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连静

作品数:11 被引量:19H指数:2
供职机构:陕西交通职业技术学院更多>>
发文基金:国家留学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇公路
  • 2篇水泥
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇水泥混凝土路
  • 2篇水泥混凝土路...
  • 2篇土路
  • 2篇路基
  • 2篇路面
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土路面
  • 2篇公路路基
  • 2篇齿轮
  • 1篇弹性体
  • 1篇电源
  • 1篇电源连接
  • 1篇性能分析
  • 1篇养护
  • 1篇一体化教学
  • 1篇应力
  • 1篇应力吸收

机构

  • 10篇陕西交通职业...
  • 1篇长安大学
  • 1篇中铁七局集团...

作者

  • 10篇连静
  • 2篇寸江峰
  • 2篇郭琴
  • 2篇魏锋
  • 1篇王占锋
  • 1篇郭红兵
  • 1篇王佩
  • 1篇张本平
  • 1篇柴彩萍
  • 1篇段丹丹
  • 1篇刘宗林

传媒

  • 2篇科技创新与应...
  • 1篇公路
  • 1篇四川水泥
  • 1篇塑料助剂
  • 1篇杨凌职业技术...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅谈水泥混凝土路面结构的合理优化
2011年
长期以来,水泥混凝土路面的诸多病害影响着其使用寿命。水泥混凝土路面承受车辆荷载的反复作用,当车辆荷载超过路面的承受能力时就会对路面的结构造成影响,导致整个路面板,甚至基层的破坏。通过研究发现设置应力吸收层的水泥混凝土路面结构,对提高水泥混凝土路面的使用品质、改善路面的工作状况、延长路面的使用寿命、降低水泥混凝土路面全寿命费用具有重要意义。
连静
市政工程设计中BIM技术的应用与发展
2019年
时代的发展推动了科学技术的发展,科学技术带动了市政工程设计的发展。人们生活水平的提升,对市政设计提出了更高的要求。时代推动了一场市政工程设计的信息革命,BIM技术就是在这场信息革命中出现的新技术。BIM(Building Information Modeling)是建筑信息模型的简称,其主要是根据高度集中的信息,设计整个建设的过程,为建设工程信息提供了信息资源交换与共享的平台,有助于信息化数据的统一和完整,减少了信息不对称的存在,更好的帮助工程的分析与预估。本篇文章的主题就是探索市政工程设计中建筑信息模型技术的发展和应用。
连静
关键词:市政工程设计BIM技术
一种公路路基施工用材料的混合装置
本实用新型涉及一种公路路基施工用材料的混合装置,包括混合箱,所述混合箱的外表面活动安装有开关门,所述混合箱的顶部固定安装有加料斗,所述混合箱的外表面固定安装有控制面板,所述混合箱的右侧外表面固定安装有排出管,所述混合箱的...
唐博比赵晓兵黄航魏锋连静
机场场务技术与管理(机场飞行区建设方向)专业开发与课程体系构建研究被引量:2
2019年
针对“十三五”时期国家民航民用机场建设遭遇专业人才供应严重不足的问题,积极抢抓国家民航行业新一轮民用机场建设高潮的重大历史机遇,在全国高职院校中,率先提出申请设置以机场土建施工为主要培养方向的“机场场务技术与管理(机场飞行区建设方向)”专业,校企合作制定专业人才培养方案,并构建专业课程体系,对高职院校机场类专业建设具有一定的指导意义与借鉴作用。
郭红兵连静刘宗林寸江峰郭琴
关键词:职业教育机场飞行区课程体系
无溶剂聚氨酯水泥弹性体的性能研究
2023年
为了深入探究无溶剂聚氨酯水泥弹性体的合理配比方案,研究通过试验观察和物理性能测量等手段来确定该材料的组合成分、各成分的添加比例、反应温度和反应时间,进而获取无溶剂聚氨酯水泥弹性体的荷载-位移曲线,通过该曲线来判断不同配比方案下无溶剂聚氨酯水泥弹性体的物理性能,最终确定该材料在物理性能最优化情况下的配比方案。在此基础上,利用光学显微镜来获取无溶剂聚氨酯水泥弹性体的微观物理形貌,发现本次研究所制备出的无溶剂聚氨酯水泥弹性体实现了无溶剂聚氨酯胶与水泥之间的充分黏附,进而实现了水泥韧性的有效提升。
井玮罡段丹丹连静张驰
关键词:聚氨酯胶固化剂改性水泥韧性
水泥混凝土路面设置应力吸收层结构的性能分析
2011年
水泥混凝土路面的结构层包括:路基、基层、垫层和面层等。路面结构的主要功能是承受自上而下传递的车辆荷载,每个层次在承受行车荷载和自然因素作用时发挥着各自的作用。水泥混凝土路面承受车辆荷载的反复作用,当车辆荷栽超过路面的承受能力时就会对路面的结构造成影响,导致整个路面板,甚至基层的破坏。通过研究发现设置应力吸收层的水泥混凝土路面结构,对提高水泥混凝土路面的使用品质、改善路面的工作状况、延长路面的使用寿命、降低水泥混凝土路面全寿命费用具有重要意义。
连静
一种公路路基土壤检测用取样装置
本实用新型公开了一种公路路基土壤检测用取样装置,涉及公路施工检查设备技术领域,包括主框架和设于主框架上的土壤取样装置,主框架由上顶板、下底板和设于上顶板和下底板之间的支撑杆组成,土壤取样装置由驱动机构和取样机构组成,驱动...
柴彩萍王晓蒙连静
文献传递
一种应用于市政工程教学的沙盘
本实用新型提供一种应用于市政工程教学的沙盘,包括多个工程构筑物模块、设置在工程构筑物模块底部的升降机构、控制升降机构的操作面板、为升降机构提供动力的电源,所述工程构筑物模块之间通过连接板隔断,所述升降机构包括工程构筑物模...
郭琴张本平连静王占锋寸江峰王佩任斌年张思
文献传递
基于橡胶改性沥青技术低噪声微表处混合料耐久性试验研究被引量:14
2017年
探讨了橡胶粉改性乳化沥青用于微表处混合料的可行性,基于室内试验和试验路铺筑研究了橡胶粉改性乳化沥青微表处混合料的施工性能、耐磨耗性能、抗车辙性能、水稳定性、低温抗裂性、降噪性及长期使用性能。试验结果表明,橡胶粉改性乳化沥青微表处混合料工作性能良好,能满足微表处混合料快速开放的要求。橡胶粉改性乳化沥青微表处混合料路用性能良好,其耐磨耗性能和低温抗裂性能优于SBS改性微表处混合料。随着橡胶粉掺量增大微表处混合料吸声系数呈二次函数关系增大,相比SBS改性乳化沥青微表处,在800~1 000 Hz振动频率范围内,橡胶粉改性乳化沥青微表处混合料的吸声系数可增大8%~15%,1 000~1 500 Hz振动频率范围内,橡胶粉改性乳化沥青微表处混合料的吸声系数可增大16%~24%,橡胶粉改性乳化沥青微表处混合料可大幅度降低传统微表处的噪音,具有优良的降噪功能。工程实践表明,橡胶粉改性乳化沥青微表处混合料与旧沥青混凝土路面黏附状况良好,施工性能好,采用橡胶粉改性乳化沥青微表处混合料延长了道路的使用寿命,经济、社会效益显著,具有推广应用价值。
连静陈喜平
关键词:预防性养护微表处降噪特性
一种公路设计用边坡防护装置
本实用新型涉及一种公路设计用边坡防护装置,包括固定箱,所述固定箱的顶部固定安装有滤网,所述固定箱的内部固定安装有收集箱,所述收集箱的外部固定安装有连接管,所述固定箱的内部固定安装有水泵,所述水泵的底部固定安装有出水管,所...
唐博比赵晓兵黄航魏锋连静
共1页<1>
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