雷鹏帅
- 作品数：17 被引量：36H指数：3
- 供职机构：兰州交通大学环境与市政工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划长江学者和创新团队发展计划福建省交通科技发展项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程环境科学与工程更多>>
- 干旱地区雨水应用关键技术体系研究与装备示范
- 张国珍武福平杨浩周添红张洪伟孙三祥刘建林未碧贵李晓燕王宝山宋小三雷鹏帅亢瑜李华武剑
- 主要科技内容：项目组以雨水为研究对象，以保障集蓄雨水安全为技术目标，从降雨径流实验、集雨水水质特性、集雨水在水窖中的污染物迁移转化规律、窖水净化技术和设备研发、水质管理和评价以及城市雨水应用等方面系统研究，探索窖水“熟化...
- 关键词：
- 关键词：净水设备
- 斜井分隔通风方案风机串并联通风效果比较被引量：7
- 2014年
- 在隧道施工分隔通风方案设计中,中间隔板末端与工作面距离、风机与工作面距离、风机串联或并联通风是主要考虑因素。采用数值模拟方法,以关角隧道为例,分析了斜井设置中间隔板情况下风机串、并联对应的速度场,比较了串联或并联的通风效果,提出了中间隔板及风机出口与工作面距离建议值。结果表明:斜井长度大于300m时,风机串联通风效果比并联好;斜井长度较小时,并联通风效果比串联好。
- 孙三祥雷鹏帅张云霞
- 关键词：桥梁与隧道工程斜井风机串联
- 高海拔隧道施工自卸车CO扩散规律被引量：3
- 2019年
- 为定量分析高海拔隧道出渣过程中自卸车CO排放对施工环境的影响,针对自卸车底部、侧部、尾部安装排气管三种CO排放方式,基于Fluent软件,采用RNGk-ε湍流模型,选取Species Transport模型模拟CO与空气的耦合作用,考虑高海拔低气压和空气密度的影响,运用动网格及用户自定义函数(UDF),模拟自卸车体行驶过程中隧道气流三维速度场、CO浓度场,基于现场实测数据验证模拟结果。结果表明:相同行驶工况下,隧道断面越大,CO沿途扩散越快,较高的CO浓度主要出现在车体高度以下区域;三种排气管中,侧部排气管最有利于沿途CO扩散。自卸车排气管轴向CO浓度的沿途扩散符合e指数衰减规律,根据一维扩散理论,提出CO浓度累积预测计算式。
- 孙三祥王文路仕洋李炎雷鹏帅
- 关键词：动网格自卸车
- 同型号泵并联运行工况点确定的简便方法被引量：7
- 2008年
- 水泵并联运行的工况点确定在泵站设计中占据着极其重要的地位.阐述了水泵并联运行工况点确定的简易方法,就是直接利用单泵的扬程性能曲线,与并联水泵的抽水装置性能曲线的交点,得出不同台数相同型号水泵并联时的工况点.这种方法,还便于确定并联的最多台数,确保水泵并联台数选择达到最佳.
- 张永秋张晓霞雷鹏帅武金明
- 关键词：水泵并联
- 掺气分流墩三维流场数值模拟
- 2015年
- 采用RNGk-ε三维紊流模型和VOF方法,1:1几何建模,对柘林水电站左岸泄洪洞下游掺气分流墩的三维流场进行了数值模拟.在与原型观测试验对比验证的基础上,对该流场的流态、水面、流速分布和压强分布进行了分析.结果表明:流态模拟正确,水面、流速与原型观测结果均能较好吻合;联合作用下的流场,在三维涡体的形成、增强掺气效果和空化空蚀的防止等方面均明显优于无掺气分流墩的流场;三维涡体主要由两股入水主流与池内前部淹没水跃的水体相互摩擦形成;被抛向高空的水翅在下落入水时卷入大量空气,具有较深穿透力,使得波动坎及坎下区域充分掺气,从而破坏空化,防止空蚀.
- 雷鹏帅武福平孙建
- 关键词：掺气分流墩VOF数值模拟
- 甘肃省城市节水对策研究被引量：1
- 2010年
- 针对甘肃省水资源严重短缺,制约社会经济发展的事实,文章立足城市节水,从完善节水法律体系,依靠科学管理和技术进步着手,从工业、居民生活、城市公用事业3个方面提出了切实有效的节水措施,并在污水资源化、提高中水和雨水回收利用率方面提供了建议,为甘肃省城市节水工作提供了参考。
- 张乐群陈学民伏小勇雷鹏帅
- 关键词：城市节水
- 一种进口渐缩型入流装置
- 本实用新型提供了一种进口渐缩型入流装置，包括箱体，箱体的下部设有注水口，注水口上方的箱体内安装有稳流板，稳流板上方箱体一侧面的上部安装有反弧段，反弧段的后端连接有伸缩折叠支撑段，伸缩折叠支撑段的后端连接有模型段。本实用新...
- 孙三祥王文李海峰雷鹏帅马津茂
- 文献传递
- 公路隧道火灾模型试验弗劳德准则应用条件被引量：5
- 2016年
- 为了确定公路隧道火灾模型试验相似律,基于对火灾烟气运动方程的理论分析,给出了区分火源近区与火源远区的临界距离,近区、远区适用的相似准则及相似比尺关系,临界弗劳德数计算式参数取值及临界风速计算模型,并依据相关文献资料对临界风速计算模型进行了验证。结果表明:火源及近区烟气为自然扩散,垂向受浮力作用明显,模型试验可采用弗劳德准则,火源远区浮力作用在隧道纵向不明显,烟气流动模拟不宜采用弗劳德准则;火源远区比尺关系与隧道通风模型试验比尺关系相同,速度比尺为1∶1,火源功率比尺与几何比尺的2次方成正比;模型试验时应区分近、远区,基于不同比尺关系进行模型设计;临界风速计算模型合理;烟气厚度替换隧道高度,临界弗劳德数接近1.0。
- 孙三祥张云霞雷鹏帅武金明
- 关键词：隧道工程相似律火灾临界风速
- 高海拔隧道出碴车排放一氧化碳的扩散规律被引量：3
- 2018年
- 以在建的采用钻爆法施工的敦格铁路高海拔单洞单线特长隧道为例建立隧道三维模型。仅考虑出碴车排放的一氧化碳(CO),利用动网格及用户自定义函数,选取RNGκ-ε湍流模型,采用非定常隐式解法求解气流流动和CO扩散的方程,应用Fluent软件进行通风工况下出碴车运行过程中高海拔隧道内气流速度场和压力场、CO浓度场的三维非稳态模拟,分析出碴车排放CO扩散规律。结果表明:出碴车运行速度越大,越靠近车辆尾部,环隙流速度越大;出碴车车头前端气流速度和压力影响区域的长度约为5m,车尾影响区域较长;CO主要集中在车尾涡流区;出碴车加速运行区段CO浓度超过标准限值30mg·m^(-3),匀速运行区段CO浓度超标区域极小且未达到人体呼吸高度;出碴车运行过程中,CO浓度扩散规律符合瞬时点源一维扩散方程基本解,车速越大,距离车尾越近,CO扩散系数越大,远离尾部涡流区,CO扩散系数趋于稳定。为减小前后2辆出碴车排放CO浓度的叠加,建议出碴车行驶间隔时间大于5min。
- 孙三祥王文郭慧杰雷鹏帅张健
- 关键词：隧道工程施工通风高海拔地区
- 消防给水管网压力和流量的计算方法推导
- 建筑消火栓系统的设计为了保障供水安全,往往采用环状管网设计.同时,自动喷水灭火系统的设计往往包含建筑立体管网的流量和压力计算.而准确计算出各种供水工况下的消防流量和所需的系统压力,是设计计算的关键环节.研究利用泰勒公式,...
- 班云霄未必贵雷鹏帅
- 关键词：环状管网流量参数计算方法
- 文献传递
