霍鑫
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：廊坊市公路工程质量监督处更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 谈以水泥为添加剂现场冷再生旧混凝土路面为基层的质量控制
- 2006年
- 随着我国现有大量的高等级公路进入大修阶段,以水泥为添加剂,对旧沥青混凝土材料现场进行冷再生基层技术在沥青路面大修工程中将会更加广泛的被应用。对监理该类工程经常遇到的一些问题和注意事项做出了总结。
- 霍鑫
- 关键词：沥青路面路面基层
- 高速公路景观设计的理念研究
- 2013年
- 随着我国高速公路又好又快的发展,通过高速公路出行日益成为人们的主要选项。高速公路的便捷通达性与环境美好的综合服务性尤为重要,不仅应该满足安全、舒适的通行功能需求,也应该是一个集大成的艺术作品,通行后给人以美的服务体验。对于高速公路的景观设计,一方面道路的空间线形要求良好组合,使人舒适不疲倦,沿线景观为司机和乘客提供一种车在画中行驶的意境;另一方面服务区、道路沿线的绿化、设施和环境等要构成一个整体,淡化孤立的带状结构物的呆板感,强化人性化、生态化的灵动美,使驾驶员和乘客有一种物换景移的清爽感。
- 霍鑫
- 关键词：公路景观设计高速公路服务性环境美通达性服务区
- 公路桥梁冬季施工质量保证措施的研究
- 2013年
- 在公路工程建设过程中，为保证如期通车产生经济效益．按照总体计划安排．某些桥梁工程成为关键工序的节点工程．就必须采取冬季施工措施。通过实践证明桥梁冬期施工要早准备．强管理、抓措施．才能不出现质量隐患和质量事故保证工程质量。
- 霍鑫
- 关键词：公路桥梁公路工程建设关键工序桥梁工程冬期施工
- 沥青混凝土配合比设计
- 2008年
- 我国的公路网中沥青路面在公路面中占居主导地位，沥青砼路面在外界环境、超载等周多因素的影响下，沥青混凝土面层产生很多病害。笔者认为沥青混凝土面层上面层主要是要稳定、要抗疲劳、要防水、要抗滑、要粗糙。下面层主要是抗车辙和疲劳的问题。在不增加路面厚度，不采用改性沥青、SMA等新材料新工艺，不额外增加经济投入的前提下。在设计中要注意的关键问题进行分析阐述，从而改善沥青混凝土路面的使用性能；
- 霍鑫
- 关键词：混凝土配合比设计沥青混凝土面层沥青混凝土路面沥青砼路面路面厚度
- 公路工程设计阶段造价控制的分析及研究被引量：5
- 2013年
- 控制造价的关键在于设计阶段对造价的控制，作者在公路工程设计阶段造价控制现状分析的基础上，进一步提出了工程设计阶段造价控制的措施。
- 霍鑫
- 关键词：工程设计阶段造价控制公路控制造价
- 半刚性基层快速修补技术研究
- 康庆华王文玉马士宾褚树起林连起霍鑫周海城王超王清洲魏连雨王丽洁高菲张彩利姜开珍刘俊琴王志宇钱浩陈涵杨政龙李宗民
- 课题运用力学分析的方法，系统研究了在车辆荷载作用下，典型沥青路面结构损坏程度不同时路面弯沉盆的形状特征，提出了采用弯沉盆特征形状的方法确定半刚性基层破坏挖补范围。运用三维有限元模型分析了轴载、水平荷载、不同模量、不同层间...
- 关键词：
- 关键词：路用性能复合材料
