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丁汉飞

作品数:5 被引量:2H指数:1
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇动载
  • 1篇动载试验
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇载力
  • 1篇实度
  • 1篇试验路
  • 1篇爬梯
  • 1篇桥墩
  • 1篇周期
  • 1篇转炉
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇扣件
  • 1篇扣件式
  • 1篇扣件式钢管

机构

  • 3篇泰州职业技术...
  • 1篇宿迁市公路管...

作者

  • 4篇丁汉飞
  • 3篇王月华
  • 1篇宋学文

传媒

  • 1篇泰州职业技术...
  • 1篇长江大学学报...
  • 1篇工程与建设
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2012
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
五跨连续刚构桥承载力评定被引量:1
2012年
为判断五跨连续刚构桥梁在试验荷载作用下的实际工作性能和承载力,评价桥梁的施工质量,通过静载试验测定桥跨结构的静应变、静挠度等静力效应;通过动载试验测定桥跨结构的动应变、自振频率、冲击系数等动力性能,进而对桥梁结构的承载能力进行了综合评定。
王月华丁汉飞
关键词:连续刚构桥承载力评定静载试验动载试验
转炉石对沥青混凝土现场压实方式的影响研究
2016年
针对天然粒料及转炉石,以改性沥青作为黏结料制成密级配混凝土,铺设试验路观测路面性能,进行分析及探讨。转炉石组成成分与天然粒料不同,基于节能的观点,根据本研究试验结果指出,在运输过程中转炉石沥青混凝土能使内部温度非常均匀,而传统沥青混凝土会随着接近于表面则温度越低;另外发现转炉石沥青混凝土于不同横向路面距离内部温度平均,而传统沥青混凝土越靠近横向两端与表面温度差异就越小,验证转炉石比天然粒料更具保温效果。也针对不同滚压次数及厚度对压实度的关系,实验结果指出,厚度10 cm虽可以提高初始压实度,但其压实度并非持续上升或下降,而5 cm的压实度因滚压次数增加其持续上升,能够去推测最佳化压实的次数。
丁汉飞
关键词:改性沥青压实度试验路
高桥墩爬梯结构设计研究
2012年
针对某桥梁高桥墩爬梯结构设计情况,以某桥梁施工中扣件式钢管脚手架搭设为例,介绍了高桥墩爬梯结构及布置形式,并进行了具体设计计算,为类似高桥墩爬梯设计提供参考。
王月华丁汉飞
关键词:高桥墩爬梯扣件式钢管脚手架
一种基于周期变化特性的交通量组合预测方法被引量:1
2012年
特定时期内的交通量具有周期变化特性,文章提出一种组合预测方法来预测具有这种特性的交通量。该方法在分析交通量的周期变化特性基础上,利用自适应过滤法的优点,来达到预测交通量的目的,预测结果表明优于其他单个预测方法。
王月华宋学文丁汉飞
关键词:交通量预测
共1页<1>
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