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冯永波

作品数:6 被引量:22H指数:3
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇灰关联
  • 2篇交通组织
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁施工
  • 1篇信号控制
  • 1篇信号控制交叉...
  • 1篇运输结构
  • 1篇运行环境
  • 1篇占道
  • 1篇指标体系
  • 1篇设置方式
  • 1篇施工期间
  • 1篇隧道
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇综合交通
  • 1篇熵理论
  • 1篇敏感性
  • 1篇客运
  • 1篇客运系统

机构

  • 6篇长安大学

作者

  • 6篇冯永波
  • 2篇连冰
  • 1篇周继彪
  • 1篇游月省
  • 1篇陈红
  • 1篇甘佐贤

传媒

  • 1篇交通企业管理
  • 1篇华东公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇交通与运输

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
地铁施工期间交通组织与管理措施探讨被引量:4
2013年
近几年,全国各大城市进入众多重大项目施工引发的交通“阵痛期”,其中以地铁施工对城市道路交通产生的影响最为突出。由于地铁施工所特有的建设模式所致,每个项目施工期间会在很长时间中占用城市道路资源,而且其影响范围比较大,导致道路通行能力及服务水平下降,使得原本就紧张的城市道路资源更加“捉襟见肘”,进而严重影响城市居民的正常生产和生活。
冯永波谢羲
关键词:地铁施工占道交通组织
信号控制交叉口交通组织优化研究被引量:1
2013年
为提高城市信号控制交叉口的运行效率和保障行车安全,针对城市信号控制交叉口冲突点的特性,提出了信号控制交叉口交通组织优化方法,建立了信号控制交叉口交通组织优化仿真模型。该模型以西安市西影路与雁翔路十字型交叉口为例,对该信号控制交叉口进行交通渠化、信号相位设计及信号配时优化,利用Vissim微观交通仿真软件对优化方案进行仿真,仿真结果表明,交叉口总延误减少了30.9%,东进口左转减少45%,西进口左转减少了22.5%,南进口总延误减少39.4%,北进口总延误减少62.6%。
游月省谢祥春冯永波
关键词:交通组织优化交通仿真信号控制交叉口VISSIM
耗散结构和灰关联熵理论在交通系统与区域经济演化模式中的应用被引量:2
2013年
将耗散结构理论用于描述综合交通客运系统,并对其耗散结构特征进行了系统阐述,指出综合交通客运结构属于耗散结构范畴;引入灰关联熵理论,以年综合客运交通系统客运周转量为序参量,分析其与地区社会生产总值的灰关联熵,建立基于灰关联熵理论的演化判别模型,分析了综合客运交通系统与区域社会经济的发展模式,并以浙江省为例,验证了该模型的可靠性。
连冰冯永波
关键词:交通经济
直行待行区在平面十字交叉口的设置及效益评价
交叉口是城市交通的重要组成部分,科学合理的交通组织措施有助于挖掘城市道路潜力,提高道路和交叉口的通行能力。而在实际的交通运行中,仍然存在城市道路时空资源利用不充分的现象。如何在现有的资源条件和交通组织优化措施下,进一步挖...
冯永波
关键词:城市道路设置方式通行能力
文献传递
基于产业结构变化的浙江省交通运输结构发展分析被引量:3
2013年
国民经济与交通运输结构关系密切,其中三大产业结构的改变影响着交通运输结构的调整。以浙江省为例,定性分析浙江省产业结构与交通运输业的发展现状,并结合灰关联理论,借助灰关联度及灰色斜率关联度方法定量分析交通运输结构与产业结构的关系,以及三大交通运输方式的相互竞争模式,从而为合理预测未来交通运输发展提供理论依据。
连冰冯永波
关键词:产业结构交通运输结构灰关联度
公路隧道运行环境体系敏感性的灰色关联研究被引量:8
2012年
为了改善公路隧道运行环境的安全性,应用德尔菲法(Delphi Method)和群体决策法,从道路环境指标、交通运行环境指标、交通工程设施环境指标和气候环境指标4个方面,对评价指标进行敏感性分析,构建了公路隧道运行环境安全评价指标体系。通过计算公路隧道运行环境指标体系敏感性的灰色关联度,以量化的方法解决评价指标因素的排序问题,得出指标体系安全分级标准,最终提出相对应的公路隧道安全改善措施。公路隧道安全评价实例表明,该方法可为隧道运行环境的分析和评价提供理论指导。
周继彪陈红甘佐贤冯永波
关键词:公路隧道指标体系运行环境
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