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郭丽华

作品数:16 被引量:44H指数:3
供职机构:上海交通大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理一般工业技术理学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 6篇机油
  • 6篇机油冷却器
  • 5篇翅片
  • 4篇换热
  • 4篇换热器
  • 4篇板翅式
  • 4篇板翅式机油冷...
  • 3篇钎焊
  • 3篇参数化
  • 3篇车用
  • 3篇传热
  • 2篇有限元
  • 2篇数据测试
  • 2篇数字功率表
  • 2篇水道
  • 2篇水室
  • 2篇物流
  • 2篇流体力学
  • 2篇内部物流
  • 2篇紧凑式

机构

  • 16篇上海交通大学

作者

  • 16篇郭丽华
  • 14篇陈江平
  • 14篇陈芝久
  • 11篇覃峰

传媒

  • 3篇上海交通大学...
  • 2篇第三届工程计...
  • 1篇汽车与配件
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇高校化学工程...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2009
  • 8篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
板翅式机油冷却器传热及流动性能的仿真与分析
基于有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言(APDL),实现了板翅式机油冷却器模型建立与网格划分的参数化.将计算模型导入计算流体力学软件FLUENT中,油冷器水侧采用层流模型,油侧采用k-ε模型,施加车用发动机机油冷却...
郭丽华陈江平覃峰陈芝久
关键词:板翅式机油冷却器参数化设计计算流体力学车用发动机
文献传递
车用热交换器设计中的CAE技术
2007年
CAE技术(Compute Aided Engineering)是计算机技术和工程分析技术相结合形成的新兴技术。
郭丽华陈江平陈芝久
关键词:CAE技术热交换器车用计算机技术
基于换热器翅片单元的性能试验装置
一种基于换热器翅片单元的性能试验装置,属于能源及化工技术领域,测试装置包括油路管道系统、恒温油浴、测试段、保温水箱和数据测试/采集系统组成。测试段包括测试翅片、翅片框、第一紫铜基板、第二紫铜基板、第一薄膜加热片、第二薄膜...
郭丽华陈江平陈芝久
文献传递
低雷诺数工况下锯齿型翅片性能的参数化研究被引量:2
2007年
基于田口方法,结合均匀设计法对低雷诺数工况下错列锯齿型翅片进行三维参数化数值研究。以单层翅片组件为测试对象,对6种试件的试验表明,仿真结果与试验数据的趋势吻合良好,而存在差异的主要原因是试件加工工艺引起翅片表面存在毛刺。按照均匀设计法得到6因子5水平的11种仿真方案,引入田口方法的信噪比和贡献率,研究各几何参数对翅片性能的影响程度,依次为齿距、齿高、齿型角、错齿距、齿开窗宽度和齿厚。根据各水平下各可控因子的信噪比分布得到翅片的优化模型,并通过仿真验证了优化模型的有效性。
郭丽华覃峰陈江平夏立峰陈芝久
紧凑式机油冷却器
本发明涉及的是一种能源技术领域的紧凑式机油冷却器。本发明包括油室、水室,油室和水室侧边分别焊接有进/出油口和进/出水口,其特征在于,还包括冷却器主体,冷却器主体为由数层水道和数层油道交替层叠钎焊成一整体,油室和水室分别与...
郭丽华覃峰陈江平陈芝久
文献传递
板翅式机油冷却器的性能仿真与优化被引量:22
2006年
为研究板翅式机油冷却器各层芯片内机油的流动及换热情况,优化板翅式机油冷却器的芯板层数,基于有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言,编程建立了不同芯片层数的多个油冷器的有限元模型;翅片简化为多孔介质,借助计算流体力学软件Fluent,得到油冷器各层芯片的流场和温度场分布.仿真结果与实验结果吻合良好.油冷器各层芯片流量分配曲线大致呈S形分布,而换热量分配曲线呈浴盆状分布.引入标准偏差判断各油冷器各层流量和换热量的均匀性,随着油冷器芯片层数的增多,各层芯片流量和换热量分配趋于均匀;总体换热性能略有增大,而单层芯片的平均换热量显著减小.根据仿真结果提出优化建议:在设计油冷器时,应避免单层芯片热负荷过高或过低,在机体内部空间允许的条件下应尽量采用较多层芯片.
郭丽华覃峰陈江平陈芝久
关键词:板翅式机油冷却器性能仿真参数化设计多孔介质
错列锯齿型钢翅片几何参数和模具磨损对其性能的影响被引量:3
2007年
搭建新型单翅片性能试验台,对同一副模具冲制的齿高为3.0~3.6mm、齿距为6.81~8.45mm的6种锯齿型翅片进行低雷诺数下传热和阻力性能的试验研究,并对翅片模具磨损规律和寿命进行了量化的探讨.将试验结果与三维仿真结果以及Muzychka的研究结果进行比较,三者的趋势吻合良好.基于Levenberg-Marquardt法对试验数据进行回归分析,得到翅片传热因子和摩擦因子的试验关联式.通过测试生产线上一副模具在不同冲压次数下翅片的性能,发现模具磨损过程存在3个阶段,第2阶段的翅片质量比较稳定;该类模具的推荐使用寿命为105万次,超过该冲压次数后翅片毛刺明显增多.研究结果为错列锯齿型钢翅片的性能优化提供了参考.
郭丽华覃峰陈江平陈芝久张文锋周益民
关键词:低雷诺数
不同流动角度下锯齿型错列翅片性能的试验研究被引量:3
2007年
为了解流体在不同流动方向下锯齿型错列翅片的传热及阻力性能,定义了流体在翅片内的流动角度β,以单层翅片为测试对象进行试验研究,按照正交设计法并结合实际情况进行16组翅片的试件安排,得到了不同雷诺数下各翅片的传热及阻力特性。结果表明:当β从0°增大到90°时,翅片的传热因子和摩擦因子均增大;翅片齿距与齿高的增大都有利于提高翅片的传热性能,但同时摩擦损失也相应增大。通过对16组翅片的233个数据点进行拟合得到本试验条件范围内锯齿型翅片关于雷诺数、流动角度及各几何参数的传热因子和摩擦因子的试验关联式,传热因子的试验关联式对于97.4%的试验数据误差小于±15%,其平均偏差为5.21%;摩擦因子的试验关联式对于87.6%的试验数据误差在±15%内,其平均偏差为5.73%。
郭丽华覃峰陈江平陈芝久张文锋冯宗会
关键词:正交设计
紧凑式机油冷却器
本发明涉及的是一种能源技术领域的紧凑式机油冷却器。本发明包括油室、水室,油室和水室侧边分别焊接有进/出油口和进/出水口,其特征在于,还包括冷却器主体,冷却器主体为由数层水道和数层油道交替层叠钎焊成一整体,油室和水室分别与...
郭丽华覃峰陈江平陈芝久
文献传递
热力膨胀阀低、中频机械噪声的有限元分析
热力膨胀阀的噪声是降低空调系统舒适度的重要原因,某型车用空调热力膨胀阀在运转时产生峰值在400~800Hz和900~1000Hz范围内的机械噪声难以解决.借助ANSYS软件的模态分析功能,在0~2000Hz范围内分别对阀...
覃峰郭丽华陈江平陈芝久
关键词:热力膨胀阀机械噪声模态分析有限元车用空调
文献传递
共2页<12>
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