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马宪民

作品数:35 被引量:111H指数:7
供职机构:西安科技学院电气与控制工程学院更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金高等学校国家重点实验室和教育部重点实验室访问学者专项基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术矿业工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 14篇会议论文

领域

  • 11篇电气工程
  • 9篇自动化与计算...
  • 6篇矿业工程
  • 5篇机械工程
  • 5篇电子电信
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 13篇电动
  • 9篇电动机
  • 9篇调速
  • 8篇调速系统
  • 6篇电机车
  • 6篇异步
  • 6篇速度传感器
  • 6篇无速度传感器
  • 6篇脉冲密度
  • 6篇交流调速
  • 6篇感器
  • 6篇传感
  • 6篇传感器
  • 5篇电动汽车
  • 5篇异步电动
  • 5篇异步电动机
  • 5篇汽车
  • 5篇控制系统
  • 5篇交流调速系统
  • 5篇高频交流

机构

  • 34篇西安科技学院

作者

  • 34篇马宪民
  • 2篇龚尚福
  • 2篇桂佑林
  • 2篇田红
  • 2篇叶新民
  • 1篇付立东
  • 1篇支娜
  • 1篇杨前
  • 1篇呙铭黎
  • 1篇靳玉萍

传媒

  • 5篇西安科技学院...
  • 2篇电子技术应用
  • 2篇煤矿自动化
  • 2篇微电机
  • 2篇第十一届全国...
  • 2篇第十一届全国...
  • 1篇电气自动化
  • 1篇电工技术杂志
  • 1篇煤炭科学技术
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇西安矿业学院...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇工矿自动化
  • 1篇第七届中国电...
  • 1篇第三届全球智...
  • 1篇全国第六届工...
  • 1篇第三届全球智...

年份

  • 2篇2003
  • 11篇2002
  • 11篇2001
  • 9篇2000
  • 1篇1999
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
矿用蓄电池式电机车交流调速系统的研究被引量:11
2001年
介绍了一种新型蓄电池式矿用电机车交流异步电动机调速系统的基本原理 ,分析了这种调速系统的特殊要求 ,提出了采用直接力矩控制技术实现力矩控制的设计方案。理论分析和实验结果证明了这种调速系统的优良特性。
马宪民
关键词:电机车调速系统力矩交流异步电动机
电子商务的发展与企业的对策被引量:1
2000年
以计算机网络为基础的电子商务正在全球范围内迅速兴起 ,给企业带来了新的机遇与挑战。文中论述了发展电子商务对未来企业生存的意义 ,提出了企业当前应该采取的对策。
马宪民田红杨世兴龚尚福
关键词:电子商务计算机网络企业管理企业网
煤矿电机车交流调速系统的方案选择与考虑被引量:17
2002年
分析了煤矿井下电机车的应用现状和发展趋势 ,探讨了将直流电机调速系统改造为交流电机调速系统的关键技术 。
马宪民宋改改
关键词:煤矿电机车交流调速节能
改善大功率晶体管直流斩波器的措施
本文针对大功率晶体管直流斩波器主电路中存在的问题提出了改进措施,对晶体管斩波器的设计提出了改进意见,实验证明了这些方法的有效性.
叶新民马宪民
关键词:晶体管斩波器主电路
文献传递
基于DSP的直接转矩控制系统的设计与实现被引量:19
2002年
开发了一种基于TMS320F240DSP实现电机交流调速的直接转矩控制系统,介绍了系统的设计方案和软硬件的实现方法。实验结果表明,系统具有良好的性能。
马宪民桂佑林
关键词:数字信号处理器直接转矩控制系统交流调速异步电动机
代理服务器及其在煤矿企业局域网中的应用
本文详细论述了代理服务器的原理、实现及其相关知识,并结合实际的代理服务器,给出了作为煤矿企业局域网访问互联网的一种可能的解决方案.
马宪民史洪柏
关键词:代理服务器防火墙局域网网络操作系统
文献传递
MATLAB在无速度传感器交流调速系统仿真中的应用被引量:3
2001年
介绍了采用先进的科学计算软件MATLAB对异步电机无速度传感器交流调速系统进行计算机模拟的方法。根据模型参考自适应原理,采用直接转矩控制技术,利用MATLAB语言强大的计算和绘图功能,实现了调速系统的仿真。仿真研究表明,该方法能避免传统计算机模拟的复杂编程过程,减少了工作量,有助于提高系统的综合效率。
马宪民
关键词:MATLAB语言无速度传感器直接转矩控制交流调速系统
电力电子器件在电动汽车上的应用与选择准则被引量:4
2001年
电力电子器件的特性对电动汽车的性能有很大的影响。分析了电动汽车电气驱动系统对电力电子器件的要求 ,给出了不同器件的比较结果 ,介绍了器件选择的准则。
马宪民
关键词:电力电子器件电动汽车电气驱动系统
电动汽车高频交流离散脉冲密度矢量控制系统的研究
针对当前电动汽车存在体积大、能量密度低的缺点,提出了一种采用于高频交流离散脉冲密度调制的异步电动机矢量控制系统,分析了系统的工作原理和控制方法。理论分析和仿真研究表明系统具有能量密度高、体积小和效率高的特点。
马宪民
关键词:电动汽车高频交流脉冲密度矢量控制
文献传递
无速度传感器交流调整自适应控制系统
元速度传感器交流调速控制系统中速度辨识算法的收敛性问题,根据模型参考自适应原理,该文采用波波夫超稳定性理论设计了异步电机无速度传感器的直接转矩控制表明,所提的方法能保证速度辨识算法的全局渐进稳定性。
马宪民
关键词:无速度传感器直接转矩控制
共4页<1234>
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