陈敬根
- 作品数：75 被引量：120H指数：7
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- 相关领域：政治法律文化科学交通运输工程经济管理更多>>
- 论海上防空识别区划设的合法性被引量：8
- 2015年
- 海上防空识别区设置的合法性关涉国际关系、国际法发展,但目前设置防空识别区的国家均在某种程度上回避了防空识别区的合法性问题。海上防空识别区的合法性不能简单地归结于相关条约法的体系解释的结论,或者构成一种国际习惯,以及国家自卫权的实施。划设防空识别区属于一种创设国家权力(权利)的行为,此界定可有效解决防空识别区划设的权源问题,同时因其本身蕴含的平等性,可有力地反驳某些国家对我国的无理指责。与其他国家相比,我国防空识别区的划设体现一定的特殊性和复杂性,我国的具体实践可为相关国际法的生成与发展提供鲜活的素材。
- 陈敬根
- 海运货损赔偿责任规则的变迁:从《汉堡规则》到《鹿特丹规则》——兼论我国海商法相关条款的修改被引量：1
- 2013年
- 海运货损赔偿责任规则因关涉船货双方的核心利益而历来成为国际海上货物运输公约所关注的焦点。然确立何种海运货损赔偿责任规则一直比较棘手,1978年《汉堡规则》确立"瓦里斯库拉原则"后,国际社会对其变革一直没有停止。《鹿特丹规则》确立了"严格区分责任原则"。中国海商法下海运货损赔偿责任规则因极易引发法律纠纷而亟需修改,但短期内中国海商法改采"严格区分责任原则"的可能性不大,比较适宜的选择是适当改良"瓦里斯库拉原则"。
- 陈敬根
- 防治船舶压载水外来物种破坏生物多样性问题的法律研究
- 论文探讨了肆意排放船舶压载水给海洋生态环境所带来的危害，介绍了相关国际组织防治船舶压载水外来物种入侵的立法状况，分析我国防治船舶压载水外来物种入侵的立法的必要性及设想。
- 陈敬根王佳斌
- 关键词：海洋生态环境船舶压载水物种多样性
- 国际保赔集团成员协会垄断法律问题研究
- 2020年
- 国际保赔集团成员协会(简称"集团协会")虽是境外非营利组织,但仍须遵守《中华人民共和国反垄断法》。集团协会之间的集团协议存在固定价格、分摊协议存在滥用市场支配地位之嫌。集团协会应及时修订集团协议与分摊协议,否则将可能面临我国反垄断法的规制。同时,我国反垄断法也亟需完善,给予保险业特定行为反垄断豁免。
- 郭雷楠陈敬根
- 关键词：固定价格滥用市场支配地位
- 校对专业机构建制独立的必要性被引量：2
- 2010年
- 校对工作是编辑加工工作的延续。校对工作的这一属性,加之减编增效等社会因素的影响,使得出版机构广泛采取编校合一、撤销校对专业机构等措施,这在一定程度上造成书刊质量下降。本文从功能性态、地位作用、历史溯源等方面分析校对的特性,指出校对工作是编辑加工工作的延续,既具有能动性又具有被动性,是书刊质量保障体系的最后一道防线,是一项神圣的工作。校对专业机构建制独立,不仅必要,而且紧迫。
- 陈敬根
- 关键词：书刊质量
- 我国水资源储备法律制度的构建研究
- 资源储备由"据有余而制不足"的一般储备提升至"重要资源战略储备安全体系"的重要组成部分,是基于国内国际形势的考量.我国水资源储备存在着缺少可以适用的法规规章、管理模式较为混乱、储备...
- 陈敬根刘刊斌
- 关键词：法律制度
- 船舶压载水致海洋污染国际规制的法律研究
- 船舶压载水的作用是增加船舶的平衡性和稳定性。随着国际贸易、航运业和船舶建造技术的发展，船舶压载水的排放给海洋生态环境造成了严重危害。为了防治船舶压载水外来物种的入侵，相关国际组织、区域性组织等都进行了大规模的立法活动。2...
- 陈敬根
- 关键词：船舶压载水海洋污染国际规制海洋生态环境国际环境保护法
- 文献传递
- 渔工权益保障体系建设问题研究
- 随着渔业权改革、渔民转产转型以及受雇从事渔业捕捞作业的农村劳动力增多,渔工日益成为一个独立的社会阶层,并具有其自身的属性和特点,但相关渔工权益保障问题始终是一个空白。而渔工作为一个越来越庞大的海上作业人员群体,其合法权益...
- 陈敬根
- 关键词：权益保障
- 文献传递
- 预约保险合同与其项下航次保单的关系
- 2011年
- 预约保险合同与其项下航次保单紧密相连。当前有关预约保险合同与其项下航次保单关系的观点均存在一定不足。在任意型预约保险合同下,航次保单才是真正的保险合同;在义务型预约保险合同下,航次保单应视为双方对该航次保险内容的修正。结合我国国情和国际通行做法,建议将我国《海商法》相关内容修改如下:预约保险合同下的保险标的必须特定化、保险标的必须全部投保、申报必须依次进行、善意的漏报或误报可以进行矫正等。
- 何勇生陈敬根
- 海事安全目标导向型公约:生成发展与我国应对被引量：1
- 2018年
- 基于海事安全风险管控从"经验公式""二元并存"向"技术标准""一元主导"的转变,海事安全公约未来发展方向将由"描述型"转为"目标导向型"。海事安全目标导向型公约的创制技术包括分层立法框架、条款背离和等效替代等方面,从而对相关法律规范的表述模式、相关法律关系的具体面向和各缔约国履约责任的逻辑路径等带来深刻影响。作为正在从海事大国迈向海事强国的我国来说,应对海事安全目标导向型公约及其创制技术的发展,需要进一步提升船舶建造技术标准规范创制水平,积极抢占标准战略竞争的制高点;更新海事安全法律规范的创制理念,构建更具灵活性、主动性的立法模式;完善海事履约审核体系和各构成要素,确保我国的海事安全目标导向型公约履行义务的全面实现。
- 陈敬根
- 关键词：海事安全技术标准等效替代
