆起出现在顶板中间区域的支撑柱附近。与此同时,文中还讨论了桩柱变形设计控制标准问题。
- 张建新刘双菊周嘉宾
- 关键词：立柱桩地下连续墙
- 刚性桩复合地基在水平荷载作用下的工作性状研究
- 近几年刚性桩复合地基在国内得到大量应用，一些地区已开始在高层建筑中应用，取得了显著的经济效益和社会效益。但是由于褥垫层的加入，使得刚性桩复合地基在水平荷载作用下的工作机理变得非常复杂。本文以室内试验为基础并利用数值分析方...
- 刘双菊
- 关键词：刚性桩复合地基水平荷载褥垫层
- 文献传递
- 桩顶预留净空或可压缩垫块的桩承式路堤沉降控制机理研究被引量：7
- 2009年
- 基于作者已进行的试验研究并基于控制工后沉降的目的,在常规桩筏基础上,通过在桩顶设置预留净空或可压缩垫块,在路基处理中提出了利用部分路基填土荷载对土进行预压,然后再使桩主要承担荷载的设想,实现对桩身上部及桩端下土提前进行压密以减小工后沉降。在对京津城际轨道CFG桩地基处理进行有限元数值模拟分析的基础上,在桩顶与筏板之间引入净空,通过桩顶与筏板接触的常规桩筏基础的桩土相互作用及沉降发展的对比,研究预留净空桩(或可压缩垫块)基础在路基中应用时对工后沉降的控制机理。已进行的试验及数值分析结果表明,在桩顶与筏板接触上之前,土承担主要的荷载。桩顶预留一定高度的净空可以使桩身上部及桩端下土提前进行压密,减少桩端贯入量,并使部分土固结产生的沉降提前发生,并达到有效减小工后沉降的目的。
- 郑刚纪颖波刘双菊荆志东
- 关键词：路堤工后沉降
