邓阳庆
- 作品数：13 被引量：67H指数：5
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程矿业工程更多>>
- 双横臂独立悬架ADAMS建模及运动特性分析被引量：10
- 2007年
- 利用ADAMS建立了某轻型车完整的双横臂独立悬架运动学仿真模型,为反映车辆的真实行驶工况,对左、右车轮测试平台分别创建了随机激励。通过仿真分析,揭示了运动特性参数在悬架运动过程中的变化规律,并对原导向机构存在的问题进行了优化计算。结果表明,前轮定位参数在优化前、后的变化量较小,均在设计要求的范围内;轮距和前轮侧向滑移量的变化较大,优化后二者都在理想的范围内变动,达到了预期优化目标。
- 于海波李幼德门玉琢邓阳庆
- 关键词：独立悬架运动特性仿真
- 基于CRUISE的DCT整车动力传动系匹配仿真研究被引量：16
- 2011年
- 基于CRUISE软件建立了某7挡DCT整车模型,并阐述了DCT换挡控制策略及其对动力传动系匹配的影响规律。以设计开发的3款DCT和5种常用主减速器速比作为设计变量,将动力性和燃料经济性采用线性加权组合方法转换成单一目标函数来评价动力传动系匹配的优劣。结果表明,B2-Z1方案为整车匹配的最佳动力传动系。
- 赵璐周云山邓阳庆闫涛
- 关键词：DCT动力传动系统
- 电磁风扇离合器与硅油风扇离合器油耗对比试验方法研究
- 电磁风扇离合器的控制机理与硅油风扇离合器相比有很多优点。但是装配电磁风扇离合器后，用户工况到底能省多少油？哪种工况能真正代表用户工况？本文由此进行了电磁风扇离合器与硅油风扇离合器油耗对比试验方法研究。
- 邓阳庆王士奇
- 关键词：电磁风扇离合器硅油风扇离合器油耗
- 自卸车循环工况研究被引量：12
- 2009年
- 通过大量自卸车用户使用情况调研和实车试验,应用数理统计和多参数统计理论,解析出自卸车行驶循环工况。利用CRUISE软件建立了自卸车整车模型,并用此模型对所建自卸车行驶循环工况的载荷分布进行了仿真分析。
- 刘延林邓阳庆
- 关键词：自卸车载荷分布
- 基于用户使用条件的重型自卸车燃油经济性研究
- 本文结合某科研单位重型车降油耗课题组承担的“基于用户使用条件的重型车系列降油耗研究”项目开展的研究工作。本文根据重型自卸车用户使用情况的调研结果,进行了大量用户实车试验,对越野路、一般公路及良好公路等三种不同路况使用主成...
- 邓阳庆
- 关键词：重型自卸车燃油经济性
- 文献传递
- 整车底盘测功机显示装置
- 整车底盘测功机显示装置，它包括主控计算机，其特征为：它还包括分屏器和辅助显示器，在主控计算机上装分屏器，辅助显示器通过VGA线与分屏器电连接。本实用新型提高了工作效率，试验精度，降低了试验成本，仅燃油此一项每辆试验车即可...
- 邓阳庆赵北李洪光
- 文献传递
- 自卸车循环工况研究
- 本文通过大量自卸车用户使用情况的调研和实车试验,应用数理统计和多参数统计理论,解析出自卸车行驶循环工况。利用CRUISE软件建立了自卸车整车模型,并使用此模型对所建自卸车行驶循环工况的载荷分布进行了仿真计算分析。
- 刘延林邓阳庆
- 关键词：自卸车载荷分布
- 文献传递
- 面向用户的重型自卸车节油研究被引量：1
- 2009年
- 从用户使用的角度分析了重型自卸车典型使用工况,并结合大量用户试验数据,利用MATLAB软件采用区间统计法找到了柴油机的常用工作区域。对重型自卸车用柴油机的典型工况点,采用AVL公司开发的CAMEO优化标定软件在线自动优化标定了CA6DL1-32高压共轨柴油机,在满足欧Ⅲ排放的前提下使燃油经济性最低,控制参数选择轨压和喷油正时,重点优化了柴油机中低转速、中低负荷的工作区。标定结果满足欧Ⅲ排放要求,发动机的中低转速、中低负荷区的燃油经济性得到了优化。
- 邓阳庆王登峰王建华谢飞
- 关键词：车辆工程面向用户重型自卸车柴油机节油
- 车用粘性式限滑差速器建模仿真与台架试验研究
- 粘性式限滑差速器是提高汽车性能的一种新技术，在国外汽车界获得了越来越广泛的应用。但在我国，这方面的研究只是刚刚起步，本文结合国家经贸委重大科技项目“限滑差速器的研制开发”，主要针对粘性式限滑差速器的限滑转矩特性的理论分析...
- 邓阳庆
- 关键词：汽车性能台架试验
- 文献传递
- 加油门踏板机械控制装置
- 加油门踏板机械控制装置，其特征为：它是由丝杆、固定螺母和调节旋钮组成，固定螺母安装在丝杆上，调节旋钮安装在丝杆的端部。本实用新型通过调节旋钮的转动圈数与丝杆行程是线性关系，可以通过改变调节旋钮的转动圈数来精确控制油门开度...
- 邓阳庆赵北李洪光
- 文献传递
