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高和生

作品数:9 被引量:29H指数:3
供职机构:解放军理工大学工程兵工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇混凝土桥
  • 2篇公路
  • 1篇道路工程
  • 1篇等级公路
  • 1篇悬浇
  • 1篇压强度
  • 1篇岩石
  • 1篇养护
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力摩擦损...
  • 1篇粘附
  • 1篇水稳定性
  • 1篇隧道

机构

  • 9篇解放军理工大...
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇江苏省交通科...
  • 1篇江苏润扬交通...

作者

  • 9篇高和生
  • 4篇陈一飞
  • 2篇赵启林
  • 1篇张起森
  • 1篇冯俊领
  • 1篇韦武举
  • 1篇杨志
  • 1篇翟可为
  • 1篇彭振兴
  • 1篇江克斌
  • 1篇王建平
  • 1篇戴鹏
  • 1篇李朝甫
  • 1篇杨军
  • 1篇樊军
  • 1篇刘鹏飞
  • 1篇郑峰
  • 1篇李强
  • 1篇周青
  • 1篇王保健

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇工业建筑
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇江苏建筑
  • 1篇建设监理
  • 1篇交通科技
  • 1篇国防交通工程...
  • 1篇2007中国...
  • 1篇第十次全国石...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
浅谈岩石地下洞库工程的监理工作
2011年
结合工程监理工作实践,从岩石地下洞库工程监理工作特点、地下洞库工程监理的核心工作、项目监理机构作用的发挥等方面,浅谈做好岩石地下洞库工程监理工作的认识和体会。
李朝甫陈一飞高和生张忠明王保健
关键词:工程监理
大跨度混凝土桥梁预应力摩擦损失的理论研究被引量:2
2011年
许多大跨度桥梁在预应力张拉过程中发现结构实际效应难以达到理论预期效果。通过对大量桥梁摩擦损失的实测结果的统计分析,指出摩擦损失过大可能是导致以上现象发生的主要原因。随后从现有的摩擦损失计算模型出发,通过理论与实测数据的分析,指出:现有摩擦损失与索长的非线性关系、计算中忽略平弯角以及应力状态影响等是导致长索摩擦损失理论值经常小于实测值的主要原因。最后,提出了摩擦损失计算的改进建议。
刘鹏飞赵启林江克斌高和生
关键词:大跨度桥梁预应力
隧道路面养护与修复方案决策
针对公路隧道特殊的工作环境,对公路隧道路面的养护与修复进行专题研究.提出隧道路面调查项目包括路面破损调查、路面服务质量调查和路面结构调查等内容;采用综合评价指标评定路面状况;提出了养护修复方案的具体内容和决策流程.结合具...
樊军陈一飞高和生
关键词:隧道路面公路隧道路面破损路面结构路面养护
文献传递
沥青混合料温度离析评价指标及对其性能的影响
沥青混合料温度主要采用红外线温度记录仪、便携式红外线温度计等设备测量,红外线温度记录仪可以比较全面地分析路面温度特性,控制施工过程.温度离析严重的区域密度小,空隙率大,容易导致路面出现水损害和疲劳破坏.对不同的温度离析评...
高和生陈一飞
关键词:沥青混合料温度离析评价指标
文献传递
胺类与非胺类沥青抗剥落剂性能的评价被引量:16
2005年
以胺类与非胺类沥青抗剥落剂为研究对象,对比研究沥青与石料的粘附性、沥青混合料残留稳定度和劈裂强度比(TSR)等参数,结果表明非胺类沥青抗剥落剂耐热性及长期性能较好,能提高沥青混合料的水稳定性,值得推广使用。
彭振兴杨志高和生
关键词:抗剥落剂水稳定性沥青混合料
浮桥通载时吃水变化对锚纲张力和浮桥临界流速的影响被引量:4
2006年
为了分析通载浮桥吃水改变和水阻力增加而导致锚纲张力改变的规律,以及锚纲张力引起桥脚舟绕浮心艏倾后降低浮桥动水稳定性的现象。利用经验公式计算了浮桥通载时吃水改变量对锚纲张力的影响,并采用等效偏心距方法计算了浮桥考虑艏倾时的临界流速。得出浮桥通载后吃水增加和水阻力增加将使锚纲张力大幅增加而浮桥临界流速略有降低的结论。同时,提出了浮桥在大流速下安全使用的若干措施。
王建平李强郑峰高和生
关键词:吃水临界流速
大粒径沥青混合料力学性能试验研究被引量:5
2006年
采用静压成型×h=150 mm×150 mm大粒径沥青混合料(LSAM)试件,通过大量的室内试验,研究分析了公称最大粒径分别为37.5 mm和31.5 mm的LSAM回弹模量、无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度的力学指标。试验结果表明,LSAM的抗压回弹模量是普通沥青混凝土的1.3倍左右;LSAM的回弹模量、抗压强度和劈裂抗拉强度分别是半刚性材料的2倍左右。
冯俊领张起森高和生陈一飞
关键词:道路工程大粒径沥青混合料回弹模量抗压强度劈裂抗拉强度
悬浇预应力混凝土桥梁腹板施工的精确化控制研究
2010年
针对悬浇预应力混凝土桥梁腹板容易出现裂缝的现象,介绍了影响腹板抗裂性能的主要施工因素,指出锚固方式、锚垫板定位、灌浆密实度以及灌浆时机等对腹板的应力状态影响明显,并针对这些影响因素提出了精确化控制施工的具体方法。
周青高和生翟可为赵启林
关键词:腹板精确控制
高等级公路改成飞机跑道加铺层材料性能试验研究被引量:2
2007年
鉴于目前高等级公路结构承载能力不足以满足飞机直接起降的要求,一般需在原路面上加铺一层结构层以提高路面的整体承载力。通过对设计的四种不同加铺层材料进行马歇尔试验、单轴压缩试验、劈裂试验和冻融劈裂试验、车辙试验和构造深度试验等,以确定加铺层材料的基本性能参数,并从性能、经济和便于维护角度出发,找到了满足飞机起降要求的加铺层材料,可供今后的实际应用参考。
高和生韦武举戴鹏杨军
关键词:高等级公路飞机跑道加铺层材料性能
共1页<1>
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