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陈小平

作品数:25 被引量:53H指数:5
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术矿业工程理学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 6篇会议论文

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇砰击
  • 5篇入水砰击
  • 5篇数值仿真
  • 5篇仿真
  • 4篇船舶
  • 3篇合金
  • 3篇船体
  • 2篇大型LNG船
  • 2篇低温环境
  • 2篇动响应
  • 2篇性能试验
  • 2篇液舱
  • 2篇液舱晃荡
  • 2篇有限元
  • 2篇入水
  • 2篇试验箱
  • 2篇数值模拟
  • 2篇锥形体
  • 2篇钛合金
  • 2篇楔形体

机构

  • 20篇中国船舶科学...
  • 5篇江苏科技大学
  • 5篇中国船舶重工...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇南方海洋科学...

作者

  • 25篇陈小平
  • 8篇祁恩荣
  • 6篇韦朋余
  • 4篇王若烨
  • 3篇李生鹏
  • 3篇滕蓓
  • 2篇胡嘉骏
  • 2篇黄明吉
  • 2篇耿彦超
  • 2篇张晓杰
  • 2篇陆晔
  • 2篇高扬
  • 2篇蒋彩霞
  • 2篇王辉
  • 1篇万正权
  • 1篇王德禹
  • 1篇周伟新
  • 1篇祁江涛
  • 1篇赵峰
  • 1篇刘俊杰

传媒

  • 6篇船舶力学
  • 4篇舰船科学技术
  • 2篇2014年船...
  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇矿冶工程

年份

  • 7篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电弧送丝增材制造TC4钛合金力学性能研究
2022年
钛合金是深海潜水器耐压结构的主要候选材料。电弧送丝增材制造技术(WAAM)凭借其高效率、低成本、高灵活性等优点,在深潜器耐压结构部件上极具应用前景。然而,增材制造钛合金的力学性能问题阻碍了其进一步发展。本文选取电弧送丝增材制造TC4钛合金材料开展试验得到其相关力学性能参数,并进一步建立疲劳裂纹萌生寿命的有限元预测模型,通过与试验结果对比验证此模型在预测增材制造TC4钛合金材料疲劳裂纹萌生寿命时的可行性。试验结果表明:电弧送丝增材制造TC4钛合金的弹性模量、抗拉强度、泊松比等性能与传统TC4锻件的相近,但疲劳性能差距较大;本文建立的疲劳裂纹萌生寿命预测模型与试验结果误差不超过40%,具有一定的参考价值。
黄兴蒋泽韦朋余陈小平黄旭峰王连王若烨
关键词:增材制造TC4钛合金力学性能
新型钛合金保载-疲劳裂纹扩展特性研究
2023年
本文针对海洋结构物用的一种新型钛合金材料,开展疲劳裂纹扩展速率和复杂载荷谱下保载-疲劳裂纹扩展速率试验研究,综合探讨上峰值保载时间和下峰值保载时间对该新型钛合金保载-疲劳裂纹扩展行为的影响规律;基于断裂力学理论,建立新型钛合金保载-疲劳裂纹扩展速率预报模型,采用试验方法验证该模型对新型钛合金保载-疲劳裂纹扩展行为的预报能力。研究结果表明:新型钛合金材料疲劳裂纹扩展行为对上、下峰值保载时间较敏感,随着上峰值和下峰值保载时间的增加,裂纹扩展速率增加,但是裂纹扩展速率增加的趋势逐渐减小,即上、下保载时间对新型钛合金材料裂纹扩展速率的影响具有一定的饱和值。提出了新型钛合金保载-疲劳裂纹扩展速率预报模型,对复杂载荷谱下的保载-疲劳裂纹扩展速率进行了预报研究,预报结果与试验结果吻合较好。
陈小平雷银慧曾庆波袁青松蒋泽秦闯韦朋余
关键词:新型钛合金
二维楔形体入水砰击的数值仿真
利用MSC.Dytran动力学软件研究了二维楔形体的入水砰击问题。建立了包含空气、水和楔形体的完全耦合的二维有限元模型,同时考虑了重力对砰击的影响。本文对弹性楔形体初速度入水进行了数值计算,并与刚体砰击的数值结果进行了比...
陈小平滕蓓祁恩荣
关键词:入水流固耦合
文献传递
一种基于试验船的智能船舶试验方法
本申请公开了一种基于试验船的智能船舶试验方法,涉及智能船舶技术领域,该方法设计一艘试验船作为测试验证平台、试验保障和技术支撑,并在其船舶主体框架上预留相应的空间和标准接口,从而后续可以在试验船的基础上,通过加装或换装不同...
吴有生周伟新颜开张海华刘家瑞顾民倪其军刘杨侯小军郭昂刁峰胡琼许凯玮陈小平陈京普邬婷杨立
双关节形状记忆合金小型驱动器研究
形状记忆合金作为一种新型的智能材料,具有独特的形状记忆效应,在机器人关节驱动中受到极大的关注。本文在前人研究的基础上,运用有限元与试验的方法初步探讨了形状记忆合金小型双关节驱动器。主要研究内容有以下两个方面:首先,设计了...
耿彦超陈小平
关键词:动态特性
文献传递
三维锥形体入水砰击的仿真研究
采用数值仿真的方法研究了三维锥形体的入水砰击问题。建立了包含空气、水和锥形体完全耦合的三维有限元模型,同时计及重力的影响。本文对不同速度和角度的刚性锥形体等速入水进行了数值计算,并与试验结果进行了比较。结果表明:三维效应...
陈小平祁恩荣王辉
关键词:数值仿真入水砰击
船舶搁浅失效模型研究
为了校核船舶搁浅事故造成的破损船体剩余强度,指导结构设计,有必要建立相应的船舶搁浅失效模型,然而,搁浅造成的船舶结构损伤程度与船舶自身的类型、排水量、航速、吃水、搁浅位置以及搁浅发生所处的海底地形、地质及岩石的形状等要素...
刘俊杰陈小平万正权陈鹏
关键词:船舶搁浅有限元仿真
文献传递
大型LNG船液舱晃荡结构动响应研究被引量:4
2012年
在船舶尺度和营运状态与传统条件发生很大变化的情况下,大型液化天然气(LNG)船液舱晃荡研究显得尤为重要。本文分析了NO96型LNG船液舱围护结构的特点,采用显示积分方法研究不同晃荡压力峰值和持续时间的晃荡冲击载荷作用下液舱围护系统结构动响应,得到不同工况下结构的动态失效特性。最后回归基于比例极限和突变永久变形的临界压力载荷公式,并给出液舱围护系统结构设计准则和安全性评估方法建议。
滕蓓祁恩荣陆晔陈小平
关键词:晃荡动响应数值模拟
适于船舶实海况下的总纵应力场重构方法及装置
本发明涉及一种适于船舶实海况下的总纵应力场重构方法及装置。其包括:构建用于对所述纵向强力构件在预设海况下总纵应力预测的纵向强力构件总纵应力预测模型RMMSF,对所述纵向强力构件的任一非测节点,利用纵向强力构件总纵应力预测...
陈帅王子渊张凡陈小平李飞夏劲松金星瑜葛辛辛朱云龙
船体结构极限强度试验用虚实融合系统及方法
本发明涉及一种船体结构极限强度试验用虚实融合系统及方法。其包括高保真虚拟建模模块、虚拟装配模块,基于高保真虚拟建模模块内构建的虚拟物理试验场景三维模型以及极限强度虚拟物理试验三维模型搭建船体结构极限强度虚拟物理试验系统;...
韦朋余蒋泽赵峰陈小平王连祁江涛杜昀桐宋培龙
共3页<123>
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