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陈永奎

作品数:6 被引量:25H指数:3
供职机构:长江科学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇水利工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇三峡工程
  • 4篇通航
  • 3篇明渠
  • 2篇导流
  • 2篇三峡工程船闸
  • 2篇实船
  • 2篇工程船
  • 2篇航道
  • 2篇航行
  • 2篇船闸
  • 1篇导流明渠
  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇引航道口门区
  • 1篇上游引航道
  • 1篇施工通航
  • 1篇实船试验
  • 1篇枢纽通航
  • 1篇水流
  • 1篇水流特性

机构

  • 6篇长江科学院

作者

  • 6篇陈永奎
  • 3篇王列
  • 2篇饶冠生
  • 2篇严伟
  • 2篇杨文俊
  • 1篇曾祥
  • 1篇朱光淬
  • 1篇刘力中
  • 1篇夏仲平
  • 1篇徐勤勤
  • 1篇张超然
  • 1篇刘乃义
  • 1篇杨淳
  • 1篇郑守仁
  • 1篇戴会超
  • 1篇宁廷俊
  • 1篇周良景
  • 1篇徐春敏

传媒

  • 3篇长江科学院院...
  • 2篇中国水利发电...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1993
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
五强溪枢纽通航水流试验与实船通航调研被引量:9
1998年
根据通航水流和船模试验与实船航行资料比较结果表明:船闸下游引航道口门的通航水流条件与水力学模型试验结论基本一致,能满足现行船舶的通航要求。文中分析了目前在设计最高通航流量下船舶还不能航行的原因,并提出了改进建议。
王列陈永奎
关键词:下游航道通航水流条件
三峡工程船闸上游引航道口门区斜流特性研究
了三峡工程船闸上游上游引航道长堤口门区的斜流特性研究成果,其中包括水库泥沙淤发展地形和口门位置等边界条件对斜流强度、分布范围等的影响,以及船舶进出口门的航行与斜流的关系。介绍了周斜流和斜流效应的特征量来分析口门区的通航水...
陈永奎王列杨淳饶冠生
关键词:船闸引航道口门区船舶航行
三峡工程船闸短堤口门区通航水流特性及静水航行复演研究
研究了船闸位于祠堂包弯道航段下游三峡初期运行短堤方案口门区通航水流特性。在天空,分析泥沙、边界、水位流量等通航水流条件的影响因素基础上,并在河工模型上作了静水航行复演,对弯道等复杂边界效应和口门区斜流进行研究,以此验证动...
王列曾祥陈永奎
关键词:三峡工程通航条件
三峡工程明渠通航船模与实船试验被引量:10
2000年
三峡工程导流明渠兼施工通航航道 ,通过船模结合水力学试验研究 ,较好地解决了明渠内的航线优化 ,提高通航流量的方法以及汛期冲淤后的防护措施及对航行的影响等关键问题 ,为设计和施工提供了重要的科学依据。研究成果得到 1 997~ 1 998年航行实践和原型实船试验很好的验证。
严伟陈永奎杨文俊
关键词:三峡工程船模试验实船试验
三峡工程明渠导流及通航研究与运行实践
郑守仁朱光淬张超然宁廷俊夏仲平徐勤勤陈永奎戴会超杨文俊饶冠生刘乃义周良景刘力中严伟徐春敏
该成果研究了船模比尺效应及其航行特性,应用航行参数和水力学参数相结合,提供了新的分析参数,实现了通航水流条件定量分析和综合评价。开发和发展船模测控设备,在船长驾引人员配合下,解决了复杂水流的航线选择、提高通航流量、汛期明...
关键词:
关键词:三峡工程导流明渠导流通航
三峡工程导流明渠施工通航船队航行阻力计算分析被引量:8
1993年
本文应用船舶阻力经验公式,对三峡工程明渠施工通航船队,进行了航行阻力计算分析,并建立了水流阻力与航速;水面坡降与相应航速降以及最大允许流速与相匹配的水面坡降等3种关系曲线。通过水力学和船模试验验证,以及对明渠典型航段的航行阻力组成和相应航速降的分析,表明计算成果与试验成果基本一致。证明本文成果可在明渠通航试验方案优化改善通航条件时参考应用,并可推广到其它内河船队的阻力估算和分析。
陈永奎
关键词:三峡工程明渠施工通航航行阻力
共1页<1>
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