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黄欣娜

作品数：22 被引量：123H指数：7
供职机构：西北工业大学机电学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 22篇中文期刊文章

领域

  • 16篇机械工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇军事
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 7篇齿轮
  • 6篇故障诊断
  • 5篇动力特性
  • 5篇力特性
  • 4篇弹簧
  • 4篇碟形
  • 4篇碟形弹簧
  • 4篇有限元
  • 4篇离合
  • 4篇离合器
  • 4篇传动
  • 4篇传动系统
  • 3篇虚拟仪器
  • 3篇优化设计
  • 3篇特征提取
  • 3篇机械传动
  • 3篇高阶
  • 3篇高阶累积量
  • 3篇CAD
  • 2篇动力分析

机构

  • 22篇西北工业大学
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 22篇黄欣娜
  • 15篇邵忍平
  • 3篇胡军辉
  • 2篇张延超
  • 2篇刘宏昱
  • 2篇曾泽君
  • 2篇李晶
  • 2篇徐永强
  • 1篇薛红前
  • 1篇李素有
  • 1篇李纲
  • 1篇申江
  • 1篇李宗斌
  • 1篇刘丽春
  • 1篇刘秋让
  • 1篇李海燕
  • 1篇李永龙
  • 1篇王伟

传媒

  • 4篇机械科学与技...
  • 2篇机械
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇机械传动
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇电脑开发与应...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械强度
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇微型电脑应用
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇机械设计
  • 1篇现代机械
  • 1篇航空学报
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
共 22 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
裂纹对齿轮轮齿结构振动的影响被引量：23
2004年
建立具有裂纹的齿轮轮齿的动力学模型 ,分析齿轮轮齿发生裂纹后轮齿结构的动力响应及动力特性 ,并对裂纹出现位置和裂纹尺寸对齿轮结构动力特性的影响进行深入探讨 ;通过分析计算和有限元数值模拟验证表明 ,裂纹发生位置对齿轮轮齿振型影响较大 ,在裂纹发生处振型发生突变 ;而裂纹大小对其振型和固有频率影响都较大 ,当裂纹出现后齿轮固有频率发生下降 ,振型也发生变化 ,随着裂纹深度的增加 ,固有频率更加下降 ,低阶下降显著 ,而高阶下降缓慢 ,振型也与无裂纹的情形完全不同。这显示出裂纹对齿轮轮齿结构振动的影响随裂纹尺寸的增加而强烈。
邵忍平黄欣娜李宗斌
关键词：齿轮动力特性有限元法
拖拉机离合器碟形弹簧优化设计被引量：7
1996年
分析了碟形弹簧的工作特性，阐述了碟簧在车辆离合器中的应用。提出了适用于车辆离合器的碟形弹簧优化设计方法；考核了优化程序与优化结果．本文提出的方法同样适用于其它类型的碟簧优化设计。
邵忍平刘丽春黄欣娜
关键词：碟形弹簧优化设计拖拉机
肌电控制假手新型自动变速系统的分析研究
2013年
以肌电控制假手的传动机构为研究对象,提出了肌电控制假手的新型自动变速系统传动方案。考虑传动系统中齿轮副时变啮合刚度,各齿轮的横向、纵向振动及沿啮合线方向振动、中心构件的扭转支撑刚度等建立了新型自动变速系统的传动系统动力学模型,通过轴承将传动系统和结构系统耦合起来,推导建立了"两级行星齿轮-离合器-轴承-外壳体"的肌电控制假手自动变速系统的耦合动力学模型,采用有限元软件中的Lanczons算法分析得到了该系统动力特性,验证了该新型系统传动方案的可行性,从而为肌电控制假手的动态设计和性能分析提供了基础。
李晶邵忍平申江黄欣娜
Open GL及其在多子体系统动态仿真中的应用被引量：2
2001年
阐述了 Open GL的功能和特点 ,利用它强大的三维建模功能及帧缓存动画技术 ,以微软 Visual C++作为编辑环境 ,结合 3DS,以挖掘机工作装置多连杆机构为例进行了三维全立体模型仿真和实时操作 ,给出了动态模拟制作的程序实现过程和方法 。
黄欣娜
关键词：动态仿真OPENGL
弹性支撑条件下齿轮体的动力特性与啮合齿的动力响应被引量：2
2007年
结合齿轮的实际工作状况,建立了齿轮结构的弹性体动力学模型,进行了弹性动力学分析,得出了齿轮的弹性固有特性;考虑了弹性支撑轴对齿轮体振动的影响,将其处理为弹性支撑,推导了弹性支撑弹簧刚度的表达式,并在弹性边界条件下,考虑了弹性圆盘对啮合齿响应的影响,建立了齿轮支撑系统的动力模型和轮齿响应计算模型,研究了齿轮支撑系统的固有特性,并与实验结果进行了对比验证;求解了啮合齿的动力学响应,并进行了模拟仿真。研究表明采用弹性支撑条件进行齿轮支撑系统分析是真实、精确的,为齿轮弹性体的动载荷计算、动态设计和齿轮传动系统的精确动力学研究提供了一种分析方法。
邵忍平黄欣娜张延超曾泽君
关键词：齿轮弹性动力分析
单斗液压挖掘机工作装置优化设计被引量：9
1995年
单斗液压挖掘机工作装置优化设计邵忍平，黄欣娜，杨振平（西北工业大学）１前言挖掘机是由行走装置、回转装置和挖掘装置三大部分组成的，而挖掘装置通常由动臂、斗杆、铲斗三部分组成。在设计时挖掘装置的设计是比较复杂的，设计变量多、设计周期长、往往不能得到较满意...
邵忍平黄欣娜杨振平
关键词：挖掘机优化设计
聚类分析的数据挖掘方法及其在机械传动故障诊断中的应用被引量：12
2008年
采用网格化处理的思想,通过对基于密度的聚类分析方法进行改进,提出了一种新的聚类算法.这种算法通过对齿轮传动系统的故障信号进行测试、对故障类型进行了判定,对不同转速下齿轮传动振动信号进行谱熵计算、并采用网格划分方法将其表示在二维和三维空间分布平面内,可以较好地将正常、裂纹、磨损等类型的故障进行聚类和识别,并通过试验验证表明能够对不同工作状态的齿轮传动信号进行可靠的聚类与区分,聚类率为96%以上.说明该方法对齿轮故障进行区分与诊断是切实可行和有效的.
邵忍平黄欣娜胡军辉
关键词：故障诊断齿轮传动系统聚类分析数据挖掘
齿轮结构三维弹性动力分析与有限元模拟被引量：10
2004年
建立了齿轮结构的三维弹性体动力学模型 ,按照厚壁板理论推导了弹性体动力学微分方程 ,分析了齿轮弹性体的动力响应和振动固有特性 ,运用有限元数值模拟分析方法进行了对比分析与验证 ,最终给出了三维振型图和三维应力分布图 ,并对齿轮有关参数对动力特性的影响进行了讨论。这给齿轮本体的结构振动分析提供了一种研究方法 ,为齿轮声辐射特性研究以及降噪设计奠定了理论基础。
邵忍平黄欣娜李素有
关键词：齿轮动力特性有限元分析
基于高阶累积量的齿轮系统故障检测与诊断被引量：32
2008年
详细讨论高阶累积量(Higller order cumulants,HOC)的特点和性质,分析基于HOC理论的相关信号处理技术,以及在处理随机信号的非线性特性时独特的功能。基于HOC的振动信号分析处理技术,即双谱分析、1.5维谱分析以及双相干谱分析方法,分析了各自特点以及估计算法。在此基础上,将HOC引入到机械传动齿轮系统的故障诊断分析之中,对系统故障特征进行提取并对故障类型进行区分。对不同大小和不同类型故障的传动系统进行试验测试,采用HOC进行特征提取识别,并对HOC理论实际应用效果作了分析评价,表明HOC是一种较理想有前途的有效方法。
邵忍平黄欣娜刘宏昱徐永强
关键词：高阶累积量特征提取故障诊断齿轮传动系统
OpenGL及其在连杆机构动态仿真中的应用被引量：3
2001年
本文介绍了 Open GL 的功能和特点 ,以微软Visual C+ +作为编辑环境 ,对多自由度平面连杆机构进行了动态模拟与仿真 ,给出了动态模拟制作的程序实现过程和方法 ,为多子体连接系统进行三维立体模型动态仿真提供了一种新方法。
黄欣娜刘秋让李海燕
关键词：OPENGL动态仿真连杆机构
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