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付炎炎

作品数:5 被引量:13H指数:2
供职机构:重庆大学电气工程学院输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇双频
  • 2篇功率因数校正
  • 1篇单周控制
  • 1篇电池
  • 1篇电池充电
  • 1篇电池充电器
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电解电容
  • 1篇电平
  • 1篇电器
  • 1篇电容
  • 1篇损耗
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇汽车
  • 1篇锂电池
  • 1篇锂电池充电器
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑结构

机构

  • 5篇重庆大学

作者

  • 5篇付炎炎
  • 4篇王明渝
  • 2篇刘洋
  • 1篇刘洋
  • 1篇高文祥

传媒

  • 2篇低压电器
  • 1篇电测与仪表
  • 1篇第五届中国高...

年份

  • 4篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种新颖的双频Boost变换器被引量:8
2012年
提出了一种新颖的双频Boost变换器拓扑结构。该拓扑结构高频为三电平Boost单元,低频为两电平Boost单元。与传统的双频Boost变换器相比,该变换器具有高频开关电压应力低、滤波电感小等特点。与三电平Boost变换器相比,该变换器可以降低开关损耗,提高效率。本文对该变换器的工作原理和性能进行了详细分析,对主要参数进行计算,并给出了控制策略和仿真结果。仿真结果证明了理论分析的正确性和有效性。
付炎炎王明渝刘洋
基于双频功率因数校正电动汽车锂电池充电器研究
本文阐述了电动汽车充电系统研究的背景和意义,介绍了世界各国电动汽车发展的现状和未来的发展趋势。在电动汽车的发展过程中,电动汽车的充电环节一直都是非常重要的一环。常规的充电系统整流环节采用不可控或者相控整流,整流器对电网造...
付炎炎
关键词:电动汽车锂电池充电器单周控制
反激式光伏微型逆变器的研究被引量:5
2012年
研究了一种基于反激式的光伏微型逆变器,对传统的功率解耦环节进行改进,引入双向DC/DC变换器为解耦电路,取代传统的电解电容,提高了光伏微型逆变器的寿命预期。该电路只包含两个小容值电容,可使用寿命较长的无极性电容替代大容值电解电容。最后,仿真试验验证了该解耦电路和控制方案的有效性和正确性。
高文祥王明渝刘洋付炎炎
基于IR1150双频功率因数校正器的研究
2012年
提出了一种基于IR1150双频Boost型PFC拓扑结构。其高、低频均由两电平Boost单元和IR1150构成,不仅可校正功率因数,还可使流过高频单元的电流大大减少,从而降低整个电路的开关损耗。详细分析了该电路的工作原理,并给出了仿真结果。仿真结果证明了理论分析的正确性和有效性。
付炎炎王明渝
关键词:功率因数校正损耗
一种新颖的双频BOOST变换器
本文提出了一种新颖的双频BOOST变换器拓扑结构,该拓扑结构高频为三电平BOOST单元,低频为两电平BOOST单元。与传统的双频BOOST相比,该变换器不仅输出滤波电容小,而且高频开关电压应力低。与三电平BOOST相比,...
付炎炎王明渝刘洋
关键词:拓扑结构仿真模拟
文献传递
共1页<1>
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