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郑广文

作品数:10 被引量:34H指数:4
供职机构:西安交通大学经济与金融学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金陕西省软科学研究计划陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 10篇经济管理

主题

  • 4篇省域
  • 4篇物流
  • 3篇物流业
  • 2篇省域面板数据
  • 2篇面板数据
  • 2篇基础设施
  • 1篇大众营销
  • 1篇董事
  • 1篇董事会
  • 1篇董事会特征
  • 1篇信息革命
  • 1篇信息化
  • 1篇信息化水平
  • 1篇验证性因子分...
  • 1篇移动化
  • 1篇营销
  • 1篇有效性
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇普适计算

机构

  • 10篇西安交通大学
  • 1篇西安财经学院

作者

  • 10篇郑广文
  • 7篇魏修建
  • 2篇郝渊晓
  • 2篇张丽淑
  • 1篇张完定
  • 1篇郭永

传媒

  • 2篇统计与信息论...
  • 1篇中国流通经济
  • 1篇系统工程
  • 1篇兰州学刊
  • 1篇新农业
  • 1篇管理现代化
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇现代财经(天...
  • 1篇东北财经大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国物流理论研究的最新动态分析——基于中国物流学会2011年第10次学术年会获奖论文的统计
2012年
中国物流学术年会是中国物流领域"产学研结合、国内外交流"的重要平台,年会获奖论文是我国物流研究最新进展、最新成果的体现,获奖论文作者在一定程度上代表着我国从事物流研究的学者、院校及机构。以2011年第10次中国物流学术年会获奖的322篇论文为样本,运用计量学方法进行统计研究,可在一定程度上客观反映我国物流学术研究的最新主题和学者情况。研究结果表明,随着宏观经济和物流业的发展,物流研究领域不断扩大,物流研究呈现出合作化的趋势,物流研究地域集中在华北、华东、华南和西南区域。
郝渊晓郭永郑广文
关键词:物流理论
物流业公共交通基础设施动态趋势分析——基于中国2001—2012年省域面板数据被引量:1
2014年
采用线性潜变量发展模型对中国物流业公共交通基础设施的动态发展趋势进行实证分析。研究表明:就整体而言,中国物流业公共交通基础设施初始平均水平较高,但不能为其后续发展提供足够的动力和支撑。就省域间比较而言,无论从空间地域上,还是时间维度上,均存在着显著的不均衡,且这种不均衡表现出逐年扩大的趋势。
魏修建郑广文
关键词:物流业
测量不变性研究综述与理论框架被引量:5
2015年
测量不变性作为跨组别量表测量实质性研究的逻辑起点和先决条件,已成为验证量表中概念或潜变量的测量在不同组别间是否具有不变性的通用手段和方法。在国外,其应用范围已经从心理学等传统领域逐步扩展到经管等社科范畴。为进一步推动此研究方法在我社会经济领域的推广、普及和应用,本文在对相关文献进行梳理的基础上,介绍了主要的测量模型,构建了不变性分析框架,描述了相应的检验条件,并给出了分析报告的范式结构。以期为我国相关研究提供必要的借鉴和支撑。
魏修建郑广文
关键词:验证性因子分析
董事会特征对管理层舞弊的影响被引量:4
2011年
从实证的角度结合相关理论和已有的研究成果,分析中国上市公司董事会的特征(董事会持股比例,董事会的规模,董事会人员构成,董事会领导结构)对管理层舞弊的影响,并得出相关的结论,进而为中国上市公司董事会监督管理职能的有效发挥,有效的遏制管理层舞弊的发生乃至公司治理机制建设提供思路。
张完定郑广文
关键词:董事会特征公司治理管理层舞弊
零售国际化影响最新研究进展与述评
2012年
本文就零售国际化对东道国经济主体影响的最新研究成果进行了综述,文章首先构建了此主题的理论分析框架,进而分三个方面进行了梳理与评述。其一,宏观层面,即跨国零售商在连接东道国本土市场与国际市场的同时,对进出口贸易所产生的影响;其二,中观层面,即从产业链视角分析跨国零售商对上游制造商所产生的纵向约束;其三,横向视角,即分析跨国零售商对本土零售商产生的影响。研究认为:最新成果所开辟的视角与思路意义深远,并获得诸多重要发现,但研究对象仍需拓展,经验证据有待丰富。针对我国的研究依然薄弱,尤其缺少企业层面的分析。
张丽淑魏修建郑广文
关键词:零售国际化进出口产业链
你不知道的“互联网+”
2016年
普适计算之父马克·韦泽说过一句经典的名言,"最高深的技术是那些令人无法察觉的技术,这些技术不停地把它们自己编织进日常生活,直到你无从发现为止。"互联网就是这样一个高深的技术,随着电子商务的高速发展,"互联网+"成为家喻户晓的热点名词。大到国家方针政策,小到城乡街头巷尾,"互联网+"着实火热非凡。可是,对于这个热度日渐高涨的词,您真的很了解么?中国接入互联网后的变化1994年4月20日。
郑广文
关键词:普适计算信息革命移动化网购基础设施大众营销
测量不变性研究的新动态被引量:2
2014年
分别从理论和应用研究两个方面对测量不变性相关文献进行梳理,把握其发展动态与趋势的同时,为后续相关研究提供必要的借鉴。
郑广文魏修建尹筱雨
基于ANP的省域物流业综合发展水平探析被引量:13
2012年
依据我国物流业发展现状和网络层次分析法(ANP)原理,构建物流业综合发展水平评价指标体系及相应ANP模型,并对我国31个省市2010年数据进行实证分析。结果表明,省域间物流业内、外部结构差距较大,省域自身物流业内部结构参差不齐,外部结构存在显著的关联性;省域间物流业内部发展水平不高,差异化较小,外部发展水平差异十分突出;省域物流业综合发展水平总体偏低,差距较小,且与当地经济发展水平有较强的相关性。
魏修建郑广文张丽淑
关键词:网络层次分析法
物流业公共信息化发展水平动态趋势分析——基于我国2000—2012年省域面板数据被引量:2
2014年
依据我国物流业公共信息化发展水平的现状及相关研究成果,文章构建了反映我国物流业公共信息化发展水平的综合评价指标体系,采用线性潜变量发展模型(Linear LGM),结合(2000-2012)省域面板数据进行实证分析。结果表明:整体上,我国物流业公共信息化初始平均水平一般,且不能为其后续发展提供必要的支撑;省域间,无论从空间还是时间维度上,均存在着显著的不均衡,且这种不均衡在逐年扩大;同时,其整体平均水平的增长速度低于省域间不均衡的扩张速度。并据此提出相关政策建议。
魏修建郑广文
关键词:物流
我国省域物流业发展水平实证研究——基于因子分析方法被引量:12
2013年
本文依据我国物流业发展现状,结合国内外相关研究成果,构建物流业综合发展水平评价指标体系及相应的因子分析评价模型,并对我国31个省市2010年相关数据进行实证研究。结果表明,我国省域间物流业内、外部因子差异显著,省域自身物流业内、外部因子参差不齐;省域间物流业内部发展水平差距较大,外部发展水平差异悬殊,综合发展水平差距明显,发展水平较高的省域普遍存在着内、外部发展水平不平衡的现象,发展水平较低的省域则存在着"先天不足,后天失调"的双重不利局面。本文最后结合实际提出了相关的发展重点与政策建议。
郑广文魏修建郝渊晓
共1页<1>
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