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陆辉

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇车辆
  • 2篇车辆工程
  • 1篇地面驱动
  • 1篇自动变速
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性控制
  • 1篇变速
  • 1篇冰雪
  • 1篇车辆稳定性
  • 1篇车辆稳定性控...

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇博世汽车部件...

作者

  • 2篇陆辉
  • 2篇李静
  • 1篇余春贤
  • 1篇赵健

传媒

  • 2篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于模型预测的车辆稳定控制被引量：4
2013年
利用三自由度车辆模型设计了模型预测控制器,发动机力矩PI控制器和制动力矩模糊控制器。并针对制动单移线转向行驶典型工况进行了仿真验证,结果表明,所设计的车辆稳定性控制器具有良好的控制效果,能够明显的改善车辆操纵稳定性;开发的制动力矩算法能够充分利用各个车轮的制动力,使得在发动机力矩改变和主动制动压力等输入都较小的情况下,获得较好车辆操纵稳定性。
李静余春贤陆辉高月磊
关键词：车辆工程车辆稳定性控制
自动变速车辆冰雪地面驱动力控制方式匹配试验被引量：2
2011年
针对某型装备机械式自动变速器的四驱车辆,搭建了基于AUTOBox的驱动力控制系统;完成了不同驱动力控制方式的道路试验匹配;分析了油门、制动和档位控制3种控制方式单独控制、不同组合与不同参与程度的联合控制对驱动力控制效果的影响。试验结果表明,通过对控制方式的匹配优化可以有效改善车辆在冰雪地面的加速能力。
李静陆辉赵健徐斌郭立书施正堂
关键词：车辆工程自动变速
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共1页<1>
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