任荣
- 作品数：9 被引量：25H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：四川省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学一般工业技术电气工程更多>>
- 超声激励下混凝土板裂缝生热的机理以及影响因素研究
- 裂缝是混凝土结构的常见病害，也是结构物健康状态评级的重要指标，近年来大批量交通基础设施投入运营，结构物裂缝检测方法越来越受到专家学者关注。本文针对现有混凝土结构裂缝检测方法的不足，引入了混凝土裂缝检测的超声红外热像检测方...
- 任荣
- 关键词：混凝土板裂缝有限元软件
- 合肥火车南站自然通风计算分析
- 2013年
- 通过借用能耗分析软件EnergyPlus对合肥南站进行的自然通风模拟,得出当旅客人数在两万人时,在不同开窗面积情况下,该站在过渡季节逐时的换气次数和逐时的人均新风量,为设计人员提供参考。
- 任荣冯炼
- 关键词：ENERGYPLUS自然通风
- 城市综合管廊结构养护体系构建探讨被引量：5
- 2019年
- 城市综合管廊是现阶段市政基础设施建设的重点,我国即将进入城市综合管廊大规模养护时期,但现有管廊养护方法以维持管廊正常运营环境为目的,缺乏对管廊结构检查、监测及维修的重视,不能较好地满足城市综合管廊长期运营下对结构安全性和耐久性的需求。本文通过分析运营城市综合管廊的长期性能劣化规律和国内城市综合管廊养护方法现状,探讨城市综合管廊养护体系的需求和构建思路,提出了一套包含检查、维修、监测和管理的管廊结构养护体系。该体系采用更为完备系统的管养手段,能有效提高管养工作效率,节约养护资金和延长管廊结构寿命周期。
- 蒋雅君任荣许阳陈鹏李鹏
- 合肥铁路客运南站自然通风数值模拟研究
- 在当今世界能源价格日益高涨和人民对环境舒适度要求不断提高的情况下,利用自然通风这种调节建筑内热舒适性的方法得到了人们越来越多的关注。随着铁路事业特别是高速铁路的快速发展,近年来我国出现了很多新型的高架型客运车站,高架型车...
- 任荣
- 关键词：车站热舒适性自然通风速度场
- 文献传递
- 一种测试防水涂料拉伸性能的试验装置
- 本实用新型公开了一种测试防水涂料拉伸性能的试验装置，包括胀破装置、加压舱、液压装置、数据采集装置和电脑主机；胀破装置包括上夹板和下夹板，上夹板和下夹板中部设有相互对应的测试孔；加压舱为桶状，其上口与下夹板紧密连接，且其底...
- 蒋雅君何雨帝赵菊梅李国庆李彬潘基先任荣
- 文献传递
- 一种测试防水涂料拉伸性能的试验装置及测试方法
- 本发明公开了一种测试防水涂料拉伸性能的试验装置及测试方法，装置包括胀破装置，胀破装置包括上夹板和下夹板，上夹板和下夹板中部设有相互对应的测试孔；加压舱为桶状，其上口与下夹板下部紧密连接，且其底部设有进液孔，侧壁设有泄压及...
- 蒋雅君何雨帝赵菊梅李国庆李彬潘基先任荣
- 文献传递
- 超声激励下混凝土板裂缝发热的有限元分析被引量：3
- 2020年
- 针对现有混凝土结构缺陷检测手段的不足,引入了混凝土裂缝检测的超声红外热像检测方法。①总结了超声红外热像检测的理论基础,对裂缝发热机制进行了推导和解释。②采用有限元软件ANSYS/LS⁃DYNA,考虑材料阻尼、自振特性、接触效应等情况,建立模型,对混凝土板件在超声激励下的发热效应进行了分析,结果表明在超声激励下,混凝土板件发热明显,而且在实验室条件下该方法适用于混凝土材料;裂缝不同区域接触和发热效应不相同,裂缝中下部接触作用强烈,发热明显;裂缝接触面节点生热由X方向(接触面法向)接触碰撞作用和Y方向(接触面切向)摩擦滑移作用共同决定;裂缝发热效应与板件自振特性有关,激励频率近于板件自振频率时,板件振动强烈,发热效应明显。以上结果对混凝土结构无损检测研究具有一定参考价值。
- 蒋雅君任荣任荣陶磊杜坤
- 关键词：混凝土板裂缝
- 混凝土板裂缝的超声红外热像检测机理被引量：2
- 2022年
- 为探讨超声红外热像对混凝土裂缝检测的机理,设计带有预制裂缝的混凝土板试件,采用超声红外热像检测系统开展超声激励下混凝土板裂缝生热试验.通过分析裂缝生热的红外热像图和试验后裂缝表面的显微成像,归纳超声激励下混凝土板裂缝的生热机理;基于裂缝的生热机理,分析预紧力、激励时间和激励强度对裂缝生热的影响.试验结果表明:裂缝生热来源于裂缝面的接触、碰撞和滑移作用,裂缝面中下部为主要生热区域且裂缝面平整无填充物.增大预紧力、激励时间和激励强度都能使得更多的超声能注入至混凝土板试件,从而促进裂缝生热量的增多;当预紧力为110~120 N且激励强度为21%~24%时,裂缝具有良好的热响应,利于检测识别.
- 蒋雅君任荣冯辅周赵菊梅
- 关键词：混凝土板裂缝数值模拟
- 电力电缆隧道结构病害及检测评估方法探讨被引量：15
- 2019年
- 电力电缆隧道是目前常见的城市地下空间利用形态之一,但是该类隧道的结构病害检测技术体系和规范尚不完善,影响了该类隧道的病害评定及相应处治。电力电缆隧道的病害类型主要包括隧道渗漏水、隧道衬砌裂损、衬砌结构腐蚀这三大类型,其中影响较大的为隧道渗漏水。在电力电缆隧道的检测工作中,需要结合电力隧道的工作环境条件、功能特点,明确检测的目的和需求,有针对性地调查和收集相关的信息和资料以制定检测方案。检测的内容可以划分为外观检查、结构安全性检查、结构耐久性检查这三大类内容,以便选取适宜的仪器和方法开展电力隧道检测工作。论文提出了确定电力隧道结构区段的分项评定标准及综合技术状况评定方法,并建议依据检测评定结果对电力隧道采取对应的养护措施。
- 蒋雅君许阳陈鹏李彬任荣
- 关键词：电力电缆隧道渗漏水衬砌裂损耐久性
